Süllyedés leküzdése a Ho Si Minh-hegyi úton

A Bac Gia Nghia kerületen (Lam Dong) átvezető Ho Si Minh-út több mint 500 méteres szakaszát felújítják és megerősítik a biztonságos és zavartalan forgalom biztosítása érdekében.

A Ho Si Minh -út süllyedési területe a Bac Gia Nghia kerületen keresztül

2023 augusztusának elején repedések jelentek meg a Ho Si Minh-út Km1900+350 - Km1900+650 közötti szakaszán (az útvonal bal oldalán) a Bac Gia Nghia kerületen keresztül. Néhány nappal később a süllyedés gyorsan elterjedt, sok helyen 5-10 méter mélyre süllyedt.

A fenti helyzettel szembesülve a kormány intézkedéseket hozott a közlekedésbiztonság garantálására, az emberek evakuálására a süllyedésveszélyes területekről és a közlekedési tevékenységek korlátozására. A Tartományi Népi Bizottság úgy döntött, hogy természeti katasztrófa miatti szükségállapotot hirdet ki ezen a területen, és egyúttal felkérte a hatóságokat, hogy tisztázzák a katasztrófa okát.

Közel egy évvel a süllyedés után a hatóságok bejelentették az incidens okát. A szakosított ügynökség megállapította, hogy a süllyedés baleset volt, nem pedig tervezési vagy kivitelezési hibák következménye. Az út süllyedését számos tényező okozta, amelyek közül a közvetlen és döntő ok a hosszan tartó heves esőzés volt. A süllyedési területen regisztrált csapadékmennyiség rekordmagas volt az elmúlt 40 évben. Csak 2023 júliusában 1,2-2-szeresére nőtt a korábbi évek átlagához képest. A hosszan tartó heves esőzések miatt a negatív lejtőn lévő talaj elázott, ami instabilitáshoz és súlyos földcsuszamlásokhoz vezetett.

A süllyedés teljes körű helyreállítására a helyi hatóságok két hosszú távú megoldást javasoltak: az eredeti állapot helyreállítását és az útvonal felújítását. Ezek közül az út süllyedés előtti eredeti állapotába való visszaállításának lehetőségét választották.

A leomlott útszakasz a BOT (építés-üzemeltetés-átadás) útberuházási projekt része. Ezért a Tartományi Népi Bizottság a Duc Long Dak Nong BOT és a BT részvénytársaságot bízta meg befektetővel és a javítás felelősével.

Az Építési Minisztérium szerint a probléma megoldása érdekében a süllyedési területet megtisztítják az alatta lévő talajtól, és támfalrendszert építenek. A támfalat vasbeton fúrt cölöpalapozásra helyezik. Ezt követően a teljes közlekedésbiztonsági rendszert, a műszaki infrastruktúrát, a fákat stb. eredeti állapotukba állítják vissza.

A projekt megvalósíthatósági tanulmányában a BOT oldal 88 milliárd VND beruházási szintet javasolt a probléma megoldására. Az Építési Minisztérium azonban a beruházási szintet csak több mint 71 milliárd VND-ra becsülte. A csökkentés oka az, hogy az értékelési folyamat során kiigazításokat végeztek, egyes tételek tervezési volumenét a valóságnak megfelelően számították ki, valamint frissítették az anyagok, alkatrészek stb. egységárait.

2025 júniusának végén a Tartományi Népi Bizottság jóváhagyta a Ho Si Minh-út Km1900+350 - Km1900+650 szakaszán bekövetkezett hibák helyreállítására és elhárítására irányuló projektet. A Duc Long Dak Nong BOT és a BT Joint Stock Company több mint 500 méternyi utat fog helyreállítani és szilárdítani azon a területen, ahol a süllyedés történt.

Nguyen Van Quy úr, a Duc Long Dak Nong BOT és a BT Joint Stock Company igazgatóhelyettese szerint a vállalat jelenleg eljárásokat folytat egy tanácsadó kiválasztására, aki felméri, megvizsgálja és értékeli a kiviteli terveket. A befektető tervei szerint 2025. december 15. előtt kiválasztja a kivitelezőt, és megszervezi az építést, a projektet pedig 2026. szeptember 15. előtt befejezi.

A Duc Long Dak Nong BOT és a BT Joint Stock Company megerősítette, hogy a jóváhagyott eljárásoknak megfelelően a projekt megvalósítására fog összpontosítani. A süllyedés rendezése a Ho Si Minh-út biztonságos és zavartalan forgalmának biztosítását, valamint a baleset helyszínén élők életének stabilizálását hivatott elősegíteni.

Forrás: https://baolamdong.vn/khac-phuc-sut-lun-tren-duong-ho-chi-minh-382026.html