20 millió dolláros SiO2-gyártó üzem avatása; A Vingroup konzorcium 19,965 milliárd VND értékű autópálya-pályázatot nyert.

A Binh Dinh befektetési regisztrációs tanúsítványt adott ki a Syre Company 1 milliárd dolláros projektjéhez

A stockholmi Vietnam-Svéd Üzleti Fórumon a Binh Dinh tartomány befektetési tanúsítványt adott a Syre Impact AB Company-nak az 1 milliárd dolláros poliészter szövet-újrahasznosító komplexum projekt megvalósítására. A projekt a Nhon Hoi Ipari Parkban (Quy Nhon város) található, közel 29 hektáros területen, és évi 150 000-250 000 tonna PET műanyag pelletet állít elő textilhulladékból.

Binh Dinh tartomány vezetői, a Nhon Hoi Ipari Park - A körzet képviselői, valamint a Syre Csoport és a Syre Vállalat vezetői a munkamegbeszélésen.

Ez Vietnám eddigi legnagyobb textilhulladék-újrahasznosítási projektje, amelynek célja a körforgásos termelés és a zöld átalakulás. A Syre elkötelezett a modern technológia alkalmazása, a H&M és a TPG Rise Climate partnereitől származó tőke mozgósítása, valamint a Quy Nhon Egyetemmel való együttműködés mellett az emberi erőforrások képzése érdekében. A projekt 50 éves működési időszakkal rendelkezik, és várhatóan 54 hónapon belül fejeződik be, 2029-től kezdődően.

Befektetőket találtak a Ho Si Minh-város 4-es körgyűrűjének 47 km-es szakaszára, amely áthalad Binh Duongon.

A Binh Duong tartomány Népi Bizottsága jóváhagyta a befektetők kiválasztásának eredményeit a Ho Si Minh-város 4-es körgyűrűjének Thu Bien hídtól a Saigon folyóig tartó szakaszának (1. fázis) PPP módszerrel történő megvalósítására. A projekt 47,45 km hosszú, teljes beruházása meghaladja a 11,743 milliárd VND-t (a hitelkamatokkal együtt), amelyet a Becamex, az Infrastruktúra-fejlesztési Részvénytársaság és a Deo Ca Group konzorciuma nyert el.

Illusztrációs fotó.

A projekt keretében egy 4 sávos autópálya épül (1. ütem), 100 km/h tervezett sebességgel, leállósávokkal, felújított szakaszokkal és 62 m széles úttesttel. A befejezett ütemben 8 autópálya sáv, 2 leállósáv és párhuzamos utak lesznek, összesen 74,5 m széles keresztmetszettel.

Az infrastruktúra kiépítésének időtartama 26 hónap, az üzemeltetési és üzleti időszak pedig több mint 33 év. A projekt 2023 és 2027 között valósul meg, amelyből a fő építési fázis 2025-től kezdődik. A projekt várhatóan elősegíti a társadalmi -gazdasági fejlődést és összekapcsolja a délkeleti régiót.

Ho Si Minh-város általános tervezésének 2040-ig történő kiigazítására irányuló projekt jóváhagyása, 2060-ig terjedő jövőképpel

Tran Hong Ha miniszterelnök- helyettes nemrégiben írta alá a Ho Si Minh-város főtervének módosításáról szóló projekt jóváhagyásáról szóló határozatot, amelynek célja, hogy a várost globális városi területté, Ázsia vezető pénzügyi és szolgáltatási központjává fejlessze, magas életminőséggel és kreatív ökoszisztémával.

Ho Si Minh-város egy többközpontú városi modell szerint fog fejlődni, 6 funkcionális zónát és gazdasági folyosót képezve a folyók és a partok mentén. A város átszervezi a tömegközlekedéshez és a régiók közötti kapcsolatokhoz kapcsolódó teret, optimalizálja a földhasználatot és alkalmazkodik az éghajlatváltozáshoz.

