Hue városának látképe. Fotó: Van Hoang

Számos kulcsfontosságú projekt kapott befektetést.

A város közlekedési infrastruktúrája jelentős átalakuláson ment keresztül, összekapcsolva és kibővítve a városi teret, és hozzájárulva a regionális távolságok lerövidüléséhez. Ez az eredmény az elmúlt években befektetett és megvalósított kulcsfontosságú projekteknek köszönhető, amelyek erős „kiemelt” pontot jelentenek a város gazdasági és műszaki infrastruktúrájának fejlesztésében. Tipikus példák közé tartozik a Phu Bai nemzetközi repülőtér 2-es termináljának bővítése, a Cam Lo - La Son és La Son - Tuy Loan gyorsforgalmi utak, a Thuan An kikötő felüljárója és a Nguyễn Hoang híd, amelyek mind hozzájárultak az összeköttetések javításához és Huế város fejlesztési terének bővítéséhez.

Figyelemre méltó, hogy a Cam Lo - La Son és a La Son - Tuy Loan gyorsforgalmi utak több "kaput" nyitottak a város külső közlekedése számára, számos fel- és leszállóhellyel, valamint csatlakozási ponttal. Ezek fontos közlekedési csomópontokká váltak, nemcsak az áruk és személyek áramlását könnyítik meg, csökkentve az 1-es főúton a torlódásokat, hanem hozzájárulnak az ipari övezetek fejlődéséhez is, és lehetőségeket nyitnak a nyüzsgő városi és kereskedelmi területek fejlesztésére a jövőben.

Nguyen Van Quac úr, a Hue város Duong No kerületének sofőrje elmondta, hogy míg korábban az 1-es számú főút volt az egyetlen észak-déli irányú útvonal, a város ma már egy további gyorsforgalmi úttal rendelkezik, számos bekötőúttal és kapcsolattal a különböző településekhez, így a közlekedés sokkal kényelmesebb. A kormány a közelmúltban különösen az autópálya négysávosra bővítésébe fektetett be, ami tovább fogja könnyíteni a forgalom áramlását, stabilizálja a szállítási költségeket és elősegíti a régiók közötti fejlődést.

Az Építési Minisztérium értékelése szerint a város közlekedési rendszere átfogóan és egyenletesen oszlik el, beleértve a függőleges és vízszintes tengelyeket, gyorsforgalmi utakat és körgyűrűket, amelyek a városon belüli településekkel, valamint a szomszédos tartományokkal és városokkal kötik össze. Ezek közé tartozik: a Ho Si Minh-autópálya (nyugati ág), valamint a síkságoktól a hegyvidéki A Lưới régióig vezető 49-es főút korszerűsítése és aszfaltozása; valamint a part menti és lagúnautak, mint például a part menti út és a Thuận An torkolati híd, amelyek fontos mérföldköveket jelentenek a városon átvezető 127 km-es part menti út fokozatos kialakításában. Ezek a közlekedési projektek lendületet adtak és adnak, megtörve a part menti sáv elszigeteltségét, pozitívan hozzájárulva a mentési és segélyakciókhoz, biztosítva a nemzetbiztonságot és a védelmet, fejlesztve az üdülőturizmust , létrehozva a part menti városokat, és összekapcsolva a régió településeivel.

Átfogó városi rendszer kialakítása.

A Hue Városi Pártbizottság 2026. április 1-jei 07-NQ/TU számú, az örökségi városokhoz kapcsolódó szinkron, modern és intelligens városi terület 2030-ig történő fejlesztéséről szóló határozata (07. számú határozat) kimondja, hogy a város mozgósítja és hatékonyan felhasználja az erőforrásokat egy régiókon átívelő szinkron, egységes és kiegyensúlyozott városi rendszer fejlesztésébe való befektetés céljából, amely képes ellenállni az éghajlatváltozásnak és alkalmazkodni ahhoz.

A To Huu meghosszabbított útprojektje jelenleg építés alatt áll.

Ennek megfelelően a város prioritásként fogja kezelni számos kulcsfontosságú projekt fejlesztését a közlekedés, a városfejlesztés, az informatika, a logisztika stb. területén, amelyek a fenntartható szegénység csökkentéséhez, az új vidékfejlesztéshez, az erőforrás- és környezetvédelemhez, a nemzetvédelemhez és biztonsághoz, valamint a gyors és fenntartható fejlődés követelményeinek teljesítéséhez kapcsolódnak.

Az Építési Osztály vezetője szerint a város az elkövetkező időszakban továbbra is beruház egy szinkron és modern közlekedési hálózat fejlesztésébe, összhangban a nemzeti és regionális tervezéssel, biztosítva a hatékony összeköttetést a régión belül, a régiók között és a nemzetközi szinten. Elsőbbséget élveznek a kulcsfontosságú közlekedési projektek előrehaladásának és befejezésének felgyorsítása, amelyek hullámhatást keltenek és lendületet adnak a fejlesztésnek, mint például: a Chan May kikötő hullámtörője (2. fázis); az észak-déli nagysebességű vasútvonal Hue városán keresztül; a La Son - Hoa Lien és a Cam Lo - La Son gyorsforgalmi utak korszerűsítése és 4 sávosra bővítése; beruházások a fontos vertikális és vízszintes összekötő útvonalakba, mint például a 9-es tartományi út, a 71-es út..., hozzájárulva a hegyvidéki és határ menti területek, a tengerparti területek és a gazdasági folyosók közötti összeköttetés megerősítéséhez.

Továbbá a város a kikötői, repülőtéri és logisztikai infrastruktúra összehangolt fejlesztésére is összpontosít; beruházásokat vonz a Chan May és Phong Dien kikötői létesítményeibe; korszerűsíti és bővíti a Phu Bai nemzetközi repülőteret a jobb működési kapacitás, a kibővített belföldi és nemzetközi összeköttetések biztosítása, valamint a Chan May - Lang Co gazdasági övezethez kapcsolódó logisztikai központ fokozatos kialakítása érdekében. Ezzel egyidejűleg célja a városi közlekedési rendszer és a stratégiai összekötő útvonalak kiépítése, a part menti utakra és a Tam Giang - Cau Hai nyugati lagúna útra összpontosítva a beruházásokat, javítva a forgalom áramlását és a lakosság számára nyújtott szolgáltatások minőségét.

A 07-es határozat értelmében a város a 2026-2030 közötti időszakra vonatkozó infrastrukturális beruházási tőkéjét, amely becslések szerint körülbelül 126 000 milliárd VND, amelyből körülbelül 61 000 milliárd VND az állami költségvetésből, körülbelül 65 000 milliárd VND pedig nem költségvetési forrásokból származik. Ezzel egyidejűleg prioritást élvez a közberuházási tőke allokálása egy átfogó, modern és stratégiailag fontos, hullámhatású és régiók közötti összeköttetéssel rendelkező infrastruktúra-rendszer kiépítésére, mint például: a part menti útba és a tartományokkal és városokkal összekötő gyorsforgalmi utakra irányuló beruházások befejezése; a gazdasági folyosók, különösen a kelet-nyugati gazdasági folyosó összekapcsolása; a városi infrastruktúra, a turizmus, a szolgáltatások, a logisztika, a digitális átalakulás, a Chan May - Lang Co gazdasági övezet, a high-tech övezet és az ipari parkok.

Ha Nguyen

Forrás: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/ket-noi-ha-tang-mo-rong-khong-gian-do-thi-165175.html