Gia Lai „sprintbe kezdett”, hogy felkészüljön két kulcsfontosságú nemzeti projekt építésének megkezdésére

Gia Lai tartomány két kulcsfontosságú országos közlekedési projekt, köztük a Quy Nhon–Pleiku gyorsforgalmi út és az észak–déli nagysebességű vasútvonal „szőnyege” megépítéséért verseng. Ezek stratégiai projektek, amelyek a tartomány reményei szerint új lehetőségeket és fejlesztési teret nyitnak meg, miután Gia Lai egyesül a Közép-felfölddel és a Dél-Közép-partvidékkel.

Gia Lai tartomány nemrég módosította a Quy Nhon - Pleiku gyorsforgalmi út nyomvonalát az An Khe hágón keresztül, hogy csökkentse a lejtést, a faállomány terjeszkedését és több mint 1000 milliárd VND-t takarítson meg.

A Quy Nhon – Pleiku gyorsforgalmi út építése megkezdődik

A Quy Nhon–Pleiku gyorsforgalmi út projekt körülbelül 125 km hosszú, 17 településen és kerületen halad keresztül, teljes beruházása meghaladja a 43 700 milliárd VND-t. A terület megtisztítása lesz a folyamat döntő tényezője.

A Gia Lai tartomány Építési Hivatala szerint a projektnek mintegy 942 hektár földet kell visszaszereznie, 473 háztartást kell kártalanítania, támogatnia és letelepítenie, közel 4900 milliárd VND költségvetéssel. Ebből a tartomány vállalta, hogy 1250 milliárd VND-t különít el a helyi költségvetésből és más legális forrásokból a kártérítési és letelepítési munkálatok elvégzésére.

Jelenleg sok település sürgősen kártérítési tanácsokat hoz létre, méréseket hajt végre, leltárba veszi a vagyont és letelepítési földalapokat épít ki.

Terepmunka, az érintett terület és a helyreállítandó terület meghatározása a Quy Nhon - Pleiku gyorsforgalmi út projekten . Fotó: XUAN HUYEN

Mang Yang községben a település 1,2 hektárnyi területet rendezett be Tan Phu faluban egy új letelepedési terület építésére, amelyet az autópálya érint 24 háztartása számára; Binh Hiep községben a kompenzációs terv elkészült olyan területeken, mint: Binh Thuan 1, Tay An, Tra Son, Binh Tan...

Binh Phu községben a fúzió utáni számos nehézség ellenére a helyi önkormányzat felkészült a Quy Nhon - Pleiku gyorsforgalmi út projektre. Jelenleg a község készen áll 102 hektárnyi földterület és 80 érintett háztartás rekultivációjára; az 5,1 hektáros Hoa Son újratelepítési terület infrastruktúrájának jóváhagyására és kiépítésére az újratelepítés megszervezéséhez; egyidejűleg 2 hulladéklerakó bejegyzésére és 4 hulladéklerakó kijelölésére a projekt kiszolgálására.

„Mindent előkészítettünk a terület megtisztítására, a kártérítésre és a projekt áttelepítésére. Mivel azonban a projekt jelenleg jogi eljárásokban elakadt, meg kell várnunk a minisztériumok és a fióktelepek jóváhagyását. Ezenkívül a helyi önkormányzat azt javasolta a tartománynak, hogy támogasson több emberi erőforrást és szakembert a fontos feladatokban való részvételhez” – mondta Tran Cong Dung úr, a Binh Phu Község Népi Bizottságának alelnöke.

Eközben Ho Si Lai úr, Binh Hiep község Népi Bizottságának alelnöke arról tájékoztatott, hogy a helyi önkormányzat kártalanítási tanácsot hozott létre az autópálya-projekt mindkét fő útvonalára. Jelenleg a község a funkcionális egységekkel együttműködve leltározza és számba veszi a földterületeken lévő eszközöket, megerősíti azok eredetét és megállapítja a kártalanítási földárakat.

Az emberek jogos jogainak előtérbe helyezése

A közelmúltban Gia Lai tartomány Nemzeti Kulcsfontosságú Projektjeinek Irányító Bizottsága ülést tartott, hogy felmérje a helyzetet, irányítsa az akadályok elhárítását, és sürgesse két nagyszabású projekt, a Quy Nhon–Pleiku gyorsforgalmi út és az Észak–Déli nagysebességű vasút építésének megkezdésének előkészületeit.

Gia Lai tartomány Nemzeti Kulcsfontosságú Projektjeinek Irányító Bizottsága ülést tartott, hogy irányítsa és sürgesse két nemzeti kulcsprojekt előkészítését. Fotó: XUAN HUYEN

Luu Nhat Phong úr, a Gia Lai Közlekedési és Építési Projektirányítási Tanács igazgatója szerint 2025 szeptember közepére átadták a Quy Nhon - Pleiku gyorsforgalmi út 01-es és 03-as szakaszának két komponensprojektjének tereprendezési jelöléseit; a 02-es komponenscsomag (An Khe-hágón keresztül) felmérésére várhatóan szeptember végén kerül sor.

A legnagyobb nehézséget most a lassú jogi eljárások jelentik, miközben a betelepítések volumene nagy.