Az előrejelzések szerint 2040-re Ho Si Minh-város lakossága eléri a 14-16,5 millió főt; az építési terület mintegy 125 000-130 000 hektár lesz. Ho Si Minh-város high-tech övezeteket, 33 ipari parkot, 3 exportfeldolgozó övezetet és 7 ipari klasztert fog kialakítani, ösztönzi a fejlett technológiájú termelést és csökkenti a környezeti terhelést. Ugyanakkor az alacsony költségű lakások fejlesztésére, a bérlakásokra, a régi lakások felújítására és egy szakpolitikai lakásalap kiépítésére fog összpontosítani.

Ninh Thuan: 4 szélenergia-projekt tanácsadói egységeinek kiválasztása hamarosan befejeződik.

Ninh Thuan tartomány Ipari és Kereskedelmi Minisztériuma a műszaki ajánlattétel megnyitásának utolsó szakaszában van, hogy kiválasszon egy tanácsadó egységet, amely elkészíti négy szélerőmű-projekt – köztük a Dam Nai 3, a Dam Nai 4, a Ho Bau Ngu és a 7A 2. fázis – megvalósíthatósági előtanulmányát (PreFS). Ha a munkálatok a tervek szerint haladnak, a befektetők kiválasztása 2025. augusztus 30. előtt befejeződik.

A 7A szélerőmű projekt 50 MW kapacitással rendelkezik Phuoc Minh községben, Thuan Nam kerületben, Ninh Thuan tartományban. Illusztrációs fotó (Forrás: Ha Do Group).

A csomag értéke meghaladja a 6,4 milliárd VND-t, és rövidített pályázat formájában valósul meg, amelyben csak az Energiaügyi Intézet vesz részt. A projektek a VIII. Energiaterv és a tartomány 2025-ig terjedő földhasználati pályázati listájának részét képezik. Bár a haladás felgyorsítása prioritást élvez, egyes folyamatok még mindig csúszásban vannak, különösen a védőerdőterületekkel, az öntözéstervezéssel és a tengeri gazdálkodási területekkel kapcsolatos problémák miatt. Ez a helyzet állt elő az LNG Ca Na projektnél is.

Befektetési javaslat a Ho Si Minh-város 4-es körgyűrűjére: Több mint 50 600 milliárd VND mozgósítása a befektetőktől

A kormány nemrégiben benyújtotta a Nemzetgyűlésnek a Ho Si Minh-város 4-es körgyűrűjének beruházási politikáját, amely körülbelül 207 km hosszú, és amelyből a jelenlegi beruházási terjedelem 159,3 km Ho Si Minh-városon, Long Anon, Dong Nain, Ba Rián és Vung Taun keresztül (a Binh Duongon átvezető szakaszt nem számítva). A teljes várható beruházási tőke meghaladja a 120,412 milliárd VND-t, amelyből több mint 50,600 milliárd VND-t a befektetők PPP és BOT szerződések formájában mobilizálnak.

Tran Hong Minh építésügyi miniszter.

A projekt célja az ipari parkok, városi területek, kikötők és repülőterek összekapcsolása, a központi terület forgalmi terhelésének csökkentése és a kulcsfontosságú déli régió gazdasági fejlődésének előmozdítása. A projekt várhatóan 2029-ben fejeződik be.

A kormány 7 speciális mechanizmus alkalmazását javasolta, például az építőanyagok kitermeléséhez szükséges engedély mellőzését, egyes csomagokhoz vállalkozók kijelölését, a II. és magasabb szintű projektek építészeti pályázatok alóli mentességét, valamint a tőkeforrások felmérésének elengedését. Az Országgyűlés Gazdasági Bizottsága egyetértett a beruházások szükségességével, de további pontosítást kért az útvonalterv, a forgalomszámítás, a kereszteződés-optimalizálás és a tőkekiegyenlítési képesség tekintetében.

