Az innováció korszaka: Átalakulás a vietnami startupok számára.

(Dan Tri újság) - A vállalkozói szellem nemcsak a növekedés hajtóereje, hanem a gazdaság jövője is. Az innováció előmozdítása érdekében a kormány olyan politikákat vezetett be, amelyek segítik a vállalkozásokat a digitális korban való boldogulásban.

A Michigani Egyetemen gépészmérnöki doktorátust szerzett Nguyen Huu Phuoc Nguyen számos amerikai előmeneteli lehetőséget hagyott maga mögött, és elhatározta, hogy visszatér Vietnamba, hogy ott kezdje meg karrierjét. Célja az volt, hogy külföldön tanuljon, bővítse tudását, majd visszatérve hozzájáruljon hazájához. „Körülbelül 10 évvel ezelőtt az Apple felajánlott nekem egy szerepet az elektromos jármű projektjükben, ami akkoriban még titok volt. De hittem benne, hogy Vietnámban többet tehetek hozzá, nem csak egy átlagos mérnökként” – bizalmaskodott Mr. Nguyen. Miután visszatért Vietnámba, csatlakozott a Viettel Aerospace Institute-hoz. Négy év elkötelezettség után Nguyen fontolóra vette a pályamódosítást, és nagyobb társadalmi hatású termékekre törekedett. „A benzinüzemű autók után a közlekedés jövőjét az intelligens elektromos járművek és a technológia kombinációja jelenti majd” – osztotta meg Mr. Nguyen, miért választotta az intelligens elektromos járműveket vállalkozása elindításához. „Mindig is hittem abban, hogy Vietnam abszolút olyan fejlett országgá válhat, mint Dél-Korea. Szükségünk lesz olyan vállalatokra, amelyek mélyrehatóan működnek. Ennek eléréséhez meg kell változtatnunk a gondolkodásmódunkat, és hosszú távon kell cselekednünk, nagyobb és fenntarthatóbb értéket teremtve a globális értékláncban” – emlékezett vissza Mr. Nguyen. „Akkoriban az álmom az volt, hogy a Selexet egy olyan nagyvállalattá építsem, mint a Hyundai Dél-Koreában.”

Szerinte Vietnam új korszaka a fenntartható fejlődés korszaka lesz. Ezért a vietnami vállalkozásoknak új gondolkodásmódra van szükségük, és képesnek kell lenniük olyan technológiai termékek létrehozására, amelyeket külföldön is el lehet adni. Innen kiindulva növelniük kell szellemi tartalmukat és értékteremtésüket az értékláncon belül, fontos láncszemekké válva az ellátási láncban, áttörést hozva létre a virágzáshoz, a prosperáláshoz és a közepes jövedelműek csapdájából való kilábaláshoz. Több mint 6 évnyi fejlesztés után a Selex Motors egy nagy kapacitású elektromos jármű- és akkumulátorgyártó üzemet fejlesztett ki Hanoiban, amelynek alkatrészeinek több mint 80%-át belföldön gyártják. A vállalat emellett az első vietnami partner lett, amely együttműködik a Samsung SDI-vel eredeti akkumulátorok szállításában, és befektetést kapott az Ázsiai Fejlesztési Banktól. Az elmúlt években a vállalat folyamatosan számos nemzetközi vezetőt is fogadott. Phuoc Nguyen vezérigazgató számára az egyik legérdekesebb emlék Janet Yellen, az Egyesült Államok pénzügyminiszterének látogatása volt. „Nagyon meglepődtünk, hogy a miniszter az Egyesült Államok Nagykövetségének ajánlásainak hosszú listájáról minket választott ki egyedül. Yellen asszony látogatása révén még inkább motiváltnak érezzük magunkat a technológia fejlesztésének folytatására és elsajátítására, hogy megbízható partnerré válhassunk az új globális ellátási láncban” – osztotta meg Nguyen úr a különleges látogatásról szerzett benyomásait.

Amikor a Dan Tri újság egyik riporterének azt kérdezte, hogy a Selex Motors elektromos járművei, amelyek jelenleg 80%-ban „Vietnámban készülnek”, elérhetik-e a 100%-ot, Phuoc Nguyen vezérigazgató magabiztosan kijelentette: „A 100% elérhető. De talán nem is szükséges, mert a jármű számos alkatrészét házon belül gyártják, ami árban nem biztos, hogy versenyképes. A globális ellátási lánc rendkívül professzionális. A lényeg a tervezés, a technológia és az ellátási lánc elsajátítása.” Nguyen úr azt is megjegyezte, hogy a világ számos országa rendelkezik szigorú politikákkal az elektromos járművek fejlesztésének támogatására. Példaként említette Thaiföldet, Indonéziát és Malajziát, amelyek minden eladott elektromos motorkerékpár után 400-500 USD támogatást nyújtottak. Ezenkívül ezek az országok adó- és díjkedvezményeket is biztosítanak, hogy ösztönözzék az embereket az elektromos motorkerékpárok vásárlására, fokozatosan kialakítva a zöld közlekedés használatának szokását. Az elektromos járműgyártók és -összeszerelők számára a kormányok adók, díjak, földterületek és védőpolitikák formájában is támogatást nyújtanak a vállalkozások fejlődésének elősegítése érdekében.

