Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Megkezdődött a 8000 milliárd VND értékű Dai Ngai híd építése a Hau folyón.

VnExpressVnExpress14/10/2023

[hirdetés_1]

A Dai Ngai híd a 60-as főúton található, 15,1 km hosszú, a Hau folyón ível át, és 80 km-rel lerövidíti a Soc Trang , Bac Lieu és Ca Mau városok közötti távolságot Ho Si Minh-várostól. Az építkezés október 15-én reggel kezdődött.

Ez egy speciális közúti közlekedési projekt, amelynek beruházási tőkéje 8000 milliárd VND a költségvetésből, és október 15-én reggel kezdődött a Tra Vinh tartomány Tieu Can kerületében.

A projektet a Közlekedési Minisztérium 85. számú Projektirányítási Tanácsa fekteti be, teljes hossza meghaladja a 15 km-t, az 54-es főút kereszteződésénél kezdődik (Hung Hoa község, Tieu Can kerület, Tra Vinh tartomány), és a Nam Song Hau főút kereszteződésénél ér véget (Long Duc község, Long Phu kerület, Soc Trang tartomány).

A Dai Ngai 1 híd perspektívája a Hau folyón. Fotó: An Binh

A Dai Ngai 1 híd perspektívája a Hau folyón. Fotó: An Binh

A projekt két főhidat foglal magában, amelyek teljes mértékben elkészültek, és négy sávossá váltak. Ezek közül a Dinh An-csatorna felett átívelő Dai Ngai 1 híd több mint 2,5 km hosszú és 19 m széles. A fő ferdekábeles híd két, egyenként 110 m magas (a hídpálya mentén mérve) toronyból áll, fő fesztávolsága 450 m, amivel Vietnam második legnagyobb hídja a Can Tho híd után (550 m), 300 m szabad magassággal. A Dai Ngai 2 híd 862 m hosszú, kiegyensúlyozott konzollal rendelkezik a Tran De-csatorna felett, a hídpálya pedig 17,5 m széles.

A híd mindkét oldalán található bekötőutakat az 1. ütemben építik, 12 m szélesek, 2 sávosak, 80 km/h tervezési sebességgel, később 4 sávosra bővítik.

Megkezdődött a 8000 milliárd VND értékű híd építése a Hau folyón.

A Dai Ngai 1 híd építészeti terve. Videó: Befektető

A projekt várhatóan 2026-ban fejeződik be. Ez a harmadik ferdekábeles híd a Hau folyón a Can Tho és a Vam Cong hidak után. Elkészülte után a híd a Rach Mieu, a Ham Luong és a Co Chien hidakkal együtt segíteni fog a 60-as főút folyamatos közlekedésében.

A projekt megtöri az 1-es számú főút monopóliumát, közlekedési kapcsolatokat teremtve a Mekong-delta part menti tartományai között; mintegy 80 km-rel lerövidítve a Ca Mau, Bac Lieu és Soc Trang közötti távolságot Ho Si Minh-várostól, ami 1,5-2 órával gyorsabb, mint ha komppal kelnénk át a Hau folyón... A projekt fontos szerepet játszik a déli part menti régió nemzetvédelmének és biztonságának garantálásában is.

Dai Ngai híd építési helyszíne. Grafika: Dang Hieu

Dai Ngai híd építési helyszíne. Grafika: Dang Hieu

An Binh


[hirdetés_2]
Forráslink

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

A figurák színeivel megőrizve az Őszközépi Fesztivál szellemét
Fedezze fel Vietnám egyetlen faluját, amely a világ 50 legszebb faluja között szerepel
Miért népszerűek idén a sárga csillaggal díszített piros zászlós lámpások?
Vietnam nyerte az Intervision 2025 zenei versenyt

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

No videos available

Hír

Politikai rendszer

Helyi

Termék