A Khe Net Pass vasútfejlesztési projekt 1. számú alagútja - Quang Binh

Több mint 16 hónapnyi folyamatos építkezés után hivatalosan is megnyitották a Khe Net Pass vasútfejlesztési projekt (Quang Binh) 1. számú vasúti alagútját, az 580 méter hosszúat. A projekt az osztrák NATM alagútfúrási technológiát alkalmazta, amelyet az ILSUNG - Deo Ca közös vállalat valósított meg, annak ellenére, hogy olyan összetett geológiai adottságokkal kellett szembenézni, mint a karsztbarlangok és a földalatti vízerek.

Hivatalosan is megnyílt az XL01 csomag 1. számú alagútja - A Khe Net hágón átvezető vasútvonal felújítására irányuló projekt.

Az 1. számú alagút befejezése fontos lépés az XL01 csomagban, amely segít felgyorsítani a teljes projekt előrehaladását. Korábban a 355 méter hosszú 2. számú alagutat 2 hónappal korábban nyitották meg, jelenleg is készül, a betonréteg várhatóan június 15. előtt elkészül.

A projekt teljes építési tőkéje meghaladja az 550 milliárd VND-t, koreai ODA-tőke és vietnami megfelelő tőke felhasználásával. A 2025 decemberében befejeződő projekt hozzájárul majd az észak-déli vasútvonal működési kapacitásának javításához, az utazási idő lerövidítéséhez és a biztonság garantálásához.

Hai Phong 20 millió dolláros SiO₂ gyártóüzemet avatott fel

Június 11-én a vámmentes zónában és a Nam Dinh Vu Ipari Parkban (Hai Phong) az Innox Ecom Vina Co., Ltd. (az INNOX Holdings Group, Korea alá tartozó) felavatott egy SiO2-t - alapvető vegyi anyagokat - gyártó gyárat, amelynek teljes beruházása 20 millió USD, kapacitása 800 tonna/év. A projekt termékeinek 100%-át Európába és az Egyesült Államokba exportálja, ami a Csoport második terjeszkedési lépése Vietnámban.

Az Innox Ecom Vina Co., Ltd. SiO2-gyártó projektje Vietnámban, a vámmentes övezetben és a Nam Dinh Vu Ipari Parkban (1. zóna). Fotó: Thanh Son

Hai Phong város vezetői megerősítették elkötelezettségüket a befektetők támogatása mellett, és egyúttal arra kérték a vállalatokat, hogy szigorúan tartsák be a környezetvédelmi, biztonsági és munkavédelmi előírásokat. Ez az esemény tükrözi a Hai Phong által követett high-tech, környezetbarát ipar fejlesztésének stratégiáját is, amelynek célja, hogy 2030-ra az ország high-tech ipari központjává váljon.

78,028 milliárd VND-ra van szükség a Hai Phong kikötőrendszerének 2030-ig történő beruházásához

A Hai Phong szárazföldi és kikötői területeinek 2030-ig terjedő részletes fejlesztési terve szerint a teljes beruházási tőkeigény körülbelül 78 028 milliárd VND, amelynek célja a 175,4–215,5 millió tonna közötti áruforgalom és a 20 400–22 800 utasforgalom kielégítése. A kikötői rendszer 61–73 kikötőhellyel és 98–111 mólóhellyel rendelkezik.

A Lach Huyen kikötőterület önmagában 16 kikötőre bővül; a Cam River - Pha Rung kikötőterület 24 kikötővel rendelkezik; a Nam Do Son - Van Uc terület pedig 17 kikötőre bővülhet. Horgonyzóhelyeket, viharmenedékeket és hajózási útvonalakat is terveznek és bővítenek akár 100 000 tonnás hajók számára.

A 2050-ig tartó vízióval a Hai Phong továbbra is tökéletesíteni fogja modern kikötői rendszerét, javítja a logisztikai hatékonyságot, és kiszolgálja az ipari, turisztikai és védelmi-biztonsági szektorokat.

