Egy sor kulcsfontosságú projekt fut a célba 2024 végére

Mostantól 2024 végéig 11 kulcsfontosságú közlekedési projekt befejezését és üzembe helyezését tűzték ki célul. A kivitelezők versenyfutásban vannak az idővel, hogy az utolsó elemeket is befejezhessék.

A Giao Thong újság újságírói szerint a kulcsfontosságú közlekedési projektek építési helyszínein a munkások és a gépek felgyorsítják az építkezést a projekt előrehaladásának biztosítása érdekében.

A Közlekedési Minisztérium 11 projekt befejezését tervezi 2024 végéig. (A képen az An Phu kereszteződés felgyorsított építése látható, hogy egyes elemeket még az év végéig üzembe helyezhessenek.) Fotó: My Quynh

Sok projekt jól halad.

Ho Si Minh-város déli részén a Phuoc Long és a Rach Dia híd (amelyek összekötik a 7. kerületet a Nha Be kerülettel) építése a célvonal felé halad. Jelenleg a Phuoc Long híd 10/10 pillére készült el, és a híd 7/9 szakasza gerendákkal van felszerelve.

A 7. kerületet a Nha Be kerülettel összekötő Phuoc hosszú híd és a Rach Dia híd építése jól halad, és jó úton halad a cél felé. Fotó: My Quynh.

Az építőipari egység befejezte az útalap és a támfal építését is Nha Be kerületben; és folytatja a fennmaradó rész építését a 7. kerületben. Az olyan munkálatok, mint a hídpálya építése, korlátok telepítése, aszfalt előkészítése, pillérek befejezése és gerendák telepítése... felgyorsulnak. A projekt teljes előrehaladása elérte a 80%-ot, és várhatóan 2024-re készül el.

Hasonlóképpen elkészültek a Rach Dia híd főbb elemei is, a hídfesztávolságokat összekapcsolták, összekötve a két partot. Jelenleg az építőipari egység sürgősen elvégzi az utolsó járulékos elemek elkészítését, hogy a hidat decemberben megnyissák a forgalom előtt.

Szintén a város déli részén található a Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho alagútprojekt (7. kerület) körülbelül 83%-os készültségi szinten. A teljes projekt a tervek szerint december 31-ig befejeződik. Ez egyike azon projekteknek, amelyek meglehetősen jól haladnak. Korábban, október 4-én nyitották meg a forgalom előtt a projekt egyik alagútágát.

A Tran Quoc Hoan - Cong Hoa összekötő út projektje jól halad, de még mindig gondok vannak a területrendezéssel. Fotó: My Quynh.

A város keleti részén a Tang Long híd egy szakasza építés alatt áll, amelyet 2024-ben adnak át a forgalomnak. A Közlekedési Osztály tájékoztatása szerint a kivitelező jelenleg a határgerendát fekteti, majd befejezi a hídpálya építését.

A Tan Son Nhat repülőtér kapujában a Tran Quoc Hoan - Cong Hoa összekötő út projekt építési volumene eddig elérte a 85%-ot. A befektető elmondta, hogy ebben a projektben vannak olyan építési csomagok, amelyek a szerződéshez képest ütemterv előtt haladnak. A projekthez tartozó kártérítési és területrendezési munkálatok azonban még nem fejeződtek be, és még mindig vannak olyan háztartások, amelyeket nem költöztettek át.

Hasonlóképpen, az 50-es nemzeti autópálya (Binh Chanh kerület) korszerűsítésének és bővítésének projektjében a teljes előrehaladás elérte a munkaterhelés mintegy 56%-át. Az 1., 2., 3. és 4. építési csomagok a párhuzamos szakaszra vonatkozóan 75%-os teljesítményt értek el. Eközben az 50-es nemzeti autópálya meglévő bővítési szakaszára vonatkozó 5., 6. és 7. csomagok 19%-os teljesítményt értek el. Ez a projekt szintén nehézségekkel küzd 15 háztartás földkérdése, valamint a műszaki infrastrukturális problémák, például az áram, a víz és a telekommunikáció miatt.

Különösen az An Phu kereszteződésnél a terv szerint a projekt 2024 végén nyitja meg a HC1 aluljárót. A HC1-01 aluljáró építésére vonatkozó XL5 csomag azonban csak a K1-K8, K14-K19 pilléreket fejezte be, és jelenleg a K12 és K13 építése folyik. A csomag készültségi szintje körülbelül 64%, és várhatóan 2025 januárjában nyitják meg a forgalom előtt.

