
Hanoi elektronikus hitelesítést és biometrikus azonosítást fog alkalmazni a vonaton utazók számára. Illusztratív fotó
A folyamatot Hanoi városi vasútállomásain alkalmazzák, kezdetben két városi vasútvonalon Hanoiban: a 2A vonalon (Cát Linh - Ha Dong) és a 3.1 vonalon (Nhon - Hanoi vasútállomás).
A kérelmek alanyai a Hanoi Railway One Member Co., Ltd. (HMC), a Hanoi Forgalomirányítási és Üzemeltetési Központ (TRAMOC), valamint a városi vasútvonalat használó utasok.
A jegyvásárlási és -ellenőrzési eljárások a következő esetekben alkalmazandók: Személyazonosítás nélküli egyszeri jegyek; Személyazonosítással és biometrikus azonosítással ellátott egyszeri jegyek; Személyazonosítással és biometrikus azonosítással ellátott időre szóló jegyek; Kedvezményes jegyekkel rendelkezők számára időre szóló jegyek azonosítással és biometrikus azonosítással; Időre szóló jegyek CCCD-vel, azonosítással és biometrikus azonosítással. A Városi FMC (NFC fizikai kártya, virtuális kártya) által kiállított jegyek ellenőrzése azonosítással és biometrikus azonosítással.
A projekt 3 fázisban valósul meg:
1. fázis: Az összes jegyhez tartozó számlák ellenőrzése és azonosítása az idő múlásával, beleértve a napijegyeket, hetijegyeket, havijegyeket... Az azonosítás CCCD-n, VNeID-n, vagy közvetlenül a pénztárnál történik, ha külföldi vagy.
Az ilyen típusú jegyet használó utasoknak le kell húzniuk a jegyüket az ellenőrző kapunál, majd arcfelismerést kell végezniük az ellenőrző kapunál, mielőtt belépnének az állomásra.
Az utasok bármikor, bárhol vásárolhatnak egyszeri útra szóló jegyet, és az egyszeri útra szóló jegyekkel arcbiometriás azonosítás nélkül léphetnek be az állomásra.
EMV kártyák használata a Tap and Go modell szerinti utazáshoz biometrikus hitelesítés nélkül; Lehetővé teszi az idősek számára, hogy chippel ellátott személyi igazolványokkal és arcfelismeréssel utazzanak vonattal jegyvásárlás nélkül; Készen áll a város interoperábilis elektronikus jegyrendszerével való integrációra, ezáltal lehetővé téve az emberek számára, hogy érvényes interoperábilis elektronikus jegyeket használjanak a jegykiadó kapuknál.
2. fázis: Ösztönözni kell az egyszeri jegyek vásárlását a Hanoi Metro alkalmazáson és a kioszkoknál, valamint arcfelismerő biometrikus jegyellenőrzési módszerekkel kell ellenőrizni a jegyeket.
Ha a város interoperábilis elektronikus jegyrendszere képes biometrikus adatokat gyűjteni és szolgáltatni, a rendszer prioritásként fogja kezelni ezen adatok felhasználását az interoperábilis elektronikus jegyek automatikus jegykiadó kapuknál történő ellenőrzésére; API platformot biztosít az RAR számára, hogy jegyértékesítési funkciókat adjon hozzá a VNeID alkalmazáson keresztül, lehetővé téve az emberek számára, hogy közvetlenül a VneID alkalmazáson keresztül vásároljanak jegyet.
3. fázis: Intézkedések végrehajtásának mérlegelése az egyszeri bérletek alkalmazásának arányának növelése és a biometrikus hitelesítés előírása érdekében az állomásokra való be- és kilépéskor, fokozatosan elmozdulva az egyszeri bérletek használatának megszüntetése felé;
Amennyiben az interoperábilis elektronikus jegyrendszer nem rendelkezik arcbiometriai adatokkal, az utasok először a biometrikus adatokat adják meg az állomásokon található kioszkoknál az interoperábilis elektronikus jegyek esetében idővel.
Az egyirányú elektronikus jegyeket az utasoknak indulás előtt be kell mutatniuk a kioszkoknál;
Idővel biometrikus jegyellenőrzés bevezetése minden utas számára. Kísérleti tanulmány annak megvalósíthatóságának értékelésére, hogy a külföldi utasok útlevelükkel áthaladhassanak-e a jegyellenőrző kapukon;
Kísérleti tanulmány a biometrikus jegyellenőrzés alkalmazásának lehetőségéről az egyszeri jegyet, az EMV-kártyát és az e-pénztárcákat használó utasok esetében (a Tap and Go modell szerint), a biometrikus azonosítás lehetőségének értékelése és az alkalmazás felé való elmozdulás érdekében minden vonatutas esetében;
Kutasson fel néhány technológiai megoldást, és javasoljon jogi szabályozások javítását (ha szükséges) a biometrikus adatok használatára ösztönző és motiváló utasok érdekében.
A Városi Népi Bizottság megbízta az Építési Osztályt, hogy elnököljön a Pénzügyi, a Tudományos és Technológiai Osztállyal, a Városi Rendőrséggel és az illetékes egységekkel, és koordinálja a Hanoi Railway One Member Co., Ltd. munkáját a kiadott eljárások megfelelő végrehajtása érdekében; rendszeresen szervezze meg az indokolatlan tartalmak (ha vannak ilyenek) felülvizsgálatát.
Thuy Linh
Forrás: https://baochinhphu.vn/ha-noi-se-xac-thuc-dien-tu-nhan-dien-sinh-trac-hoc-voi-hanh-khach-di-tau-dien-103251028092803866.htm






Hozzászólás (0)