Egy, a The Guardiannek március 11-én megjelent interjúban Guillaume Faury, az Airbus, Európa legnagyobb védelmi és repülőgépipari vállalatának vezérigazgatója azt mondta, hogy a kontinens védelmi ipara „döntő pillanatban” van, mivel az orosz-ukrán konfliktus a harmadik évébe lép.
Faury szerint az európai nemzetek túlságosan függenek az Egyesült Államoktól a biztonság és a felszerelés terén, és „alulfüggővé” váltak a kulcsfontosságú védelmi területeken, felszólítva az Európai Uniót (EU) és Nagy-Britanniát, hogy „egyesítsék erőiket” és vonják össze egymással versengő vadászgép-programjaikat.
Guillaume Faury, az Airbus vezérigazgatója szerint Európa túlságosan függ az Egyesült Államoktól a biztonság és a felszerelés terén.
Faury úr figyelmeztetése orosz tisztviselők fenyegető retorikájának sorozata közepette hangzott el. Vlagyimir Putyin orosz elnök nemrégiben figyelmeztette a NATO-országokat, hogy atomháború veszélye áll fenn, ha a Nyugat csapatokat küld Ukrajnába, miután Emmanuel Macron francia elnök arra kérte a szövetségeseit, hogy ne zárják ki ennek lehetőségét.
„Nem hiszem, hogy Európa valóban felkészült lenne egy Európa és Oroszország közötti konfliktusra. Csak ki kell mondani. Úgy tűnik, Oroszország növeli védelmi képességeit” – értékelte Mr. Faury.
„Majdnem 80 év telt el a második világháború óta, egy másik rendszerrel, amelynek célja elsősorban a támadásoktól való elrettentés, nem pedig a konfliktusokra való felkészülés. Ha készen akarunk állni a bevetésre és a különböző szinteken esetlegesen előforduló konfliktusokra, akkor fel kell gyorsítanunk a folyamatot” – mondta az Airbus vezérigazgatója.
Faury úr, egykori katonai helikopter tesztpilóta, aki 2019-ben az Airbus vezérigazgatója lett, azt mondta, hogy Donald Trump volt amerikai elnök NATO-ból való kilépésre vonatkozó figyelmeztetéseit ébresztőnek kell tekinteni Európa számára mind a biztonság, mind az arzenáljának készültsége tekintetében. Trump úr többször is felszólította Európát, hogy költsön többet védelemre, és nemrégiben azt mondta, hogy arra fogja ösztönözni Oroszországot, hogy támadja meg azokat a NATO-tagokat, amelyeket „megfizethetetlennek” tart.
Az elmúlt évtizedekben Európa egyre inkább függővé vált az amerikai hardverektől, ami hozzájárul saját ipari bázisának erodálódásához. A Lockheed Martin F-35 lopakodó vadászgépét olyan országok használják, mint Nagy-Britannia, Németország, Belgium, Olaszország és Hollandia. A Boeing Apache és Chinook helikoptereket, C-17 nehéz szállító repülőgépeket, P-8 felderítő repülőgépeket és E-7 felderítő repülőgépeket szállít Nagy-Britanniának, amelyek mindegyikét az Egyesült Államokban gyártják.
Faury úr kijelentette, hogy Európa hatodik generációs vadászgépének fejlesztése során nem szabad megismételni a múlt hibáit, amikor az erőforrások három egymással versengő repülőgépmodell, az Eurofighter (multinacionális), a svéd Gripen és a francia Rafale között oszlottak meg. Elmondta, hogy az F-35-ösökre leadott európai megrendelések száma meghaladta az Eurofighter és a Rafale összesen leadott megrendeléseinek számát.
Nagy-Britannia, Japán és Olaszország összefog egy új vadászgép, a Tempest megépítésén, a BAE Systems tank- és sugárhajtású gyártó, a Rolls-Royce motorgyártó, a Leonardo helikopter- és rendszergyártó, valamint az MBDA rakétagyártó részvételével. Eközben Franciaország, Németország és Spanyolország fejleszti a Future Combat Air System (FCAS) elnevezésű programot, amelyben az Airbus és a Dassault (a Rafale gyártója) is részt vesz.
„Egyértelmű, hogy meg kell találnunk a módját annak, hogy Európa-szerte egyesítsük erőfeszítéseinket, hogy kiváló fegyverrendszerekkel rendelkezzünk. Ésszerű-e számunkra, hogy ne működjünk együtt a biztonság és a védelem érdekében, tekintettel az európai határokon tapasztalható bizonytalanságra? Nem, szerintem nincs más lehetőség” – mondta Faury úr.
[hirdetés_2]
Forráslink






Hozzászólás (0)