Problémák adódnak a villanyoszlop miatt

A Duong Quang Ham utcai bővítési projektnél (Go Vap negyed) építőanyagokat halmoznak fel az útvonal mentén; gépek, berendezések és munkások dolgoznak éjjel-nappal.

A Duong Quang Ham utcában nem helyezték át az elektromos hálózatot és a telekommunikációs kábeleket. Fotó: My Quynh.

A Közlekedési Osztály szerint a kivitelezők jelenleg olyan elemek építésére összpontosítanak, mint a vízelvezető rendszerek és az útbővítés a helyi önkormányzat által átadott területen, és 2024-re szeretnék befejezni a munkálatokat. A projekt azonban elakadt a közép- és kisfeszültségű villamosenergia-hálózat áthelyezésében.

Bár a Közlekedési Osztály 2024-es befejezési célt tűzött ki, a Ho Si Minh-városi Energiaelosztási Projektirányító Testület (Ho Chi Minh City Power Corporation) megerősítette, hogy az egység nem tudja befejezni az energiarendszer áthelyezését és földelését 2024-ben. A projekt villamosenergia-hálózatának áthelyezéséhez és földeléséhez a Ho Si Minh-városi Energiaelosztási Projektirányító Testületnek körülbelül 6 hónapot kell igénybe vennie a teljes telephely átvételétől számítva.

Várhatóan 2025 második negyedévére teljesen áthelyezik a Duong Quang Ham utcai villanyoszlop-rendszert, hogy az út valóban elkészüljön.

A Ba Hom híd még mindig romokban hever, pedig már csak egy hónap van hátra a tervezett megnyitásáig. Fotó: My Quynh.

A Ba Hom híd építési projektjén, bár a megnyitó dátuma közeleg, a híd még mindig romos állapotban van. A híd két vége még nincs megépítve, még nincs lezárva; az építőanyagok felhalmozva vannak... A projekt előrehaladásával kapcsolatban a Közlekedési Osztály közölte, hogy elérte a 70%-ot, jelenleg a kivitelező a főhíd felső szerkezetét építi, valamint befejezi a kiszélesített útfelület és a járda építését.

A Tan Ky - Tan Quy útbővítési projekttel kapcsolatban az útvonal várhatóan egy közlekedési tengelyt alkot majd, amely összeköti az 1A országos autópályát a városközponttal és a Tan Son Nhat nemzetközi repülőtérrel, amely szintén lassan a célhoz közeledik. Az út elemei szinte teljesen elkészültek, már csak az elektromos oszloprendszer építése és áthelyezése van folyamatban az áramszolgáltató által.

Az elektromos oszlopok rendszere eltorlaszolta a Tan Ky - Tan Quy utat. Fotó: My Quynh.

A Ho Chi Minh City Electricity jelenleg befejezte az építkezést, feszültség alá helyezte a földalatti elektromos hálózatot, befejezte a közép- és kisfeszültségű hálózatok összegyűjtését, valamint az oszlopok telepítését a Tan Ky - Tan Quy út bal oldalán (a Binh Long úttól a Ma Lo útig). Különösen a jobb oldal, a Nuoc Den csatornától a Ma Lo útig tartó szakasz építése folyamatban van, az oszlopok összegyűjtése várhatóan 2024 november közepére fejeződik be.

2024 decemberének végére várhatóan számos kulcsfontosságú projekt befejeződik, beleértve a következőket: Tan Ky - Tan Quy híd (Binh Tan kerület), Phuoc Long, Rach Dia (a 7. kerületet és a Nha Be kerületet összeköti); Tang Long (Thu Duc város); HC1 alagút és a teljes Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho kereszteződés (7. kerület); Tran Quoc Hoan utca - Cong Hoa utca (Tan Binh kerület); Duong Quang Ham (Go Vap kerület); 4,3 km-es párhuzamos út az 50-es főúttal az 50-es főút építésére és bővítésére irányuló projekt keretében (Binh Chanh kerület); HC1 aluljáró az An Phu közlekedési kereszteződés építési projektjében (Thu Duc város).

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-loat-du-an-trong-diem-chay-dua-ve-dich-cuoi-nam-2024-19224111120295198.htm