Lam Dong lakóövezetekbe és újratelepítési területekbe fektet be, hogy két autópályát is kiszolgáljon

A Lam Dong Tartományi Népi Bizottsága jóváhagyta a Loc Thang város (Bao Lam kerület) lakóövezeteinek és újratelepítésének műszaki infrastruktúrájának kiépítésére irányuló projektet, amely a Tan Phu - Bao Loc és a Bao Loc - Lien Khuong gyorsforgalmi utakat szolgálná ki. A projekt teljes területe közel 38 000 m², a teljes beruházás pedig meghaladja a 30,7 milliárd VND-t, állami költségvetési tőkéből.

A projekt a C csoportba tartozó, III. szintű műszaki infrastruktúrába tartozik, amelybe a Bao Lam kerület Építési Beruházási Projektek és Közmunkák Igazgatótanácsa fektetett be. A projekt célja egy földalap létrehozása a visszaszerzett földterületekkel rendelkező emberek életének stabilizálása érdekében, biztosítva két kulcsfontosságú közlekedési projekt előrehaladását a Központi Határozat szerint. A várható megvalósítási időszak 2025 és 2028 között van.

Az EVNNPT közel 3000 milliárd VND hitelt igényel 3 átviteli projekt megvalósításához

A Nemzeti Energiaátviteli Társaság (EVNNPT) nemrégiben közzétett egy közleményt, amelyben felkéri a bankokat és hitelintézeteket, hogy közel 3000 milliárd VND hitelt nyújtsanak három kulcsfontosságú energiaátviteli projekthez. Ebből a 220 kV-os Long Thanh 500 kV-os csúcstechnológiás transzformátorállomás-vezeték projekthez 1552 milliárd VND hitelre, a 220 kV-os Tan Phuoc (Cai Be) transzformátorállomás és csatlakozó vezeték projekthez 692 milliárd VND hitelre, a 220 kV-os - 500 kV-os Hai Phong - Gia Loc vezeték projekthez pedig 683 milliárd VND hitelre van szükség.

Két átviteli projektet valósítanak meg délen.

A projektek célja az átviteli hálózat kapacitásának növelése, biztosítva a stabil energiaellátást a társadalmi-gazdasági fejlődéshez. A szponzorkiválasztásra vonatkozó pályázatok beérkezési ideje 2025. június 12-én kezdődik, a pályázatok benyújtási határideje 2025. július 8. 08:30.

A Vingroup konzorcium nyerte a Gia Nghia - Chon Thanh gyorsforgalmi út 19,965 milliárd VND értékű beruházására irányuló pályázatot.

A Binh Phuoc tartomány Népi Bizottsága jóváhagyta a Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) gyorsforgalmi út PPP formátumú projektjének befektetői kiválasztásának eredményeit. A Vingroup - Techtra közös vállalat nyerte az 1. komponensű projektre kiírt pályázatot, amelynek teljes beruházása 19,965 milliárd VND volt, amelyből a befektető tőkéje meghaladta a 12,134 milliárd VND-t, az állami tőke pedig meghaladta a 6,842 milliárd VND-t.

Illusztrációs fotó.

A több mint 124 km hosszú gyorsforgalmi út Dak R'lap (Dak Nong), valamint Bu Dang, Dong Phu, Dong Xoai City és Chon Thanh Town (Binh Phuoc) településeken halad keresztül, az első fázisban 4 sávos, az útfelület szélessége 24,75 m, a Dong Xoai City szakasz szélessége pedig 25,5 m. A megvalósítási időszak 2025 és 2027 között van, a maximális megtérülési idő 29 év és 8 hónap.

A projekt fontos szerepet játszik a Közép-felföld és a Délkelet összekapcsolásában, elősegítve a regionális gazdasági fejlődést, különösen az ipart, a turizmust és az ásványkincsek kiaknázását.

Ho Si Minh-város 2030-ig 39 600 romos, csatornák menti ház áthelyezését tervezi.

