A Projekt fennmaradó csomagjainak előrehaladása a következő: CP05 csomag - A kocsiszín építészeti munkái elérték a 99,4%-ot; CP06 csomag - 1. vasúti rendszer tervezése és telepítése: Mozdonyok, kocsiszín berendezései, CC/SCADA, jelzők, információ és energiaellátás - magasított szakasz elérték a 99,6%-ot; CP07 csomag - 2. vasúti rendszer (E&M) tervezése és telepítése: Környezetvédelmi rendszer, felvonók és mozgólépcsők, tűzvédelmi és tűzoltó rendszer, valamint vízelvezető rendszer - magasított szakasz elérték a 99,6%-ot; CP08 csomag - 3. vasúti rendszer tervezése, szállítása és telepítése: Vasút a teljes vonalra és a kocsiszínben lévő vasutakra (beleértve a 3. sínt is) - magasított szakasz előrehaladása elérték a 99,9%-ot; CP09 csomag - Jegyrendszer - magasított szakasz előrehaladása elérték a 98,3%-ot.

A hivatalos üzembe helyezés előtti próbaüzem megkezdéséhez a projekt üzemeltetési képzést, rendszerbiztonsági értékelést és jelentést, valamint átvételt tart.

Az alábbiakban néhány kép látható a Nhon - Hanoi vasútvonal 8 magasított állomásáról:

A magasított állomások összképében békemadár alakúak. Az állomásokat zöld szőnyegek veszik körül, beültetik a növényeket, és automatikusan öntözik őket.
Az állomás tetejének V-alakú szerkezete viszonylag nagy lejtéssel rendelkezik, így eső esetén öntisztuló, ami egyszerűbbé teszi a karbantartást.
A kiválasztott tetőüveg-rendszer hőszigetelő és UV-álló üveg, amely biztosítja a természetes fény bejutását nappal, és védi a peronon várakozó, fel- és leszálló utasok egészségét.
Az utasok a magaslati állomást 4 bejáraton és 4 kijáraton keresztül közelíthetik meg az út mindkét oldalán található járdákon.
A lépcsők, mozgólépcsők és liftek rendszere kényelmes a fogyatékkal élők, az idősek, a terhes nők és a gyermekek számára.
A projekt 8 kiemelt állomása körülbelül 22,5 m magas, 24 m széles, és 8 méterrel az útfelület felett helyezkedik el.
Minden állomás háromszintes. A peronon – ahol az utasok várakoznak és felszállnak a vonatra – információs és utasítási rendszer, valamint biztonsági vezérlőrendszer található a működéshez.
Jelenleg a jegygyűjtő rendszer 8 magasított állomás tranzitszintjén teljes mértékben telepítve van. A rendszert európai szabványok szerint tervezték, a berendezések főként Franciaországból származnak.
A rendszer néhány berendezése: Automata jegykiadó automata (TVM), ajtórendszer, a jegypénztárban található jegykiadó automata (TOM), kártyaolvasó automata (CIM), kézi jegyellenőrző eszköz (PCD)... Az AFC automatikus jegyátvevő rendszerrel az utasok a vonal bármely állomására érkezve számos típusú kártya és jegy közül választhatnak.
A 8 állomás hivatalos neve a vonal által érintett földrajzi helyeken alapul, beleértve a következőket: Nhon, Minh Khai, Phu Dien, Cau Dien, Le Duc Tho, Nemzeti Egyetem, Chua Ha, Cau Giay. Amellett, hogy minden egyes kiemelt állomás megfelel a funkcionális és műszaki követelményeknek, saját arculatot is ölt, hogy népszerűsítse és tiszteletben tartsa a főváros kultúráját.

A városi vasút a város nyugati részének építészeti tájképi fénypontja.

LINH PHAM

* Kérjük, látogassa meg a Közgazdaságtan részt a kapcsolódó hírek és cikkek megtekintéséhez.