Az Észak-Déli nagysebességű vasúti projekt megvalósíthatósági előzetes tanulmányának értékelésére létrehozott interdiszciplináris értékelési szakértői csoport ülése

(MPI) – Az Állami Értékelési Tanácsnak benyújtandó tartalom előkészítése és kiegészítése érdekében 2024. október 11-én a Tervezési és Beruházási Minisztérium székházában megrendezésre került az Észak-Déli Nagysebességű Vasúti Projekt Megvalósíthatósági Előtanulmányának Jelentéséről szóló Interdiszciplináris Értékelési Szakértői Csoport ülésére került sor. Az ülésen a szakértői csoport tagjai a minisztériumok, ágazati ágak, valamint a projekt által érintett tartományok és városok képviselői voltak.

A találkozó áttekintése. Fotó: MPI

A találkozó megnyitóján Tang Ngoc Trang úr, a Tervezési és Beruházási Minisztérium Beruházási Felügyeleti és Értékelési Osztályának igazgatója, a szakértői csoport vezetője elmondta, hogy a Kormány Állandó Bizottságának az észak-déli tengelyen létesítendő nagysebességű vasúti beruházási projektről szóló, 2024. október 6-i 458/TB-VPCP számú dokumentumában az áll, hogy az észak-déli tengelyen létesítendő nagysebességű vasúti beruházási projektet a Politikai Bizottság és a Párt Központi Bizottsága jóváhagyta, amelynek célja a teljes, 350 km/h tervezési sebességű útvonalba való beruházás, amely személyszállításra alkalmas, megfelel a nemzetvédelmi és biztonsági kettős felhasználású követelményeknek, és szükség esetén áruszállításra is alkalmas. Ez egy különösen fontos projekt az ország fejlődése szempontjából, amely hozzájárul az ország pozíciójának és alapjainak emeléséhez az új korszakban, ezért a minisztériumok és a szakszervezetek részéről nagy elszántságra, nagy erőfeszítésekre és drasztikus intézkedésekre van szükség a megvalósításához.

A Politikai Bizottság következtetéseinek bejelentése és a Párt Központi Bizottságának határozata két nagyon fontos politikai dokumentum, amelyek előírják a minisztériumok, ágazatok és helyi önkormányzatok számára a komoly és hatékony végrehajtásukat; a végrehajtási folyamatot hatékonyan kell megszervezni, hogy a politikai rendszerben magas szintű tudatosság és a társadalomban konszenzus alakuljon ki; meg kell újítani a gondolkodásmódot és a cselekvést a következő nézőponttal: „cselekedjünk határozottan, fókuszáltan és kulcsfontosságú pontokkal; egyértelműen jelöljünk ki embereket, egyértelmű előrehaladást, egyértelmű időkeretet, egyértelmű eredményeket és termékeket; mozgósítsuk az összes erőforrást, amelyben az emberi erőforrás tényező a döntő, mozgósítsuk az egész politikai rendszert a részvételre; a tapasztalatokból tanulva, fokozatosan bővítsük; ne legyünk elhamarkodottak, ne legyünk perfekcionisták; a kizárólagos vita, ne a visszalépés szellemében; az előkészítő munkának szigorúnak és alaposnak kell lennie, de a végrehajtásnak gyorsnak és hatékonynak”.

Az elmúlt időszakban a Közlekedési Minisztérium igyekezett, erőfeszítéseket tett és eltökélt volt a Projekt megfelelő előkészítése és a Politikai Bizottságnak, valamint a Párt Központi Bizottságának történő jelentéstétel érdekében, ugyanakkor a Beruházási Projekt Dokumentumának az Állami Értékelési Tanács elé terjesztendő szabályozásoknak megfelelő elkészítésére és befejezésére összpontosított. A Tervezési és Beruházási Minisztérium, valamint az Állami Értékelési Tanács rendkívül elszánt és határozott volt az értékelés megszervezésében, a szoros, hatékony és a lehető legsürgetőbb koordináció szellemében. A Kormány Állandó Bizottsága nagyra értékelte a Tervezési és Beruházási Minisztérium, valamint az Állami Értékelési Tanács elszántságát és határozottságát; felkérte a minisztériumokat, ügynökségeket és az Állami Értékelési Tanácsot, hogy az elkövetkező időszakban is támogassák ezt a szellemiséget, és törekedjenek az értékelési munka mielőbbi befejezésére, hogy a 15. Nemzetgyűlés 8. ülésszakának megnyitása előtt, a Párt Központi Bizottsága és a Politikai Bizottság irányításával benyújthassák a Kormánynak és a Nemzetgyűlésnek megfontolásra és jóváhagyásra.