Ho Si Minh-város 2030-ra 39 600 romos ház áthelyezését tervezi befejezni folyók, csatornák és patakok mentén, hogy szebbé tegye a városi területet, csökkentse az áradásokat, valamint javítsa a környezetet és az emberek életminőségét. Ho Si Minh-város Építési Hivatala szerint az áthelyezés három szakaszra oszlik: 2025-től a projekt befejezése és a tervezés módosítása; 2026-2027 között az áttelepítési házak építése és a projekt megkezdése; 2028-2030 között pedig a kártérítésre, a támogatásra, az áttelepítésre és az áttelepítés utáni földárverésre összpontosít.

A megvalósítás előrehaladása azonban még mindig számos akadályba ütközik, mivel a csatornák mentén élő háztartások többségének tisztázatlan a földterülettel kapcsolatos jogi státusza, csak támogatásra jogosultak, kártérítésre nem, így nehéz meggyőzni az embereket a földterület átadásáról. Az áthelyezés után a város zöldterületek, parkok és közinfrastruktúra fejlesztését tervezi a folyó mentén, új városi megjelenést kialakítva.

Egy billió dong értékű projektcsoport alapkőletételi ünnepsége Ha Namban

Június 10-én Ha Nam tartomány Népi Bizottsága a Sun Grouppal együttműködve megkezdte három nagyobb projekt építését Phu Ly városában, beleértve egy szociális lakóövezetet orvosok és ápolók számára, egy modern sportkomplexumot és egy magas színvonalú általános kórházat.

A projektek a Sun Group átfogó befektetési stratégiájának kezdetét jelzik Ha Namban, amelynek célja egy modern élő ökoszisztéma létrehozása a Sun Urban City üdülővárosi területen. A szociális lakások különösen az egészségügyi személyzet lakhatási igényeit elégítik ki; a több mint 1000 milliárd VND értékű sportkomplexumban egy 7000 férőhelyes tornaterem, egy 3000 férőhelyes stadion és közösségi sportlétesítmények is lesznek; a Sun Kórház pedig több mint 1543 milliárd VND-t fektetett be 150 ággyal, nemzetközi szabványoknak megfelelően.

Ha Nam tartomány vezetői megerősítették, hogy a projektcsoport stratégiai lépés a befektetések vonzása, az életminőség javítása, a kétszámjegyű növekedési cél elérése és Ha Nam új városi kapujává tétele érdekében a fővárostól délre.

Több mint 631 milliárd VND-t fektettek be a Da Nang nemzetközi repülőtér teheráru-termináljába

A Da Nang város Népi Bizottsága jóváhagyta a Vietnam Airports Corporation (ACV) által a Da Nang nemzetközi repülőtéren építendő teherterminál-projekt kiigazítására vonatkozó beruházási politikát. A projekt teljes tőkéje meghaladja a 631 milliárd VND-t, és több mint 24 600 m²-es területen valósul meg, amelyből több mint 14 200 m² terminálépítésre, több mint 10 400 m² pedig teher- és parkolóhelyekre fordítódik.

A projekt célja, hogy 2030-ra elérje az évi 100 000 tonna áru kezelésének kapacitását. Az első fázisban, 2025 második negyedévétől 2026 negyedik negyedévéig, a projekt évi 50 000 tonna kapacitással fog működni, majd további beruházásokat hajtanak végre további berendezésekbe a maximális kapacitás elérése érdekében 2029 elejétől. Ez egy fontos lépés a légi logisztikai kapacitás javítása és a beruházások vonzása érdekében a központi régióban.

Az SK Group 10 milliárd USD tőkeértékű LNG-erőművi projektekbe kíván befektetni.

