Hogyan zajlik majd a Binh Dinhben megrendezésre kerülő F1-es motorcsónakverseny?

A Formula–1-es motorcsónak világbajnokság a világ legmagasabb szintű gyorsasági versenye, és mint ilyen, megosztja az F1-es címet, hasonlóan az F1-es autóversenyzéshez. A bajnokságot a Nemzetközi Motorcsónak Szövetség (Union Internationale Motonautique - UIM) szervezi, és a H2O Racing népszerűsíti, ezért gyakran F1H2O-nak rövidítik.

A Formula–1-es motorcsónak világbajnokság ígéretesnek ígérkezik.

A Formula–1-es versenyekhez hasonlóan az UIM F1H2O is 6-8 nagydíjon vesz részt, körülbelül 10, különböző országokból érkező csapattal, minden csapat 2 tagból áll majd. Minden nagydíj Európában, Ázsiában és a Közel-Keleten kerül megrendezésre.

A szakaszok 3 napos versenyből állnak, az első napon a pole pozícióért (más néven rajtpozícióért) lehet majd versenyezni, a második napon a Sprint futam lesz, az utolsó napon pedig a bajnoki címért folyó verseny.

Az atléták izgalmas gyorsasági versenye

Ez az egyik legizgalmasabb vízi versenynek számít, amely a sebességet, a kalandot és a versenyszabályokat ötvözi. Minden hivatalos verseny általában körülbelül 45 percig tart. Minden kör több mint 2000 méter hosszú.

Figyelemre méltó, hogy a legfeljebb 400 kg össztömegű motorcsónakok akár 250 km/h sebességgel is keményen versenyeznek majd. Nemcsak a gyorsulás és a kanyarodási élmény miatt vonzó minden méteren, hanem az ütközések is egyedülálló vonzerőt jelentenek az F1H2O számára.

A szabályok szerint a verseny 3 napra van osztva. Az 1. nap az időmérő, a 2. nap a sprint, a 3. nap pedig a döntő. Az egyes napok eredményei közvetlen hatással vannak a végeredményre.

A verseny során számos kockázattal és balesettel kell szembenézni, például felborulással, elsüllyedéssel, gépi sérülésekkel, sőt akár a hajók ütközésével is. Ezért sárga zászlót kell leinteni, ha ezek közül bármelyik előfordul, hogy a mentőcsapat visszahúzhassa a hajót. Ilyen helyzetben a sportolóknak ki kell hagyniuk a versenynapot.

Az UIM F1H2O tornát március 29. és 31. között rendezik meg a Thi Nai lagúnában, Quy Nhon városában (Binh Dinh).

Délkelet-Ázsiában Vietnám és Indonézia az a két ország, amely F1H2O-versenyt rendez. Azonban csak Vietnámnak van saját versenyzői csapata, amelyet a Fleur de Lys Hospitality Company szponzorál, a Binh Dinh Tartományi Népi Bizottság támogatásával.

A torna megszervezésének költségei hatalmasak, egyetlen motorcsónak körülbelül 18 milliárd VND-ba kerül, és minden csapatnak legalább 3 hajóra van szüksége szezononként. Ezért ez a sportág gyakran népszerű olyan gazdag országokban, mint Olaszország, Svédország, Katar és különösen az Egyesült Arab Emírségek (a 2024-es szezonban 3 versenyző csapattal).

Forráslink: https://thanhnien.vn/giai-dua-thuyen-may-f1-sap-to-chuc-o-binh-dinh-se-thi-dau-the-nao-185240310111755007.htm