Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

A BAO LOC - LIEN KHUONG EXPRESSZ PROJEKT MEGKEZDÉSE, TÖBB MINT 17 700 MILLIÁRD VANDEÁN DONG BEFEKTETÉSI TŐKÉVEL

2025. június 29-én, a Duc Trong kerületben (Lam Dong tartomány) található N'Thol Ha községben, a 27-es főút (192-es km) kereszteződésében a Lam Dong Tartományi Népi Bizottság a T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited, a Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (FUTA Group) és a Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company befektetői konzorciummal hivatalosan is megkezdte a Bao Loc - Lien Khuong gyorsforgalmi út építési beruházási projektjét a köz- és magánszféra partnerségének módszerével (1. fázis).

Việt NamViệt Nam29/06/2025

A stratégiai „kapcsolat” új gazdasági térfejlesztési tengelyt nyit

A Bao Loc – Lien Khuong gyorsforgalmi út projekt rendkívül fontos utolsó eleme a Dau Giay – Lien Khuong gyorsforgalmi útnak – amely a déli régió 10 országos gyorsforgalmi útjának egyike, amelyet a miniszterelnök 2021. szeptember 1-jén hagyott jóvá a 1454. számú tervezési tervben. Ez egy stratégiai főútvonal, amely hozzájárul Ho Si Minh-város, Dong Nai , Bao Loc és Da Lat összeköttetéséhez, és olyan kikötők felé terjed ki, mint Phan Thiet, Cam Ranh, Phu My, a Long Thanh repülőtér és a teljes dél-közép régió.

Doan Tuan Anh úr, a Bao Loc - Lien Khuong Expressway BOT Joint Stock Company igazgatótanácsának elnöke és vezérigazgatója, a befektetői konzorcium képviselője felszólalt.

A Bao Loc - Lien Khuong gyorsforgalmi út teljes hossza 73,62 km, kiindulópontja Loc Phat kerületben, Bao Loc városban, és végpontja a Lien Khuong - Prenn gyorsforgalmi út (Da Lat városába vezető) keresztezésénél van Hiep Thanh községben, Duc Trong kerületben. Az autópályát 4 sávosra tervezték; az 1. fázisban az útpálya szélessége 17 m (4 korlátozott sáv, 80 km/h üzemi sebesség), elkészülte után az útpálya szélessége 24,75 méterre bővül 4 teljes gyorsforgalmi sávval (tervezési sebesség 100 km/h).

A projektet köz-magán partnerség (PPP) keretében, az építés-üzemeltetés-átadás (BOT) szerződés keretében valósítják meg, az 1. fázisban teljes beruházásuk 17,718 milliárd VND. A Lam Dong Tartományi Népi Bizottság elnökének 2025. június 22-i 1323. számú határozata értelmében a T&T Közlekedési Infrastruktúra Befektetési és Fejlesztési Társaság Korlátolt Felelősségű Társaság - Phuong Trang Csoport Befektetési Részvénytársaság (FUTA Csoport) - Phuong Thanh Közlekedési Befektetési és Építési Részvénytársaság befektetői konzorciuma nyerte meg a pályázatot, és a projekt megvalósítására befektetőként választották ki. Az építési időszak várhatóan 30 hónap lesz, a befejezést követően pedig az autópályát 19 év 10 hónapig üzemeltetik és hasznosítják, díjbeszedési céllal, mielőtt az állam kezelésébe kerül.

A rendezvényen felszólalt Tran Hong Thai úr, a Tartományi Pártbizottság titkárhelyettese, a Lam Dong Tartományi Népi Bizottság elnöke.

Üzembe helyezésekor a Bao Loc – Lien Khuong gyorsforgalmi út lesz a több mint 200 km hosszú Dau Giay – Lien Khuong gyorsforgalmi út tengelyének „összekötője”. Ez egy nagysebességű forgalmi útvonal lesz, amely hatékonyan összeköti Ho Si Minh-várost a Da Lat-fennsík központjával, segítve a menetidő 6 óráról körülbelül 3 órára történő lerövidítését, növelve a szállítási kapacitást és csökkentve a már így is túlterhelt és számos potenciális kockázattal járó 20-as főút terhelését.

