Befejeződött a 19-es főúton, az An Khe elkerülő szakaszon a földalatti vízvételi pont javítása

A Giao Thong újságnak nyilatkozva Phung Duc Chinh úr, a Dong Do Group Joint Stock Company vezérigazgató-helyettese elmondta, hogy miután a 7+250-es és 7+300-as km-nél felbukkanó földalatti vízjel helyét több napon át figyelték, a javítási munkálatok befejeződtek.

Az építőipari egység kezeli a talajvíz helyszínét a 19-es főút An Khe elkerülő szakaszának korszerűsítésére szolgáló projektszakaszon. Fotó: CD

Chinh úr szerint több napos eső után hirtelen egy szokatlan színű csíkot fedeztek fel az út közepén, körülbelül 50 méter hosszúan és 200 négyzetméter területen. „A tapasztalat azt mutatja, hogy az aszfaltútfelület színe azért változik, mert az anyag vízbe ázik. Ezt követően az egység gépeket használt a megfordítására, és felfedeztek egy több tucat méter hosszú földalatti vízeret, amelyet a nyomás nyomott felfelé.”

„A víz terjedésének megakadályozása érdekében az egység sürgősen kiásta az összes felépített réteget, körülbelül 50 méter hosszan, és árkokat ásott, elvezette a vizet, és egy áteresztő membránt hozott létre a víz terjedésének megakadályozása érdekében.”

„Miután elvégeztük a vízszigetelési intézkedéseket és ellenőriztük, hogy a víz áramlása stabil-e, folytattuk az építkezést. Jelenleg az útfelületet minden olyan helyen felújították, ahol földalatti víz folyik” – mondta Chinh úr.

Chinh úr szerint a csomag elkészült, és az elfogadásra vár, hogy használatba lehessen venni.

A Giao Thong újság beszámolója szerint a Közép-felföld forgalmi összeköttetéseinek javítását célzó projekt (19-es országos autópálya korszerűsítése) XL02 csomagjának hossza 13,7 km, amelyet a Dong Do Group Joint Stock Company és a Thang Long Bridge 3 Joint Stock Company közös vállalkozása épített 2021 decemberében, és 2024 márciusában fejeződött be, de még nem fogadták el és helyezték üzembe.

Nemrégiben, a Gia Lai -i elhúzódó heves esőzések után a fenti csomag szokatlan útfelületi jelenséget tapasztalt, mivel a felszín alatti víz visszaszivárgott az aszfaltbetonra, mintegy 200 négyzetméternyi infrastruktúrát érintve. Az építőipari egység a projekt nyomon követése során felfedezte a problémát, és azonnal megoldást talált.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-xong-diem-nuoc-ngam-tren-ql19-doan-tuyen-tranh-an-khe-192240529202549017.htm