Gia Lai új víziót alkot a régió növekedési pólusa számára

Binh Dinh és Gia Lai - két földterület hősies történelmi, kulturális és forradalmi hagyományokkal, bőséges emberi erőforrásokkal, valamint az ipari, mezőgazdasági , kereskedelmi és szolgáltatási fejlődés sokszínű alapjaival.

Ezenkívül az új tartomány viszonylag teljes infrastrukturális rendszerrel is rendelkezik, 2 repülőtérrel, tengeri kikötőkkel és nemzetközi határátkelőhelyekkel, valamint régiókon és országokon átnyúló közlekedési tengelyekkel...

Az egyesülés után Gia Lai tartomány, az erdők, tengerek, fennsíkok és tengerpartok kettős előnyeivel, egy „tenger-erdő” jellegű stratégiai fejlesztési területet alakít ki, hatalmas lehetőségeket nyitva meg.

Ez a történelmi kombináció hatalmas fejlesztési teret nyit meg, kedvező feltételeket teremtve a versenyképesség javításához, a tartományokon belüli és regionális kapcsolatok előmozdításához, ezáltal jelentősen hozzájárulva a Dél-Közép-Közép-felföld régió és az egész ország általános növekedéséhez.

A Nemzetgyűlés közigazgatási egységek elrendezéséről szóló határozatainak bejelentési ünnepségén Ho Quoc Dung tartományi párttitkár hangsúlyozta: „Az új Gia Lai nemcsak a közigazgatási határok egyesülése, hanem két, történelmi, kulturális és forradalmi hagyományokban gazdag föld megszilárdulása is. Itt az ideje, hogy a teljes párt, a kormány és a tartomány népe határozottan és egyhangúlag cselekedjen egy virágzó, harmonikus és modern jövőért.”

2025. július 1. történelmi fordulópontot jelent Binh Dinh és Gia Lai tartományok egyesülésével, megnyitva ezzel az új Gia Lai tartomány fejlődési korszakát.

A kétszintű helyi önkormányzat bevezetésének rövid ideje alatt a tartomány fontos társadalmi-gazdasági mérföldköveket ért el: A kelet-nyugati tengely stratégiai víziója, amely összeköti a „tengert a nagy erdővel”, fokozatosan megvalósul egy szinkron közlekedési infrastruktúra-hálózat fejlesztésén keresztül, amely magában foglalja a tengeri kikötőket, repülőtereket, autópályákat és határátkelőhelyeket.

A tartomány számos stratégiai infrastrukturális projektet indított, mint például a Quy Nhon-Pleiku gyorsforgalmi út, a Phu Cat repülőtér korszerűsítése, a Nhon Hoi gazdasági övezet tervezésének módosítása stb.; szorosan együttműködve a központi minisztériumokkal és ágazatokkal a kulcsfontosságú nemzeti projektek, különösen a Quy Nhon-Pleiku gyorsforgalmi út és a nagysebességű vasút előrehaladásának előmozdítása érdekében.

A Phu Cat repülőtér korszerűsítése, a Nhon Hoi gazdasági övezet logisztikával kapcsolatos tervezésének módosítása, a Quy Nhon kikötő összeköttetésének bővítése, valamint a Le Thanh nemzetközi határátkelőhely gazdasági övezetének fejlesztése fontos stratégiai lépések.

Az új kontextusban Gia Lai tartomány mélyen tisztában van a regionális verseny növekvő nyomásával, amely zöld-digitális átalakulást és erős infrastrukturális összeköttetést igényel. Egy érdemi „átalakulás” megvalósításához a kulcstényező nemcsak az adminisztratív konszolidációban rejlik, hanem egy szoros regionális összeköttetés modelljének létrehozásában is, amelynek középpontjában a kelet-nyugati tengely áll.

Ez a modell egyértelműen két régió meghatározott szerepét tervezi: a tengerparti régió, amelynek magját a korábbi Quy Nhon városterület alkotja, a tengeri gazdaság, a logisztika és a nemzetközi turizmus központjaként fog működni; míg a felföldi régió, amelynek magját a korábbi Pleiku városterület alkotja, a high-tech mezőgazdasági fejlesztés, a megújuló energia és a jellegzetes kulturális-ökológiai turizmus központja lesz.

