A TKV leghosszabb szénszállítóvezetékének elkészülte

A Trang Bach bánya ipari udvarából (Uong Bi Coal Company) a +56 Mao Khe telephelyre szenet szállító szállítórendszer kiépítésére irányuló beruházási projektet 2023 júliusában valósították meg, a befektető a TKV Environment One Member Co., Ltd. volt. A projekt több mint egy évnyi építés után a tervezettnél korábban fejeződött be, és jelenleg tesztelés, valamint a berendezések kalibrálása folyik.

A projekt keretében 8 szállítószalagot terveznek, teljes hossza 6 km, a teljes beruházás 450 milliárd VND, a szállítási kapacitás pedig 1,7 millió tonna szén/év. A folyamat szerint a vonal a +24 Trang Bach ipari udvar (Uong Bi Szénipari Vállalat) kész szenet szállítja a Mao Khe Hőerőmű szenét fogadó bunkerekbe, ahonnan onnan a Ben Can kikötőjébe szállítják.   Ez egyben a leghosszabb szénszállítóvezeték is, amelyet valaha közvetlenül a TKV Environment Company Limited épített és telepített.

A rendszer a +24 Trang Bach ipari udvarból (Uong Bi Szénipari Vállalat) kapja a betáplálást.

Vu Duc Minh úr, a TKV Environment Company Limited Gépészeti és Villamos Közlekedési Osztályának vezetője szerint a projekt 6 ajánlattételi csomagra oszlik.   Amelyből a 14. számú csomag a legfontosabb, amely szállítószalag-rendszerek és kiegészítő munkák építését és telepítését végzi. Ezt a csomagot maga a vállalat végzi, és 153,5 milliárd VND értékű.   A Társaság által korábban befektetett szállítószalag-sorokhoz képest a jelenlegi 8 szállítószalag-sor közül a negyedik 2,6 km hosszú – ez eddigi rekordhossz. Érdemes megemlíteni, hogy ezt a szállítószalag-sort nagyon összetett hegyvidéki terepviszonyok között építették. Ezenkívül a teljes szállítószalag-sor fő acélszerkezeti elemeinek (oszlopok, gerendakeretek, rácsos tartók, kezelőpadlók, szállítóaknák...) és berendezésrendszerének térfogata is viszonylag nagy.

A projekt számos szállítószalag-vonalát összetett terepviszonyok között építik.

„Az építési folyamat során az egység számos nehézségbe ütközött a bonyolult terep és a sok szakasz miatt.   kanyargós, kanyargós   „A Csoport vezetőinek irányításával, valamint a Környezetvédelmi Vállalat dolgozóinak és személyzetének erőfeszítéseivel azonban a projekt eddig gyakorlatilag a teljes munkaterhelést teljesítette, és egy terhelés-összekötő tesztüzemet hajtanak végre, valamint egy 72 órás átvételi üzem felé haladnak” – tette hozzá An Van Tuong úr, a TKV Környezetvédelmi Vállalat Kft. gépészeti, telepítő és kivitelező műhelyének vezetője.

A növekvő sebességű és terhelési szintekkel végzett tesztüzemi folyamat képezi az alapját annak, hogy a tesztegység felismerje és kalibrálja a fő szállítószalag-rendszer és a segédrendszerek paramétereit és vezérlési módjait.

Elkészült a TKV rekordméretű szénszállítószalagja, amelybe a TKV Environment One Member Co., Ltd. fektetett be.

A projekt a 2020-ig tartó vietnami szénipar fejlesztési tervével és a 2030-ig tartó jövőképpel összhangban valósul meg, amelyet a miniszterelnök a 2016. március 14-i 403. számú határozattal hagyott jóvá, a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó nemzeti energiabiztonság garantálása érdekében, a 2050-ig tartó jövőképpel együtt. Ezért ez egy fontos projekt nemcsak a szénipar, hanem Quang Ninh tartomány számára is.

A szén autó helyett zárt szállítószalaggal történő szállítása csökkenti a porkibocsátást, biztosítva a környezetet.

A projekt befejezése és üzembe helyezése után a szénszállítási kapacitás javulni fog, az erőforrás-gazdálkodás javulni fog, csökkennek a szállítási költségek, és hozzájárul a szénipar termelésének és üzleti tevékenységének stabilizálásához. A szállítószalag ezenkívül…   Teljesen kiváltja a kereskedelmi szén autóval történő szállítását, ezáltal jelentősen csökkentve a port és a zajt,   Környezetvédelem Dong Trieu - Uong Bi térségében.   Ezért ez az egyik fontos projekt lesz, amely hozzájárul a TKV, és különösen Quang Ninh tartomány fenntartható fejlődési céljának megvalósításához, amely szerint a termelés mindig kéz a kézben jár a környezetvédelemmel.

Forrás: https://baoquangninh.vn/hoan-thanh-tuyen-bang-tai-than-dai-nhat-cua-tkv-3313947.html