Nehezen árverezhető a Co Co folyó kotrásából származó homok

A Co Co folyóból kikotort homokot a folyóparton, a Nguyễn Duy Hieu híd közelében gyűjtik össze. Fotó: QT

Eladó, de… senki sem veszi meg

A Co Co folyó vészhelyzeti árvízkotrásos és sósvíz-behatolás elleni projektjének (a Hoi An város éghajlatváltozásra való reagálását célzó városi infrastruktúra- és környezetfejlesztési projekt egyik alkotóeleme) megvalósítása nagy mennyiségű, mintegy 1,3 millió köbméternyi homokot hozott létre.

A Tartományi Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testület szerint a Co Co folyó kotrása Hoi An városon keresztül a volumen mintegy 64%-ában, a Dien Ban városon átvezető szakasz pedig mintegy 48%-ában készült el, de a kivitelező ideiglenesen leállítja az építkezést az építési terület hiánya és a homokkal teli tárolóudvarok miatt.

2022 óta a Tartományi Közlekedésépítési Beruházási Projekt Irányító Testület kétszer is szervezett árverést a Co Co folyó kotrása utáni homokanyagokra (2022 októberében és novemberében), de egyetlen magánszemély vagy szervezet sem regisztrált az árverésen való részvételre.

A sikertelen aukció oka állítólag az volt, hogy az egyszerre árverezett homok mennyisége túl nagy volt. Az aukció megnyerése után az egységeknek azonnal közel 200 milliárd VND-t kellett fizetniük, így az egységeknek nem volt elegendő pénzügyi kapacitásuk és helyük a fenti homokmennyiség tárolására az aukció megnyerése után.

A szállítási útvonallal kapcsolatban is aggályok merülnek fel, mivel a tárolóudvart a külterülettel összekötő út egy kicsi, keskeny betonút, míg a homok szállításához nagy teherautókra van szükség, ami potenciálisan befolyásolhatja a környezetet, az emberek életét, a közlekedésbiztonságot stb.

A kísérleti eredmények szerint ez a homok sóval szennyezett, és nem használható építéshez, csak városi területek kiegyenlítésére és egyes építési projektek alapjainak megépítésére. Fotó: QT

Ezenkívül a Tartományi Közlekedési Építési Beruházási Projektirányító Tanács felmérése szerint a kotrás utáni homokanyag számos szennyeződést és szerves anyagot tartalmaz, és a környezeti értékelési jegyzőkönyvek, valamint az Asia Consulting and Inspection Company Limited anyagvizsgálati eredményei szerint ez a homok sóval szennyezett, és nem használható építéshez (építési homok, vakolóhomok), és csak városi területek feltöltésére és egyes építési munkálatok alapjainak kitöltésére használható.

Eközben az utóbbi időben a környék legtöbb városi projektje lassú ütemben valósult meg, így a töltőanyagok iránti kereslet nem magas. Az útalapokat és egyéb építményeket igénylő projekteket nem lehet aukciós áron megvásárolni, mert azok túl magasak az Építési Minisztérium által meghirdetett töltőföld árához képest.

Megvalósíthatósági tanulmány

Több mint 2 évnyi megvalósítás után sem járt sikerrel a Co Co folyón a kotrás utáni homokárverés. Eközben sürgős szükség van a Co Co folyón futó vészhelyzeti árvízvédelmi kotrási és sósvíz-behatolás elleni projekt végrehajtásának felgyorsítására; Hoi An városának biztosítania kell a tárolóterület visszaadását a befektetőknek a kötelezettségvállalásnak megfelelően, és bevételt kell termelnie a tartományi költségvetés számára.

2023-ban a Tartományi Közlekedésépítési Beruházási Projekt Irányító Testület ismertette és javasolta a kiigazítás jóváhagyását, amelynek célja a kiindulási ár 144 000 VND/ ^m3- ről 119 000 VND/m3-re történő csökkentése, hogy az aukciót a szabályoknak megfelelően folytathassák.

A Pénzügyi Minisztérium azonban akkoriban úgy ítélte meg, hogy a sikertelen árverés okának meghatározása és a kikiáltási ár módosítására irányuló javaslat megalapozatlan volt; a tanácsadó egység által a kikiáltási ár összehasonlítására és becslésére gyűjtött információk nem biztosították a jogszerűséget, aminek következtében a tanácsadó egység értékbecslési tanúsítványa nem felelt meg a vietnami értékbecslési szabványoknak, és kérte a sikertelen árverés helyes okának újbóli meghatározását, valamint a legmegfelelőbb megoldás javaslatát.

A Co Co folyón végzett kotrás utáni homokárverés megszervezése sürgősen szükséges a Co Co folyón indított vészhelyzeti árvízkotrás és sósvíz-behatolás elleni projekt végrehajtásának felgyorsítása érdekében. Fotó: QT

A Tartományi Népi Bizottság legutóbbi munkaülésének záróbejelentése szerint Ho Quang Buu, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke felkérte a Tartományi Közlekedésépítési Beruházási Projekt Irányító Testületet, hogy a Tartományi Népi Bizottság által kijelölt feladatoknak megfelelően továbbra is vezesse át a projekt kotrása utáni homokárverés megszervezésének elnöki feladatait.

Ugyanakkor kutatásokat kell végezni annak érdekében, hogy az árverési mennyiséget az egyes tárolási pontok szerint, vagy tételekben, sok tételben értékesítve lehessen felosztani, hogy az árverést a megvalósíthatóság biztosítása érdekében meg lehessen szervezni, és tanácsot kell adni a Tartományi Népi Bizottságnak a jóváhagyott árverési terv kiigazításainak, kiegészítéseinek vagy cseréinek jóváhagyására.

Nguyen Van Thuong úr, a Tartományi Közlekedésépítési Beruházási Projektirányító Testület igazgatóhelyettese elmondta, hogy két sikertelen aukció után most új árat kell meghatározni.

A Tartományi Népi Bizottság iránymutatása szerint az ártanácsadó egységnek ekkor újra meg kell vizsgálnia az új árat, és a testület folytatja az ár felmérését, mielőtt jóváhagyásra jelentést tesz a Tartományi Népi Bizottságnak.

Forrás