Az SK Group (Korea) három specializált ipari-energetikai klaszter fejlesztését javasolta Nghe An - Thanh Hoa, Ninh Thuan és Ca Mau városokban, az LNG-erőművekre összpontosítva, összesen több mint 10 milliárd USD beruházással. A projektek között szerepel két LNG-erőmű Nghi Sonban és Quynh Lapban, az 1500 MW-os Ca Na LNG-erőmű és a hozzá tartozó LNG-állomás, valamint a Ca Mau 3 LNG-erőmű a Khanh An Ipari Parkban. Az SK befektetőként kíván részt venni ezekben a projektekben, amelyek mesterséges intelligencia adatközpontok, LNG-logisztikai infrastruktúra, mezőgazdasági hűtőtárolás és elosztott energiarendszerek megvalósítását ötvözik. A csoport azt is javasolta, hogy nukleáris energiát fejlesszenek ki kis moduláris reaktor (SMR) technológiával, és 2030 után LNG-t szállítsanak az Egyesült Államokból Vietnamba. Közel 200 milliárd USD kapitalizációjával az SK Korea második legnagyobb több iparágat átfogó csoportja, és mintegy 3,5 milliárd USD-t fektetett be Vietnamban.

A közel 968 milliárd VND tőkével rendelkező 220 kV-os Hai Phong - Gia Loc vezeték beruházási politikájának jóváhagyása

A miniszterelnök jóváhagyta a Nemzeti Energiaátviteli Társaság (EVNNPT) által finanszírozott, közel 968 milliárd VND értékű 220 kV-os Hai Phong - Gia Loc távvezeték projekt beruházási politikáját. A projekt keretében egy közel 32 km hosszú vezeték épül az 500 kV-os Hai Phong transzformátorállomástól a 220 kV-os Gia Loc állomásig (Hai Duong), valamint két öböl a Gia Loc állomáson. A cél a regionális átviteli hálózati kapcsolat megerősítése, valamint Hai Duong és a környező területek energiaellátásának megbízhatóságának javítása. A projektet Hai Phong város és Hai Duong tartomány számos kerületében valósítják meg, és várhatóan 2025-ben fejeződik be. A kormány megbízta az illetékes minisztériumokat, ágazatokat és helyi önkormányzatokat, hogy szorosan együttműködjenek a tervezés frissítésében, a földügyi eljárások lebonyolításában, a kártalanításban, a környezeti hatástanulmányokban és a beruházások hatékonyságának szabályozással összhangban történő ellenőrzésében.

Ho Si Minh-város bővítése - Trung Luong - A My Thuan gyorsforgalmi út 2,156 milliárd VND-t igényel a terület megtisztítására

A Ho Si Minh-város – Trung Luong – My Thuan gyorsforgalmi út bővítési projektje az előkészítési szakaszba lép, a teljes becsült területtisztítási költség eléri a 2156 milliárd VND-t, és három településen halad át: Ho Si Minh-városon, Long Anon és Tien Giangon. Ebből a Ho Si Minh-városon átvezető szakasz több mint 973 milliárd VND-t, Long Anon több mint 767 milliárd VND-t, Tien Giangon pedig több mint 414 milliárd VND-t tesz ki. A Deo Ca Group dokumentumot küldött Ho Si Minh-városnak, amelyben felkérte, hogy nyilatkozzon erről a költségről, a két földtörvény közötti átmenet összefüggésében. A projektet PPP formájában hagyták jóvá, teljes hossza körülbelül 96,1 km, előzetes beruházása pedig közel 39 800 milliárd VND. Az autópályát 6-8 sávosra korszerűsítik, maximális sebessége 100-120 km/h. Ez az egyik kulcsfontosságú infrastrukturális projekt, amely várhatóan megoldja a forgalmi túlterhelést és elősegíti a déli kulcsfontosságú gazdasági régió fejlődését.

A kibővített Dai An Ipari Parkban Hai Duong több mint 1000 milliárd VND értékű szolgáltató és szálláshely-területtel fog rendelkezni.

A Hai Duong Tartományi Ipari Parkok Igazgatótanácsa nemrégiben befektetési engedélyt adott a kibővített Dai An Ipari Parkban megvalósuló, több mint 1000 milliárd VND értékű szolgáltatási funkcionális terület projektre. A projekt két szállás- és kiszolgáló területet foglal magában szakemberek és munkavállalók számára, több mint 4,2 hektáros területen, összesen 1333 lakással. A projekt várhatóan 2027 végére készül el és kerül használatba. Ez része annak a törekvésnek, hogy a Dai An Ipari Parkot vezető modern ipari parkká fejlesszék, számos nagybefektetőt vonzva.