Ennek a víziónak a megvalósítása érdekében Gia Lai az áttörést és a fenntartható cselekvést öt pillérre összpontosít:

Az adminisztráció és a vezetés tekintetében a hangsúly a két korábbi közigazgatási apparátus munkamódszereinek egységesítésére irányuló tervre helyeződik.

Ez magában foglalja a személyzet kapacitásépítésére, valamint a felföldi régió technológiai infrastruktúrájának fejlesztésére való összpontosítást. Ezzel egyidejűleg folytatódik az adminisztratív eljárásokra vonatkozó egységes útmutató rendszer kidolgozása és kiadása. A cél az emberek és a vállalkozások számára felmerülő költségek minimalizálása, ezáltal zökkenőmentes és átlátható befektetési környezet megteremtése.

Az infrastruktúra és a logisztikai összeköttetések tekintetében a tartomány prioritásként kezeli a Quy Nhon kikötő/Phu My kikötői terület - Phu Cat repülőtér - Quy Nhon-Pleiku gyorsforgalmi út - Le Thanh határátkelőhely tengely szinkronizálását, valamint a 19-es főúton fellépő szűk keresztmetszetek átfogó megoldását.

Ennél is fontosabb, hogy ez a stratégia prioritásként kezeli az összekötő útvonalakba történő erőteljes beruházásokat a „halszálka” modellt követve, összekötve a fő folyosót a hegyvidéki specializált termelési területekkel és településekkel. Az átfogó cél a méltányos gazdasági átvitel biztosítása, elkerülve azt a helyzetet, amikor a nagy infrastrukturális projektek csak a nyersanyagok kiaknázását és kikötőkbe szállítását szolgálják.

Annak érdekében, hogy a felföld ne csupán a nyersanyagellátás helyszíne legyen, Gia Lai különleges preferenciális politikákat fog bevezetni, hogy ösztönözze a mezőgazdasági és erdészeti termékek mélyfeldolgozó üzemeinek idetelepülését. A cél a gazdasági értékek létrehozása és megőrzése közvetlenül a nyersanyag-területen, elősegítve a helyi gazdaságfejlesztést.

Ezzel párhuzamosan egy „Integrált Földhasználat-tervezési Térképet” fognak kidolgozni a potenciális konfliktusok szoros kezelése és minimalizálása érdekében, különösen a csúcstechnológiás mezőgazdasági fejlesztések és a megújuló energiaprojektek között.

Ahelyett, hogy két egyformán versenyképes városi területet fejlesztene, Gia Lai mindegyik helyet külön szereppel azonosítja, hogy maximalizálhassa erősségeit.

A korábbi Quy Nhon városrész a tartomány gazdasági és átfogó szolgáltató központjának szerepét fogja betölteni. A korábbi Pleiku városrész a felföld specializált fejlesztésének magja lesz, amely a csúcstechnológiás mezőgazdaság és az egyedülálló kulturális turizmus erősségeire összpontosít.

Egy megfelelő politikákkal és ösztönzőkkel ellátott tehetségvonzó programot fognak kidolgozni kifejezetten a felföldek számára. A legfontosabb, hogy minden humánerőforrás-politika a fenntartható szegénységcsökkentés alapvető céljához kapcsolódik, különös tekintettel az etnikai kisebbségek fejlesztésére.

A turisztikai fejlesztés folyamatában Gia Lai mindig az őshonos kultúra tiszteletben tartásának és megőrzésének elvét helyezi előtérbe. Minden turisztikai fejlesztési projektnek konzultációs folyamaton kell keresztülmennie, és konszenzust kell szereznie a közösségtől, a kézművesektől és a falusi vénektől, biztosítva, hogy az eredeti kulturális identitás ne vesszen el. Ebből kiindulva két különálló, de összekapcsolódó turisztikai termékvonal kerül kidolgozásra: a "Tengeri turizmus - Történelmi örökség" a tartomány keleti részén és a "Kulturális - ökológiai élményturizmus" a tartomány nyugati részén.

Ez a kombináció gazdag, változatos és tiszteletteljes élményt ígér minden település számára.

„A tartomány stratégiája nem mechanikus egyesülés, hanem egy érdemi összekapcsolási modell, amely tiszteletben tartja és előmozdítja a két tengerparti és felföldi alrégió sajátos erősségeit” – hangsúlyozta Ho Nghia Dung titkár.