A Km0+00-Km40+00 szakaszon 359 háztartás található, amelyeket 9 áttelepítési területen kell letelepíteni, 1920 milliárd VND tőkével. 85 műszaki infrastruktúra helyszínének (villany, telekommunikáció, vízellátás) áthelyezése is folyamatban van.

A terv szerint a helyszíni takarítási munkálatok 2025-ben fejeződnek be, a 01-es és 03-as komponensprojektek építése 2025 decemberében kezdődik; a 02-es komponensprojekt építése 2026 márciusában kezdődik.

A Gia Lai tartomány 18 községén és kerületén áthaladó, 115,7 km hosszú észak-déli irányú nagysebességű vasúti projekt helyszíni megtisztításának teljes költsége körülbelül 6410 milliárd VND.

A Gia Lai Tartományi Földalap Fejlesztési Központ (a projekt áttelepítési területeit végrehajtó egység) szerint a tartomány 38 áttelepítési területet készített elő, összesen 153 hektár területen, 3411 földterületet rendezve el 1587 érintett háztartás számára.

Eddig 37/38 terület esetében hagyták jóvá az 1/500 arányú részletes rendezést, a települések jelzéseket helyeznek el, mérik a földterületeket, meghatározzák azok eredetét és kiszámítják a kártérítést.

Az észak-déli irányú nagysebességű vasútvonal projekt áttelepítési területét készítik elő An Nhon Nam kerületben, Gia Lai tartományban.

Ho Quoc Dung elvtárs, a Gia Lai Tartományi Pártbizottság titkára, a tartomány kulcsfontosságú nemzeti projektjeinek irányítóbizottságának vezetője kijelentette, hogy a kulcsfontosságú közlekedési projektek stratégiai jelentőséggel bírnak, új fejlesztési teret nyitnak Gia Lai számára.

Különösen a Quy Nhon - Pleiku gyorsforgalmi út fogja megszüntetni a kelet-nyugati közlekedési infrastruktúra „szűk keresztmetszetét”, kiaknázva a kelet-nyugati gazdasági folyosó és a Vietnam-Laosz-Kambodzsa fejlesztési háromszög lehetőségeit.

A Gia Lai Tartományi Pártbizottság titkára felkérte a teljes politikai rendszert, hogy sürgősséggel és nagy felelősséggel vegyen részt a munkában, tekintve ezt kiemelt feladatnak. Ugyanakkor felkérte a Tartományi Pártbizottságot és a Népi Bizottságot, hogy haladéktalanul fejezzék be a projektek jogi dokumentumait, és növeljék a szakképzett személyzet létszámát, akik a projektek megkezdésekor támogatni fogják a községeket és a kerületeket a munka megvalósításában.

Ho Quoc Dung elvtárs, a Gia Lai Tartományi Pártbizottság titkára irányította a kulcsfontosságú nemzeti projektek előkészítését.

Ho Quoc Dung elvtárs azt is kérte az egységektől és a helységektől, hogy a projektek kártérítésére és a területrendezési munkálatokra összpontosítsanak; azoknak a községeknek és kerületeknek, amelyek még nem hoztak létre területrendezési és árfelmérési tanácsot, azonnal be kell vezetniük azt, hogy elkerüljék a passzivitást.

Megjegyezte, hogy a kártérítésnek megfelelőnek kell lennie, és az áttelepítési területen biztosítani kell a régi lakásokkal egyenértékű vagy annál jobb infrastruktúrát és új lakásokat. A földszerzési folyamat során panasz- és feljelentéskezelő csoportokat kell létrehozni, amelyek haladéktalanul kezelik az emberek problémáit és javaslatait.

Az autópálya irányának módosítása több mint 1000 milliárd VND megtakarítást eredményez

A Gia Lai Közlekedési és Építési Projektirányító Testület javaslatára a Gia Lai Tartományi Népi Bizottság nemrégiben megállapodott a Quy Nhon - Pleiku gyorsforgalmi út, az An Khe hágón áthaladó szakaszának irányának módosításáról szóló politikában.

Ennek megfelelően az útvonal a 22+000-es km-től körülbelül 1,5 km-re északra tér el Binh Khe községben, az északi hegylejtőn kapaszkodva a 34+500-as km-ig az An Khe-hágó területén, majd dél felé fordul, fokozatosan növelve a tengerszint feletti magasságot és csökkentve a lejtést a 39+960-as km-ig.

Az útvonal egy alagúton keresztül vág át a Da Khuyet hegységen Ya Hoi községnél (42+860 km), majd csatlakozik az 50+000 km-hez (ami egybeesik az 1B opció 49+000 km-jével).

Ez a terv továbbra is biztosítja a 100 km/h tervezési sebességet, miközben csökkenti a 10 hektárnyi erdőterület bevonását, lerövidíti a felüljáró hosszát, csökkenti a speciális építmények mennyiségét és több mint 1000 milliárd VND-t takarít meg, így a teljes beruházás 6988 milliárd VND-ra emelkedik.

NGOC OAI

Forrás: https://www.sggp.org.vn/gia-lai-dua-nuoc-rut-chuan-bi-khoi-cong-2-du-an-trong-diem-quoc-gia-post815073.html