Az útvonal új fejlesztési teret nyit meg olyan útvonal menti települések számára, mint Dong Nai, Bao Loc, Di Linh és Duc Trong, hozzájárulva egyfajta műholdas városok, ipari parkok, logisztikai központok és logisztikai szolgáltatások láncolatának kialakulásához. Ez az autópálya kedvező feltételeket teremt a régiók közötti turisztikai fejlesztéshez, valamint elősegíti az áruk forgalmát a Közép-felföld és a Dél kulcsfontosságú gazdasági régiója között.

Különösen a Bao Loc - Lien Khuong útvonalat szinkronizálják a tartomány légi közlekedési infrastruktúrájával, nevezetesen a Lien Khuong repülőtérrel - a Közép-felföld egyik legnagyobb repülőterével, amelyet a tervek szerint nemzetközi repülőtérré fejlesztenek. A nagysebességű utak és a légutak közötti szoros kapcsolat modern közlekedési ökoszisztémát fog létrehozni, hozzájárulva ahhoz, hogy Lam Dong stratégiai tranzitközponttá váljon a teljes Dél-Közép-felföld - Központi partvidék - Délkelet régióban.

A három potenciális település, Lam Dong - Dak Nong - Binh Thuan egyesülésével újonnan létrejött Lam Dong tartomány kontextusában, amely az ország legnagyobb területű tartományává válik, a Bao Loc - Lam Dong gyorsforgalmi út különleges jelentőséggel bír. Az új Lam Dong tartomány három alrégió összes földrajzi előnyét egyesíti magában: a felföldet - amely kedvez a high-tech mezőgazdaság és az ökoturizmus fejlődésének; a középső vidéket - amely gazdag a bányászati ​​és energetikai ipar erőforrásaiban; valamint a part menti régiót - amely nagy potenciállal rendelkezik a logisztika, az export és a megújuló energia számára.

Nguyễn Hồ Binh miniszterelnök-helyettes adta ki az utasítást a projekt megkezdésére.

Ezzel az előnnyel a Bao Loc–Lien Khuong gyorsforgalmi út nemcsak kulcsfontosságú közlekedési projekt, hanem egy több régiót – több központot – több iparágat felölelő gazdaságfejlesztési tengellyé is válik, amely a fennsíktól a tengerig, a Közép-felföldtől az országos dinamikus régiókig köti össze. Ez a kulcs az új növekedés kapujának megnyitásához, hozzájárulva Lam Dong jövőjének alakításához a nemzeti fejlesztési térképen.

Az eseményen felszólaló Doan Tuan Anh úr, a Bao Loc - Lien Khuong Expressway BOT Joint Stock Company igazgatótanácsának elnöke és vezérigazgatója, a befektetői konzorcium képviseletében ígéretet tett arra, hogy minden erőforrást a biztonság és a minőség garantálása, valamint a projekt ütemterv szerinti, a műszaki szabványoknak megfelelő befejezése érdekében a kivitelezés megvalósítására összpontosít; tiszteletben tartja és megőrzi az ökológiai környezetet, a tájat és az útvonal mentén élő emberek életét; valamint hosszú távon elkíséri Lam Dong tartományt az infrastruktúra hatékony kiaknázása, a kiegészítő szolgáltatások fejlesztése és a másodlagos befektetések vonzása érdekében.

Nguyễn Hồ Binh állandó miniszterelnök-helyettes és a küldöttek végezték a Bao Loc - Lien Khuong gyorsforgalmi út építési beruházási projektjének alapkőletételét.

Tran Hong Thai úr, a Tartományi Pártbizottság titkárhelyettese, Lam Dong tartomány Népi Bizottságának elnöke elmondta, hogy a Bao Loc - Lien Khuong gyorsforgalmi út alapkőletétele a tartomány vezetőinek, minden szintű hatóságainak és lakosságának több generációjának álmait, elvárásait és aggodalmait kívánja megvalósítani.

„A Bao Loc–Lien Khuong gyorsforgalmi út projekt nemcsak egy közlekedési útvonal, hanem egy fejlődési út is, a pártbizottság, a kormány és a Lam Dong népének konszenzusát, elszántságát és törekvéseit jelképezi. Minden megnyitott út új horizontot nyit, minden befejezett projekt szilárd lépés előre az ország magasba juttatásán ” – hangsúlyozta a Lam Dong tartományi népi bizottság elnöke.