A kibővített Dai An Ipari Parkban hamarosan szakértők és munkások számára kialakítanak majd szállás- és kiszolgáló területeket (szemléltető fotó). Fotó: Thanh Chung.

Ezzel párhuzamosan a Hai Duong város 1-es körgyűrűjét az Ipari Parkkal összekötő Dai An híd is megvalósul, mintegy 250 milliárd VND beruházási tőkével. Ezek a projektek nemcsak az infrastruktúra kiépítéséhez járulnak hozzá, hanem azt a célt is megvalósítják, hogy Hai Duong 2030-ra a Vörös-folyó deltájának dinamikus ipari központjává váljon.

Javaslat a Cau Gie - Ninh Binh gyorsforgalmi út hamarosan 6 sávosra bővítésére

Ninh Binh tartomány Népi Bizottsága nemrégiben javaslatot tett a Cau Gie - Ninh Binh gyorsforgalmi út 4 sávosról 6 sávosra bővítésére, hogy azt más szakaszokkal és a Hanoi 4-es körgyűrű projekttel összehangolják. Ezt az 50 km hosszú útvonalat a VEC fektette be, 2012 óta üzemel, és a terv szerint mára elegendő területet tisztítottak meg 6 sávosra. Az állandóan növekvő forgalom azonban gyakori torlódásokat okoz az útvonalon, ami nagyban befolyásolja a forgalmat és a társadalmi-gazdasági fejlődést.

A Cau Gie - Ninh Binh gyorsforgalmi út egy szakasza, amelyet a VEC fektetett be. Fotó: Huu Chanh

A Cao Bo - Mai Son szakaszt 6 sávosra bővítették, várhatóan 2026. április 30-án fejezik be. A teljes útvonal Hanoiból Ninh Binhbe történő egyidejű bővítése szükségesnek tekinthető, különösen a három tartomány, Ha Nam, Nam Dinh és Ninh Binh egyesülésének összefüggésében. A Cau Gie - Ninh Binh bővítési projekt teljes költsége 2,113 milliárd VND, amelynek 40%-át a költségvetési tőke teszi ki, a fennmaradó részt pedig a VEC mobilizálja.

Új fejlesztések a Binh Duong - Suoi Tien metróprojektben, 56,301 milliárd VND tőkével

Az Állami Értékelő Tanács felkérte Binh Duong tartomány Népi Bizottságát, hogy sürgősen egészítse ki és fejezze be az 1-es metróvonal (Binh Duong - Suoi Tien Újváros) előzetes megvalósíthatósági tanulmányát, hogy az alkalmas legyen a Nemzetgyűlés elé terjesztésre beruházási politikai megfontolásra. A dokumentációt tisztázni kell a Binh Duong Ho Si Minh-várossal és Ba Ria - Vung Tauval való egyesülését követő tervezéssel való összeegyeztethetősége, az utasigény-előrejelzés, a felhasznált technológia, a beruházások hatékonysága és a konkrét politikai mechanizmusok tekintetében.

Illusztrációs fotó.

A tőkével kapcsolatban a Tanács kérte a tartományt, hogy pontosítsa a mérlegtervét, mivel nincs elegendő alap a 11 260 milliárd VND központi tőke becsléséhez. A projekt több mint 29 km hosszú, a teljes becsült beruházás meghaladja az 56 300 milliárd VND-t, központi, helyi és TOD költségvetési tőkét felhasználva. A Binh Duong Tartományi Népi Bizottság a kivitelezés megkezdését 2027 második negyedévében és 2031-ben való befejezését tervezi.

Forrás: https://baodautu.vn/khanh-thanh-nha-may-san-xuat-sio-20-trieu-usd-lien-danh-vingroup-trung-thau-cao-toc-19965-ty-dong-d303784.html