Június 29-én délben, a 15. Nemzetgyűlés 7. ülésszakának berekesztését követően Bui Van Cuong, a Nemzetgyűlés Hivatalának vezetője és a Nemzetgyűlés főtitkára sajtótájékoztatót tartott az ülésszakról.
A sajtó érdeklődésére tart számot, hogy a Nemzetgyűlés miért hagyja jóvá továbbra is háromszor a Vietnam Airlines tőkeemelésének meghosszabbítását.
Ennek megfelelően a 15. Nemzetgyűlés 7. ülésszakának június 29-én délelőtt tartott záróülésén elfogadott határozata egyértelműen kimondta, hogy a Nemzetgyűlés felhatalmazza az Állami Bankot, hogy automatikusan háromszor meghosszabbítsa a visszafizetési határidőt azon hitelintézetek fennmaradó refinanszírozott adósságára, amelyek a Nemzetgyűlés 135. számú határozatának rendelkezései szerint a termelési és üzleti tevékenységek tőkekiegészítésére hitelt nyújtanak a Vietnam Airlinesnak.
A hosszabbítási időszak minden alkalommal megegyezik az első feltőkésítési időszakkal, a teljes maximális feltőkésítési hosszabbítási időszak nem haladhatja meg az 5 évet (beleértve a 135/2020/QH14 számú határozat szerinti 2 hosszabbítást is).
A Nemzetgyűlés megbízta a kormányt , hogy gyorsítsa fel a Vietnam Airlines átfogó szerkezetátalakítását a 12. Párt Központi Bizottságának 5. konferenciáján 2017. június 3-án kelt 12. számú, az állami tulajdonú vállalatok szerkezetátalakításának folytatásáról, innovációjáról és hatékonyságának javításáról szóló határozat szellemében; egyértelműen azonosítsa az objektív és szubjektív okokat, különösen azokat, amelyek a jogi dokumentumokban felmerült nehézségekből erednek a teljes projekt kidolgozása során, és javasoljon időben megoldásokat.
Az Országgyűlés felkérte a Kormányt, hogy egyértelműen határozza meg az ügynökségek és szervezetek felelősségi körét a refinanszírozási hitelmegoldás végrehajtásának hatékonyságáról szóló, az Országgyűlés elé tárt kötelezettségvállalás végrehajtásában. Az illetékes ügynökségeknek meg kell erősíteniük az ellenőrzést, az auditot és a felügyeletet annak biztosítása érdekében, hogy a megoldás végrehajtása a szabályozásoknak megfelelően történjen.
A kormány jelentése szerint korábban, 2021. július 23. és 2021. december 24. között a Vietnam Airlines hitelintézetekkel aláírt hitelszerződések alapján több mint 3999 milliárd VND értékű hitelcsomagokat vett igénybe.
A kifizetett összeget a hitelintézetek számlák, dokumentumok alapján folyósítják, és a beszállítókkal egyeztetett fizetési ütemterv szerint közvetlenül a szállító számlájára fizetik be. A Vietnam Airlinesnak hitelt nyújtó hitelintézeteket az Állami Bank a kifizetett értéknek megfelelően refinanszírozta. 2023. december 31-ig a Vietnam Airlines teljes mértékben 220 milliárd VND hitelkamatot fizetett ki a hitelintézeteknek.
A Nemzetgyűlés határozatának és a hitelszerződéseknek megfelelően a Vietnam Airlines köteles a teljes tőketartozást visszafizetni 2024 júliusától decemberéig. A Covid-19 világjárvány következményei, valamint az üzleti környezet folyamatos volatilitása és kockázata miatt azonban a Vietnam Airlines pénzügyi helyzete 2024-ben nem a vártnak megfelelően javult.
A Nemzetgyűlésnek a Vietnam Airlines háromszoros tőkeemelésének meghosszabbítására vonatkozó folyamatos jóváhagyására reagálva Phan Duc Hieu úr, a Nemzetgyűlés Gazdasági Bizottságának állandó tagja kijelentette, hogy ez a legjobb és szükséges megoldás a jelenlegi helyzetben. Hosszú távon azonban a Nemzetgyűlés megbízta a kormányt, hogy utasítsa a Vállalati Minisztérium, az illetékes ügynökségek és a Vietnam Airlines állami tőkegazdálkodási bizottságát egy átfogó fejlesztési stratégia kidolgozására; sürgősen fejezze be a Vietnam Airlines mielőbbi talpra állását és fenntartható fejlődését akadályozó nehézségek elhárítására irányuló átfogó megoldási projektet.
PHAN THAO
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.sggp.org.vn/gia-han-tai-cap-von-3-lan-cho-vietnam-airlines-la-phuong-an-tot-nhat-trong-boi-canh-hien-nay-post746932.html






Hozzászólás (0)