A projekt megkezdésének elrendelésekor Nguyen Hoa Binh úr, a Politikai Bizottság tagja, állandó miniszterelnök-helyettes megerősítette, hogy a Bao Loc - Lien Khuong gyorsforgalmi út erős lendületet ad majd Lam Dong és a szomszédos tartományok kulcsfontosságú gazdasági ágazatainak. A Bao Loc - Lien Khuong gyorsforgalmi út értéke nemcsak közel 74 km-es hosszában rejlik, hanem abban a potenciálban is, amelyet a több száz kilométeres stratégiai gazdasági folyosó számára kínál, új növekedési lendületet adva az egész régiónak.

Az állandó miniszterelnök-helyettes elismerte és nagyra értékelte a Befektetői Konzorcium (beleértve a T&T Csoportot, a Phuong Trang Csoportot - FUTA Csoportot és a Phuong Thanh Vállalatot) kapacitását és tapasztalatát, amelyet kiválasztottak e kulcsfontosságú projekt megvalósítására; egyúttal felkérte Lam Dong tartomány Népi Bizottságát, hogy összpontosítson a Befektető, a felügyeleti tanácsadó és a kivitelezők irányítására a legmagasabb szintű felelősségtudat előmozdítása érdekében, a projekt megvalósítása során biztosítsa a haladást, a minőséget és a biztonságot; egyúttal felkérte a Befektetői Konzorciumot, hogy tartsa fenn a felelősségtudatot, összpontosítsa az összes pénzügyi erőforrást, emberi erőforrást, a legmodernebb berendezéseket és gépeket, és szervezze meg az építkezést a projekt 30 hónapon belüli, a vállalások szerinti befejezése érdekében.

A tartomány egyesülésének fordulópontján épülő gyorsforgalmi út megkezdése jelzi Lam Dong elszántságát egy többközpontú fejlesztési tér megvalósítása, a növekedési pólusok újraelosztása és a déli régió új lendületének megteremtése iránt. A projekt egyben konkrét lépés a 2021–2030 közötti időszakra vonatkozó Országos Úthálózat-tervezés és a Közép-felföldi Regionális Tervezés megvalósításában, amelynek 2050-ig tartó jövőképe egy modern, szinkron közlekedési infrastruktúra-rendszer, valamint a zöld és fenntartható fejlődés felé mutat.

A magángazdaság vezető szerepet vállal a Nemzeti Fejlesztési Határozat megvalósításában

A Bao Loc - Lien Khuong gyorsforgalmi út megvalósítása nemcsak a közlekedési infrastruktúra terén előrelépést jelent, hanem a magángazdaság úttörő szerepét is bizonyítja a nemzeti stratégiai célok megvalósításában. A projektet PPP formájában valósítják meg, 3 nagy magánvállalkozás részvételével, amelyekben a T&T Group központi szerepet játszik - továbbra is egyértelműen bizonyítva az elkötelezettséget az iránt, hogy úttörő szerepet töltsön be a párt és az állam főbb politikáinak megvalósításában, különösen a Politikai Bizottság 68-NQ/TW számú, a magángazdaságnak a nemzetgazdaság legfontosabb hajtóerejévé fejlesztéséről szóló határozatában.

A T&T Csoport vezető magángazdasági csoportként ismert nagyszabású infrastrukturális projektek terén, több iparágat felölelő területen: energiainfrastruktúra, tengeri kikötők, logisztika, repülőterek, légiközlekedési ipar - logisztika - szolgáltatások - kereskedelem - repülőterek városi területei... és most már közúti közlekedési infrastruktúra a Bao Loc - Lien Khuong gyorsforgalmi úttal.