Nguyen Van Linh úr, az E2E (Szórakoztatás és E-kereskedelem) projekt ügyvezető igazgatóhelyettese elmondta, hogy az E2E egy úttörő startup projekt a szórakoztatóipari és élő közvetítések értékesítési szektorában, amelynek célja, hogy támogassa a vállalkozásokat termékeik értékesítési lehetőségeinek megtalálásában a nehéz gazdasági körülmények és a gyenge vásárlóerő közepette. A projektet azzal a céllal hozták létre, hogy egy online vásárlási és szórakoztató platformot építsenek ki, amely igazodik a modern fogyasztói trendekhez, és online népszerűsíti a "Made in Vietnam" mozgalmat. Az E2E a TikTok platformon fejlődik, a KIDO Group Joint Stock Company a fő befektető, a TikTok pedig a forgalomgenerálási támogatást nyújtja. Az e-kereskedelem fellendülésével és az online fogyasztás iránti növekvő kereslettel ez a projekt egy nagy fogyasztói közösség kiépítését célozza, támogatva a vietnami vállalkozásokat a kereskedelemösztönzésben, az üzletfejlesztésben és a piacbővítésben az élő közvetítések értékesítési műveleteinek optimalizálásával.

A harmadik negyedévben ez a startup 72%-os növekedési ütemet és számos eredményt ért el. Úttörő projektként azonban az E2E számos kihívással is szembesül a szórakoztatóipari és az e-kereskedelmi szektorok összekapcsolása során. Az értékesítés növekedésének elérése és a lebilincselő szórakoztató tartalmak létrehozása egyaránt nehéz feladat. Ezenkívül az online üzleti környezet folyamatos változást és optimalizálást igényel. A növekedés lendületének fenntartása érdekében az E2E fejlett technológiát és operatív irányítási rendszereket vezetett be, digitalizálva a folyamatokat a működési hatékonyság biztosítása érdekében. A projekt célja nemcsak a kiváló minőségű vietnami termékek fogyasztókhoz való eljuttatása, hanem a vállalkozások online értékesítési csatornáinak bővítésében is, új piacokat teremtve a hazai termékek számára.

Nguyen Huong Quynh asszony, a BambuUP – a vállalkozások és a startup ökoszisztéma közötti nyílt innovációt összekötő és előmozdító platform – vezérigazgatója úgy véli, hogy a vietnami startup környezet a kormány vállalkozói szellemre és innovációra összpontosító orientációinak köszönhetően fejlődik. Konkrétan a Globális Innovációs Index (GII) 2024-es jelentése szerint Vietnam 133 ország és gazdaság közül a 44. helyen végzett, ami 2 hellyel magasabb, mint 2023-ban. Ezt a startupokat támogató fontos kormányzati politikáknak köszönhetik, mint például a „Nemzeti Innovációs Startup Ökoszisztéma Támogatási Rendszer 2025-ig” jóváhagyásáról szóló 844. számú határozat, az üzleti környezet javítását és a nemzeti versenyképesség fokozását célzó kulcsfontosságú feladatokról és megoldásokról szóló 19. számú határozat, valamint a „Női Vállalkozók Támogatási Rendszere a 2017–2025 közötti időszakban” jóváhagyásáról szóló 939. számú határozat. A Covid-19 világjárvány után azonban számos startup nehézségekkel nézett szembe, és kénytelen volt kivonulni a piacról. Quynh asszony úgy véli, hogy idén a vállalkozások a fellendülés jeleit mutatták, de továbbra is jelentős kihívásokkal néznek szembe.

