Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Metróvonal építését tervezik a Da Nang repülőtéren keresztül

Người Lao ĐộngNgười Lao Động19/03/2025

(NLDO) – A Da Nang repülőtéren átvezető alagútprojekt tervei között szerepel egy metróvonal megépítése az úttal együtt, ami körülbelül 10 000 milliárd VND-ba kerül.


A Da Nang város Építési Osztálya a közelmúltban számolt be a Da Nang repülőtéren és a Han folyó alagútán keresztül vezető kelet-nyugati irányú közlekedési összekötő útvonal építési tervéről.

Ennek megfelelően a Da Nang repülőtéren keresztül vezető kelet-nyugati forgalmi összeköttetés projektjét több mint 2,9 km hosszú alagúttal tervezik megvalósítani. Ez magában foglal két nyitott alagútszakaszt, amelyek teljes hossza 570 m, három doboz alakú alagútszakaszt, amelyek teljes hossza 1450 m, valamint egy 900 m hosszú alagutat a meglévő kifutópályán keresztül.

Az Építési Minisztérium két lehetőséget javasolt: az 1. lehetőség egy metróvonal (MRT), amely az úttal együtt halad. a 2. lehetőség egy MRT vonal, amely nem az úttal együtt halad.

Lên phương án làm tuyến tàu điện ngầm qua sân bay Đà Nẵng- Ảnh 1.

A Da Nang Városi Építési Hivatal két lehetőséget javasol egy alagút építésére a repülőtéren keresztül

Az 1. opcióban a technikai nehézségek magasak, így a becsült költség körülbelül 10 000 milliárd VND, átlagos biztonsági/üzemeltetési szinttel, az MRT bővítésének nehézségeivel és a Da Nang repülőtér infrastruktúrájának magas szintű alkalmasságával.

A 2. lehetőség körülbelül 7500 milliárd VND-ba kerül, magas biztonsági/üzemeltetési szinttel rendelkezik, könnyen bővíthető az MRT, és alkalmas a Da Nang repülőtér átlagos infrastruktúrájához.

Az Építési Minisztérium azt javasolja, hogy az eltérő műszaki szabványok miatt ne kombinálják az MRT-vonalak és a közös utak elrendezését.

A Han folyó alagútprojekt esetében a javaslat szerint a fő alagút teljes hossza körülbelül 1,67 km; beleértve egy 600 méteres zárt alagutat a folyón át, egy 380 méteres zárt alagutat a parton és egy 415 méteres nyitott alagutat. Az alagút kiindulópontja a Dong Da utcához (Hai Chau kerület), a végpontja pedig a Van Don utcához (Son Tra kerület) csatlakozik.

A projekt teljes beruházási költsége várhatóan 6880 milliárd VND lesz. Ebből 3900 milliárd VND az építésre, a fennmaradó rész a terület megtisztítására és az áttelepítési költségekre fordítódik...


[hirdetés_2]
Forrás: https://nld.com.vn/len-phuong-an-lam-tuyen-tau-dien-ngam-qua-san-bay-da-nang-196250319164919648.htm

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Ho Si Minh-város új lehetőségek révén vonzza a külföldi működőtőke-vállalkozások befektetéseit
Történelmi árvizek Hoi Anban, a Nemzetvédelmi Minisztérium katonai repülőgépéről nézve
A Thu Bon folyón lezajlott „nagy árvíz” 0,14 méterrel meghaladta az 1964-es történelmi árvizet.
Dong Van-i kőfennsík - egy ritka „élő geológiai múzeum” a világon

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Csodálja meg a „Ha Long-öböl szárazföldön” című alkotást, amely bekerült a világ legkedveltebb úti céljai közé

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék