Hung Yen az óceán felé nyúl, hogy „felszálljon” a nemzeti növekedés korszakában

A tengeri gazdasági fejlődés lehetőségei

Hung Yen keleti és délkeleti részét a Keleti-tenger határolja. Bár a szárazföldi terület kicsi, a tengeri terület körülbelül 487 km2 (0-6 tengeri mérföld között), 54 km hosszú partvonallal, ami nagy előnyt jelent a halászat, az akvakultúra fejlesztése és a part menti erőforrások kiaknázása szempontjából. A teljes tartomány jelenleg több mint 6400 hektáron tart fenn sósvízi és brakkvízi akvakultúrát; 738 halászhajó rendelkezik működési engedéllyel, összesen 104 058 kW (141 520 LE) kapacitással. 2024-re a vízi termékek termelése eléri a 290 069 tonnát, a termelési érték pedig közel 6000 milliárd VND.

Hung Yen nemcsak a tengerben rejlő potenciállal rendelkezik, hanem gazdag ásványi és energiaforrásokkal is, több mint 10 milliárd m3-es tengeri gázkészletekkel és több mint 30 milliárd tonna barnaszénkészlettel. Ez fontos alapot teremt a tartomány számára az ipar és az energia fejlesztéséhez a jövőben.

Hung Yen tengerterülete körülbelül 487 km2 (0-6 tengeri mérföld között), partvonala pedig 54 km, ami nagy előnyt jelent az akvakultúra, a gazdálkodás és a part menti erőforrások kiaknázása szempontjából.

A tengeri kikötői rendszerre és a tengeri szállítási szolgáltatásokra figyelmet fordítanak és azokat hatékonyan hasznosítják, a tengeri kikötőkbe történő beruházásokat pedig a vietnami tengeri kikötői rendszer 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó fejlesztési főtervének, valamint a 2050-ig terjedő jövőképnek megfelelően hajtják végre, hozzájárulva egy, a szolgáltatásnyújtást összekötő logisztikai központ kialakulásához. Az olyan kikötőkbe, mint a Diem Dien és a Cua Lan, beruháznak és azokat hatékonyan hasznosítják, hozzájárulva a tartományon belüli és kívüli ipari központok összekapcsolásához, elősegítve az árukereskedelmet.

A turizmus és a tengeri szolgáltatások területén a Hung Yen a kulturális infrastruktúra kiépítésére, a fesztiválok, ereklyék, kulturális terek, építészet és természeti örökség értékének megőrzésére és népszerűsítésére összpontosít. A sótermelő falvak megtekintésére irányuló túrákat, valamint az ökoturizmust Con Denben, Con Vanhban és Con Thuban a tengeri környezet védelmével összhangban alkalmazzák, vonzerőt teremtve a turisták számára.

A tartomány létrehozta a Tien Hai vizes élőhely-rezervátumot, amelynek területe 12 500 hektár. A part menti erdőket több mint 4200 hektáron kezelik és védik.

A Hung Yen tartományi párt 2025-2030-as ciklusára szóló első kongresszusán felszólalva Nguyen Duc Tai, a Pénzügyi Minisztérium igazgatója így nyilatkozott: „A valóságot tekintve a tartomány tengeri gazdaságának potenciálja az egyesülés után hatalmas. A hosszú partvonal, a part menti folyók mentén található számos hordalékos síkság kedvez az akvakultúra és a halászat fejlődésének.”

A Quang Ninh, Hai Phong, Nam Dinh és a teljes Vörös-folyó deltájának összeköttetésével rendelkező stratégiai elhelyezkedés megkönnyíti a tengeri kikötők, logisztikai központok és tengeri szolgáltatások fejlesztését. Ez egy kiegészítő előny, amely átfogó irányt nyit egy olyan tartomány számára, amely egyszerre erős a szárazföldön és a tenger felé is kinyúlik.

A Con Den turisztikai terület (Hung Yen) minden évben számos turistát és helyi lakost vonz.

Átalakulás a tengeri gazdaság kiaknázásából

A tengeri gazdaságban rejlő lehetőségek és előnyök előmozdításával Hung Yen számos tengerparti települése erőteljes átalakuláson ment keresztül az átfogó és fenntartható fejlődés felé. Különösen Nam Cuong és Dong Thuy Anh községek jellemzőek, amelyek egyértelműen bizonyítják a tengeri erőforrások hatékony kiaknázásának a gazdasági fejlődéssel, a turizmussal és az ökológiai környezet védelmével összefüggő orientációját.

Nam Cuong község (Hung Yen) közel 400 hektáros mangrove ökoszisztémája egyfajta „zöld pajzsként” védi a partvidéket és alkalmazkodik az éghajlatváltozáshoz.

Nam Cuong község - egy új község, amely 4 község (Nam Thinh, Nam Tien, Nam Chinh és Nam Cuong) egyesülésével jött létre. A község jelenleg 1463 hektárnyi akvakultúrával és 356 halászhajóval rendelkezik, a vízi termékek értéke meghaladja a 218 milliárd VND/évet. A mangrove ökoszisztéma közel 400 hektáros, amely "zöld pajzsként" védi a partvidéket és alkalmazkodik az éghajlatváltozáshoz.