A Bao Loc – Lien Khuong gyorsforgalmi út projektjének perspektivikus fotója

A Bao Loc – Lien Khuong gyorsforgalmi út fontos láncszem a T&T Csoport közlekedési infrastruktúrájában – logisztikai ökoszisztémájában. A Csoport fokozatosan megvalósít egy integrált logisztikai modellt a nemzetközi szabványok szerint, amelynek része a közúti infrastruktúra, amely összeköti a logisztikai központokat, ipari klasztereket, szárazkikötőket, tengeri kikötőket és repülőtereket, és különösen a repülés – logisztika – szolgáltatás – kereskedelem – repülőtér városi komplexumot. Ebben az ökoszisztémában megemlíthetjük a Quang Ninh kikötőt, egy mélytengeri kikötőt, amely akár 85 000 DWT hajók fogadására is képes, és amelynek be- és kirakodási kapacitása eléri az évi 7,5 millió tonna; az intelligens logisztikai „szuperkikötőt” Vinh Phucban – a Vietnam SuperPort™-ot; több mint 100 hektár széles, integrálva a szárazkikötői infrastruktúrát – vámraktárakat – automatizált mesterséges intelligencia technológiát, mintegy 850 000 TEU/év kapacitással;   A hanoi Nam Phuc Tho ipari klaszter egy high-tech logisztikai modell szerint fejlődik…

A légi közlekedési szektorban a T&T Group a Quang Tri repülőtér befektetője - szintén egy PPP módszerrel finanszírozott projekt, amelynek teljes beruházása meghaladja az 5800 milliárd VND-t, és várhatóan 2026 közepétől indul. A projektet a 4C szintű szabványok szerint tervezték, és a 4E szintre való fejlesztést javasolja, hogy széles törzsű repülőgépeket fogadhasson, az Észak-Közép régió nemzetközi összeköttetésének és fejlesztésének célját szolgálva. A T&T Group stratégiai vízióval a közelmúltban javaslatot tett a tervezés módosítására és egy "Légiközlekedés - Logisztika - Szolgáltatás - Kereskedelmi - Repülőtéri Városi Komplexum" megépítésére Quang Tri tartományban, amelynek teljes területe meghaladja a 10 800 hektárt. Ennek megfelelően a T&T Group egy olyan ökoszisztémát épít, amely magában foglalja a légitársaságokat (személy- és teherszállítás - Air Cargo), az ipart, a repülőtereket, a szolgáltatásokat, a karbantartást, a javítást, a repülési szolgáltatásokat, valamint a repülőtéri városi komplexumokat és a high-tech iparágakat...

A Bao Loc – Lien Khuong gyorsforgalmi út projektjének perspektivikus fotója

2024 végén a T&T Group hivatalosan is a Vietravel Airlines stratégiai részvényesévé vált, bővítve ezzel sokrétű ellátási láncát. Június 28-án a Vietravel Airlines üdvözölte a légitársaság tulajdonában lévő első Airbus A321-es repülőgépet, és várhatóan júliusban a Vietravel Airlines további két Airbus A320-as repülőgéppel fog rendelkezni, ami új lépést jelent a Délkelet-Ázsia vezető zöld, professzionális, modern és fenntartható légitársaságává válás stratégiájában.

Úttörő szellemmel, felelősséggel és a párt, az állam és a kormány főbb politikáinak követésére irányuló legnagyobb elszántsággal, hosszú távú stratégiai vízióval és erős multidigusztriális potenciállal a T&T Csoport fokozatosan megerősíti „kulcsfontosságú magánbefektetőként” betöltött pozícióját, amely egy multimodális infrastruktúra-ökoszisztémát alkot – amely kulcsfontosságú eleme a belföldi közlekedési értékláncnak és a nemzetközi kapcsolatoknak; ezáltal hozzájárulva az ország gazdaságának átfogó átalakulásához az új korszakban.

Forrás: https://www.ttgroup.com.vn/khoi-cong-du-an-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-tong-von-dau-tu-tren-17700-ty-dong


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a kategóriában

A vietnámi válogatott feljutott a FIFA rangsorába a Nepál és Indonézia elleni győzelem után.
71 évvel a felszabadulás után Hanoi a modern sémákban is megőrizte örökségének szépségét.
A főváros felszabadításának 71. évfordulója - Hanoi lelkesedése, hogy határozottan beléphessen az új korszakba
Lang Son elárasztott területei helikopterről nézve

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

No videos available

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék