Nguyễn Van Thang pénzügyminiszter beszédet mond a Ho Si Minh-város és Long Thanh autópálya bővítési projektjének alapkőletételi ünnepségén.
Dong Nai 3 autópálya építését kezdi meg
Dong Nai tartomány három gyorsforgalmi út építését kezdte meg, amelyek a Közép-felföldet és a Dél-közép-partvidéket kötik össze a Long Thanh repülőtérrel, a tengeri kikötői csoportokkal és a Déli Gazdasági Övezet logisztikai rendszereivel.
A három gyorsforgalmi projekt a következőket tartalmazza: Dau Giay-Tan Phu gyorsforgalmi út; a Ho Si Minh-város-Long Thanh gyorsforgalmi út bővítése, amely a Ho Si Minh-város-Long Thanh-Dau Giay gyorsforgalmi út része, amely összeköti a Long Thanh repülőteret és a nyugati észak-déli gyorsforgalmi utat, a Gia Nghia (Lam Dong)-Chon Thanh (Dong Nai) szakaszt.
A Dau Giay-Tan Phu gyorsforgalmi út építési beruházási projektje (1. fázis) a Dau Giay-Lien Khuong gyorsforgalmi út első szakasza, amely a Truong Hai-Son Hai Közlekedési Infrastruktúra Fejlesztési Építési Közös Vállalat által a PPP (köz-magán partnerség) - BOT (építés-üzemeltetés-átadás) szerződés keretében befektetett, teljes beruházási tőkéje körülbelül 8496 milliárd VND.
Az útvonal több mint 60 km hosszú, a Dau Giay kereszteződésnél kezdődik (Dau Giay község, Dong Nai tartomány) és Phu Lam községnél ér véget (Dong Nai tartomány). A projektet egy 100-as osztályú gyorsforgalmi út szabványai szerint tervezték, 100 km/h tervezési sebességgel és 4 sávos léptékkel.
Az építési időszak várhatóan 24 hónap lesz, és 2027. augusztus 19-én fejeződik be. Üzembe helyezésekor az autópálya hozzájárul a tervezett út- és autópálya-hálózat kiegészítéséhez, áttörést hozva a közlekedési kapcsolatban Dong Nai, Ho Si Minh-város, valamint a délkeleti és a közép-felföldi tartományok között.
A projekt segít lerövidíteni az utazási időt, csökkenteni a 20-as főút terhelését, és egyúttal elősegíti a gyorsforgalmi utak, körgyűrűk, kikötők és vasutak hatékonyságát. Ez az előfeltétele a Dau Giay-Lien Khuong gyorsforgalmi út befejezésének is, amely elősegíti a társadalmi-gazdasági fejlődést, a turizmust, valamint garantálja a biztonságot és a védelmet; összeköti a Közép-felföld tartományait Lam Dong és Dong Nai útvonalon keresztül a Long Thanh nemzetközi repülőtéri rendszerrel, a Phuoc An kikötővel, a Cai Mep-Thi Vai kikötővel és Ho Si Minh-várossal.
Ugyanezen a napon kezdődött az Észak-Déli gyorsforgalmi út nyugati szakaszának, a Gia Nghia (Lam Dong) - Chon Thanh (Dong Nai) építésébe történő beruházás 1. komponensű projektje.
A Gia Nghia-Chon Thanh gyorsforgalmi út teljes hossza körülbelül 124,13 km (a Lam Dong tartományon átvezető szakasz körülbelül 23,1 km, a Dong Nai tartományon átvezető szakasz pedig körülbelül 101,03 km hosszú); az autópálya a kész fázisban 6 sávos, az úttest szélessége 32,25 m, a tervezési sebesség pedig 120 km/h.
Az 1. komponensű projektet köz-magán partnerség (PPP) modell keretében finanszírozzák. A Vingroup - Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company konzorciumot választották ki a közel 20 000 milliárd VND összértékű projekt megvalósítására szolgáló befektetőnek. A projekt előkészítésének és megvalósításának időszaka 2025 és 2027 között van.
Ugyanezen a reggelen a Vietnam Expressway Corporation (VEC) megtartotta a Ho Si Minh-város és Long Thanh autópálya bővítési projektjének alapkőletételi ünnepségét.
Ez egy sürgősségi építési határozat keretében megvalósított projekt, amelynek célja a forgalmi torlódások megoldása, a Long Thanh nemzetközi repülőtérrel, valamint a Déli Kulcsfontosságú Gazdasági Övezet kikötőjével és logisztikai rendszerével való összeköttetés javítása.
A projekt 21 km hosszú, Ho Si Minh-város 2-es körgyűrűjének kereszteződésénél kezdődik és a Bien Hoa-Vung Tau gyorsforgalmi út (Dong Nai tartomány) kereszteződésénél ér véget; a projekt teljes beruházása közel 15 000 milliárd VND.