Az első Hung Yen tartományi pártkongresszuson Ha Van Tri úr - párttitkár, Nam Cuong Község Népi Tanácsának elnöke - hangsúlyozta a tengeri gazdaság fenntartható irányú fejlesztésének célját, a part menti gazdasági övezetek hatékony kiaknázását, az üdülőturizmus, az ökoturizmus és a környezetvédelemmel összefüggő élményturizmus fejlesztését és az őslakos kultúra megőrzését. Ösztönözni és mozgósítani kell az embereket az akvakultúra és a tengeri herkentyűk kiaknázásának fejlesztésébe való befektetésre. Törekedni kell arra, hogy a tengeri gazdaság 2030-ra a helyi gazdaság kulcsfontosságú iparágává váljon.

A Hung Yen hatóságai minden szinten a helyes politika a környezetvédelemmel és az őslakos kultúra megőrzésével összekapcsolt üdülőturizmus, ökoturizmus és élményturizmus fejlesztése.

Nam Cuong mellett Dong Thuy Anh község is új fénypontként jelenik meg az infrastruktúra és a befektetések vonzereje szempontjából. Számos kulcsfontosságú közlekedési projekt, mint például a tengerparti út, a Ninh Binh - Hai Phong gyorsforgalmi út (CT08) és a Hai Phonghoz csatlakozó folyami hidak, befejezés alatt áll. Nagyszabású projekteket, mint például a Thuy Tan halászkikötő, a viharálló terület és a Thuy Truong városi terület, jóváhagynak és lépésről lépésre megvalósítanak.

A Thai Binh Gazdasági Övezet tervezési területén található Dong Thuy Anh, ahol a Ninh Binh – Hai Phong gyorsforgalmi út és a tengerparti út is áthalad, az északi partvidéket összekötő „keleti fejlesztési folyosóvá” válik. A Hai Phong kikötőjéhez közeli jelentős ipari területekkel rendelkező település erősen vonzza a befektetőket.

Nguyen Dinh Chung, a Kommúni Pártbizottság állandó titkárhelyettese szerint a következő ciklusban Dong Thuy Anh a szolgáltatások – az ökoturizmushoz kapcsolódó kereskedelem – és a közösségi turizmus fejlesztésére fog összpontosítani; kihasználva a természeti adottságokat, a mangroveerdőket és a hagyományos emlékeket egyedi turisztikai termékek létrehozása érdekében.

Ugyanakkor a község elősegíti az infrastrukturális beruházásokat, a vidéki urbanizációt, a régiók közötti közlekedési kapcsolatokat, elősegíti a belső erőt és vonzza a társadalmi erőforrásokat, arra törekedve, hogy Hung Yen tartomány tipikus ipari, szolgáltatási és ökoturisztikai helyszínévé váljon.

A modern, ipari akvakultúrát Hung Yen számos tengerparti településén már bevezették és bevezetik.

Új jövőkép egy áttörést jelentő ciklusra

Az 1. Hung Yen Tartományi Pártkongresszus, 2025-2030 közötti időszakra vonatkozó politikai jelentése a fenntartható gazdasági fejlődés 5 pillérét azonosította, amelyekben a tengeri gazdaságot tekintik a középpontban, célul tűzve ki egy több szektort átfogó szabad gazdasági övezet létrehozását, a high-tech ipar, az új energiaforrások, a logisztika, a tengeri kikötők, a repülőterek, a tengerparti üdülővárosok és a szórakoztató szolgáltatások fejlesztését.

Ez egy gyűjtőhely lesz a nagyvállalatok és a globális ellátási láncokban kulcsszerepet játszó nagyvállalatok számára, szorosan kapcsolódik a régió településeihez, és egy meghatározott mechanizmus szerint szerveződik és irányítódik, így a Vörös-folyó deltájának és az északi régiónak az új növekedési pólusává válik.

A Hung Yen a benne rejlő potenciálra és előnyökre építve számos, rendkívül megvalósítható megoldást hozott létre a tengeri gazdaság fejlesztésére.

A megvalósítás érdekében számos megoldást javasoltak, beleértve a tengeri gazdaság fenntartható irányú fejlesztését; a tengeri gazdasági ágazatok, a tengeri kikötők, a folyami kikötők, a szárazföld kikötői és a globális ellátási lánchoz és a Vörös-folyó delta régiójához kapcsolódó logisztikai szolgáltatások fejlesztését. Aktív és proaktív részvétel az Északi Parti Gazdasági Övezet (Quang Ninh - Hai Phong - Hung Yen - Ninh Binh) összekapcsolásában. A Parti Gazdasági Övezet Szabad Gazdasági Övezetté alakítása.

A tenger felé vezető folyosók és terek bővítése, a part menti települések összekapcsolása; a Szabad Gazdasági Övezet kiépítése, hogy az Északi régió és a Vörös-folyó deltája számára tengeri kapuvá váljon a világ felé.

Befektetés a tengeri útvonalak felújításába és korszerűsítésébe; repülőterek és mélyvízi kikötők tervezése és építése, amelyek képesek 200 000 tonnás vagy annál nagyobb hajók fogadására; multimodális közlekedési rendszer, valamint a Szabad Gazdasági Övezetet a nemzeti autópályákkal, gyorsforgalmi utakkal, Hanoival, a Vörös-folyó deltájának településeivel és központokkal összekötő nagysebességű tömegközlekedés tervezése és befektetése.

Minh Khang - Minh Huong

Forrás: https://vtcnews.vn/hung-yen-vuon-ra-bien-lon-de-cat-canh-trong-ky-nguyen-vuon-minh-cua-dan-toc-ar968953.html