Nguyen Thi Ngoc Dung, a Vietnami Nemzeti Innovációs Központ (NIC) innovációs és vállalkozási ökoszisztémákért felelős vezető kutatási és fejlesztési szakértője a kérdéssel kapcsolatban elmondta, hogy a vietnami startupok kicsik, lassan növekednek, és fennáll a veszélye annak, hogy a külföldi vállalkozások elnyomják őket. „A startupok gazdaságra gyakorolt ​​hatása még mindig csekély, nem áll arányban a rendelkezésre álló emberi erőforrásokkal és a kormány elvárásaival” – jegyezte meg Dung. Úgy véli, hogy a kormányzati startup politikák még nem érték el azt a szintet, amely lehetővé tenné a vállalkozások számára az áttörést, és nincsenek sok adókedvezmények a hitelek és a termékadók esetében. Továbbá Vietnamban hiányoznak a preferenciális tőkemechanizmusok, és a kockázati tőkealapok korlátozottak, ami megnehezíti a startupok számára a tőkebevonást. Sok vietnami startup még Szingapúr vagy Dél-Korea „kalapját” is viseli, hogy könnyebben vonzza a külföldi befektetéseket. „A tőke olyan, mint egy vállalkozás éltetőereje. A startupoknak kétségbeesetten szükségük van tőkére, de nehézségekkel küzdenek, mert sem hitelhez, sem hazai befektetési forrásokhoz nem tudnak hozzáférni” – osztotta meg Dung. Ezért Dung asszony úgy véli, hogy Vietnámnak külön politikákra van szüksége a kockázati tőkealapok, illetve a tőke, az adókedvezmények stb. tekintetében az induló vállalkozások számára.

Azt állította, hogy a vietnami startupoknak jelenleg úttörő politikákra van szükségük ahhoz, hogy több magas színvonalú „inkubátort” hozzanak létre. Ezek olyan startup és innovációs támogató központok, amelyek elegendő szakértelemmel és gyakorlati tapasztalattal rendelkeznek ahhoz, hogy irányítsák, támogassák és minőségi startup környezetet teremtsenek a vállalkozások számára. „Ahhoz, hogy sok új vállalkozásuk legyen, sok inkubátorra van szükség. Ahhoz, hogy sok startup szülessen és hozzájáruljon a gazdasághoz, sok inkubátorra és tanácsadó egységre van szükség a vállalkozások támogatásához és irányításához” – osztotta meg Dung asszony. Ugyanezt a nézetet osztva, Quynh asszony kijelentette, hogy a vietnami startup szektor még mindig lemarad a világ mögött. Ezért a kormánynak gyorsabb és hatékonyabb politikákat kell bevezetnie az innovatív startup ökoszisztéma támogatása és új lendület megteremtése érdekében. „Átfogóbb politikákra van szükségünk ahhoz, hogy segítsük a startupokat a túlélésben, a piacok megtalálásában és az ügyfelek megszerzésében. Ösztönözhetjük a vállalatokat és a vállalkozásokat, hogy nyissák meg kapuikat a startupok előtt, és működjenek együtt velük, hogy segítsék őket a növekedésben. Ezzel szemben a startupok segíthetnek a vállalkozásoknak az innovációs folyamat felgyorsításában is” – fejezte ki Quynh asszony.

Kedves olvasók! Országunk a fejlődés új szakaszába lép, egy új korszakba, amely tele van ígéretekkel, összefonódó lehetőségekkel és kihívásokkal. Több mint 35 évnyi reform után Vietnam hatalmas sikereket ért el, figyelemre méltó gazdasági növekedéssel, az emberek életszínvonalának jelentős javulásával és egyre magasabb nemzetközi megítéléssel. Ezen sikerek mellett azonban számos nehézséggel és kihívással is szembesülünk, mint például az éghajlatváltozás, az erős nemzetközi verseny, a növekvő vagyonbeli egyenlőtlenség, a környezetszennyezés és a társadalmi erkölccsel kapcsolatos aggodalmak. Ebben az összefüggésben rendkívül fontos, hogy világosan megértsük ennek az új korszaknak a jellemzőit, lehetőségeit és kihívásait. A Dan Tri újságban megjelent "A vietnami nemzet új korszaka" című cikksorozat mélyrehatóan elemzi a kulcsfontosságú kérdéseket, hozzájárulva a nagy kérdések tisztázásához: Hogyan kell értenünk a vietnami nemzet új korszakát? Melyek azok a fontos mérföldkövek és események, amelyek megerősítik az ország átalakulását? Milyen lehetőségek és kihívások állnak Vietnam előtt az új korszakban? Hogyan ragadhatjuk meg a lehetőségeket, hogyan győzhetjük le a kihívásokat, és hogyan ösztönözhetjük a gyors és fenntartható nemzeti fejlődést? Mi a lakosság minden szegmensének, különösen a fiatalabb generációnak a szerepe az ország építésében az új korszakban? Reméljük, hogy ez a cikksorozat hozzájárul ahhoz, hogy az egész nemzet magabiztosságot, fejlődési vágyat, szolidaritást, önellátást és önfejlesztést érezzen, és együtt dolgozzanak egy virágzó, erős és boldog Vietnam felépítésén.

Tartalom: Phuong Lien, Nhat Quang

Forrás: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/ky-nguyen-doi-moi-sang-tao-buoc-chuyen-minh-cua-cac-start-up-viet-20241023191634137.htm