A küldöttek megnyomták a gombot a Ho Si Minh-város és Moc Bai közötti gyorsforgalmi út építésének megkezdéséhez - Fotó: VGP/LA
Ho Si Minh-város együttműködik Tay Ninh-hel a Ho Si Minh-város és Moc Bai közötti gyorsforgalmi út építésének megkezdésében
Augusztus 19-én reggel Ho Si Minh-város Népi Bizottsága egyeztetett Tay Ninh tartomány Népi Bizottságával a Ho Si Minh-város és Moc Bai közötti gyorsforgalmi út építésére irányuló beruházási projekt megkezdéséről (bomba- és aknamentesítési, valamint műszaki infrastruktúra áthelyezési csomag).
A Ho Si Minh-város Közlekedési Munkák Beruházási és Építési Igazgatótanácsa (Közlekedési Tanács, a befektetőként kijelölt egység) szerint a Ho Si Minh-város–Moc Báj gyorsforgalmi út (1. fázis) köz-magán partnerség (PPP) módszerrel (BOT szerződéstípus) történő megépítésére irányuló beruházási projekt nemzeti kulcsprojekt.
A projekt célja a forgalmi torlódások csökkentése és a közlekedésbiztonság garantálása a meglévő 22-es főúton; a 3-as és 4-es körgyűrűkkel való szinkronizálás; a Transzázsiai gazdasági folyosóhoz kapcsolódó Moc Bai - Ho Si Minh-város - Cai Mep - Thi Vai kikötő ipari-városi lánc fejlesztése; valamint Ho Si Minh-város és különösen Tay Ninh, valamint általában a délkeleti tartományok társadalmi-gazdasági fejlődésének előmozdítása.
A projekt teljes hossza 51 km, amelyből 24,7 km Ho Si Minh-városon, 26,3 km pedig Tay Ninh tartományon halad át. Az útvonal a 3-as körgyűrűvel való csatlakozási ponttól indul Ho Si Minh-városban, Phu Hoa Dong községben, és a 22-es főút kereszteződésénél ér véget Ben Cau községben, Tay Ninh tartományban (körülbelül 7 km-re a Moc Bai határátkelőhelytől).
A projekt teljes beruházása 19,617 milliárd VND. Ebből az állami tőke 9,674 milliárd VND (49,31%), beleértve a mintegy 2,872 milliárd VND központi tőkét és a 6,802 milliárd VND Ho Si Minh-város költségvetési tőkéjét. A befektető és a PPP projektvállalkozás által szervezett tőke 9,943 milliárd VND, amelyből a tulajdonos tőkéje mintegy 1,491 milliárd VND (ami a teljes beruházás 15%-ának felel meg).
Luong Minh Phuc, a Ho Si Minh-város Közlekedési Osztályának igazgatója elmondta, hogy miután a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága és a Tay Ninh Tartományi Népi Bizottság jóváhagyta a részprojekteket, az egység sürgősen egyeztetett a minisztériumokkal, fióktelepekkel, ágazatokkal és a helyi hatóságokkal, ahol az útvonal áthalad, hogy felgyorsítsa a megvalósítás folyamatát. Augusztus 19-én reggelre a projekt hivatalosan is megkezdte az aknamentesítésre és a műszaki infrastruktúra áthelyezésére vonatkozó pályázati csomagot, megnyitva a Ho Si Minh-város és Moc Bai közötti fontos autópálya építési szakaszát.
Ho Si Minh-város perspektívája - Moc Bai gyorsforgalmi csomópont és Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűje
Az aknamentesítési és infrastruktúra-áthelyezési csomag végrehajtása mellett a Közlekedési Osztály tanácsadó egységekkel együttműködve befejezi a tervezést, a becslést és kiválasztja az építési vállalkozókat. A terv szerint a 2. komponens projekt (költségvetési tőke) építési csomagjainak építése 2025 októberében kezdődik, míg az 1. komponens projekt (PPP tőke) csomagjainak építése 2026 márciusában. Phuc úr szerint a cél az, hogy a teljes Ho Si Minh-város - Moc Bai gyorsforgalmi utat 2027. december 31-ig üzembe helyezzék.
Mostantól az év végéig a Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériuma folytatja számos kulcsfontosságú projekt megvalósítását, mint például a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út bővítése, a 2-es körgyűrű (1. és 2. szakasz) építésének megkezdése, valamint a 3-as körgyűrű teljes útvonalának 2026. április 30-ig történő befejezése.
Le Anh
Forrás: https://baochinhphu.vn/khoi-cong-nhieu-du-an-trong-diem-ket-noi-giao-thong-vung-dong-nam-bo-102250819150128507.htm
![[Fotó] Az I. Kormánypárt Kongresszusának ünnepélyes megnyitója](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/13/1760337945186_ndo_br_img-0787-jpg.webp)
Hozzászólás (0)