Ennek megfelelően Tang Ngoc Trang úr kérte, hogy a Szakértői Csoport tagjai a Közlekedési Minisztérium által benyújtott előzetes megvalósíthatósági tanulmányban, az értékelési tanácsadó értékelési eredményjelentésében és az értékelési eredményjelentés tervezetében felvetett kérdések megvitatására és közvetlen véleményezésre összpontosítsanak.

A találkozón a Közlekedési Minisztérium képviselője bemutatta a Projekt előzetes megvalósíthatósági tanulmányát, és elmondta, hogy a Projekt funkciója a személyszállítás, amely megfelel a honvédelem és a biztonság kettős felhasználású követelményeinek, és szükség esetén áruk szállítására is alkalmas; ötvözi a gazdaságot, a honvédelmet és a biztonságot. A jelentés a konkrét mechanizmusok és politikák tartalmára is összpontosít, különösen az Országgyűlés és a Kormány hatáskörébe tartozókra, valamint a projekt megvalósítására szolgáló néhány megoldásra; az Észak-Déli folyosón a közlekedési igények előrejelzésének kérdésére (a közlekedési felmérés eredményeinek frissítése; az egyes közlekedési módok előnyei és költségei alapján történő elosztás; a tervek frissítése és fejlett előrejelző modellek használata a számításokhoz); ...

A véleményezésben részt vevő küldöttek a Projekt Megvalósíthatósági Előtanulmány Jelentésének konkrét tartalmairól nyilvánították ki véleményüket, mint például a műszaki tervezési lehetőségek; az útvonal iránya; az előzetes teljes beruházási összeg; az erőforrás-mobilizálásra vonatkozó speciális és szükséges mechanizmusok és politikák, az erőforrás-mobilizálás maximalizálását, valamint a Projekt beruházási eljárásainak csökkentését és lerövidítését célzó beruházási eljárások; a beruházási formák és az alkotóelemek felosztása; az igények előrejelzése, a szolgáltatások köre; a technológiára, a főbb technikákra, a szolgáltatásokra, az infrastruktúrára vonatkozó előzetes információk;...

Tang Ngoc Trang úr záróbeszédet mondott a találkozón. Fotó: MPI

Az ülésen elhangzott észrevételek fontos alapot jelentenek az elnöklő szerv számára egy kutatási jelentés kidolgozásához, annak feldolgozásához és kiegészítéséhez, hogy a szabályozásoknak megfelelően bejelenthesse az illetékes hatóságoknak. A várakozásoknak megfelelően az Állami Értékelési Tanács 2024. október 18-ig befejezi az értékelést; ezt követően a kormány benyújtja és jelentést tesz az Országgyűlésnek a 15. Országgyűlés 8. ülésszakán. Ez egy fontos nemzeti projekt, és az Országgyűlés az a szint, amely dönt a projekt beruházási politikájáról. A projekt megvalósításának célja a közlekedési igények kielégítése, az észak-déli folyosó közlekedési piaci részesedésének optimális és fenntartható módon történő átszervezéséhez való hozzájárulás, a társadalmi-gazdasági fejlődés előfeltételeinek és hajtóerejének megteremtése, valamint a nemzetvédelem és a biztonság biztosítása.

A projekt várhatóan 20 tartományon/városon halad át, többek között: Hanoi, Ha Nam, Nam Dinh, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Yaanan, Kinhhan, Thinh Thuan, Dong Nai és Ho Si Minh-város./.

Tung Linh

Tervezési és Beruházási Minisztérium

Forrás: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2024-10-11/Hop-to-chuyen-gia-tham-dinh-lien-nganh-tham-dinh-B00rpj6.aspx