Üzemanyag-takarékos Honda Vario 125 import Malajziából Vietnamba

Egy adag energiatakarékos Honda Vario 125 robogó, melyeket Malajziában gyártottak, némi megjelenésbeli és színvilágbeli eltéréssel, nemrég importáltak a vietnami piacra.

Egy sor név után, mint például a Honda Vario 160 Repsol, a Honda Dash 125, a Yamaha 135LC..., nemrég a Malajziából importált Honda Vario 125 2025 sportrobogó új verzióján került sor a vietnami piacra.

Ez az első Honda Vario 125-ös tétel, amelyet Malajziából importáltak Vietnamba egy Ho Si Minh-városban működő, importált motorkerékpárokra szakosodott, nem eredeti autókereskedésen keresztül. A Malajziából Vietnamba importált Honda Vario 125-ösök száma azonban nem annyi, mint Indonéziából, mivel a Honda Vietnam (HVN) és néhány üzlet forgalmazza a termékeket.

Megjelenését tekintve a Malajziából importált Honda Vario 125 nem mutat észrevehető különbséget a HVN által forgalmazott, Indonéziából importált verzióhoz képest. A Boon Siew Honda Sdn Bhd modellje továbbra is megtartotta azt a sportos, szögletes, erőteljes, férfias dizájnt, amely a Vario 125 márkáját és egyedi stílusát megteremtette.

A „Malajziában készült” Honda Vario 125 sportos első idommal rendelkezik, amelyet egy szögletes, alacsonyan elhelyezett LED-es fényszórócsoport egészít ki. A LED-pozícionáló csík ívelt, V alakot alkotva az első idomon. A lábtartó lapos, az ülés pedig masszív.

A jármű hossza, szélessége és magassága továbbra is változatlan: 1918 x 679 x 1066 (mm), tengelytávja 1280 mm, ülésmagassága 769 mm, hasmagassága pedig 131 mm. A jármű továbbra is fel van szerelve egy információkat megjelenítő LCD-képernyővel, egy Smartkey-vel és egy első tárolórekesszel, amelyben egy további töltőport található mobileszközök számára...

A járművet új, a Vietnámban korábban forgalmazott Vario modellektől teljesen eltérő díszítő matricákkal szerelték fel. Emellett a kidolgozottság szintje és az összeszerelt alkatrészek közötti folytonosság is nagyra értékelt.

Ennek a robogómodellnek a felfüggesztési rendszere elöl teleszkópvillákat és hátul állítható előfeszítésű monoshockot tartalmaz, és nem különbözik az Indonéziában gyártott, valamint a jelenleg Vietnámban forgalmazott HVN verziótól.

A Malajziából importált Honda Vario továbbra is 14 hüvelykes könnyűfém felniket használ mindkét keréken, CBS kombinált fékrendszerrel kombinálva, beleértve az első tárcsafékeket és a hátsó dobfékeket.

A Honda malajziai vegyesvállalata egy egyhengeres, 125 köbcentis, SOHC, négyütemű, eSP technológiás, folyadékhűtéses motorral szereli fel a Honda Vario 125-öt, amelyhez FI elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszer is tartozik. Ez a finomhangolt motor 11,5 lóerőt ad le 8500-as fordulatszámon, és 11,7 Nm nyomatékot 5000-es fordulatszámon.

A HVN által forgalmazott Vario 125 motorjához képest a „Malajziában készült” Honda Vario 125 motor ugyanolyan teljesítménnyel rendelkezik, de körülbelül 1 Nm-rel nagyobb vonóerővel. A jármű energiahatékony járműként (EEV) tanúsított, és háromcsillagos minősítéssel rendelkezik a Malajziai Motorkerékpár-értékelési Programtól (MyMAP), és mindössze 2,1 liter üzemanyagot fogyaszt 100 km-enként.

A „Malajziában készült” Honda Vario 125 forgalmazója nem jelentette be a modell árát. Korábban azonban a malajziai piacon ezt a modellt hivatalosan 7268 ringgitért árulták, ami 39,07 millió VND-nek felel meg. Eközben a HVN által forgalmazott Honda Vario 125 ajánlott ára 40,735 - 41,226 millió VND.

Videó : Tekintse meg a Honda Vario 125 "Malajziában készült" vietnámi modelljének részleteit.

Forrás: https://khoahocdoisong.vn/honda-vario-125-tiet-kiem-xang-nhap-khau-malaysia-ve-viet-nam-post2149042486.html