A Reuters június 2-án a FlightAware járatkövető weboldal adataira hivatkozva azt írta, hogy a kínai légitársaságok az újonnan jóváhagyott, Egyesült Államokba tartó és onnan induló járataik során kerülik az orosz légtér átrepülését.
A FlightAware feljegyzései szerint a Washington által nemrégiben jóváhagyott kínai járatok nem repülnek át Oroszország légterén, míg a korábban jóváhagyott kínai légitársaságok járatai az Egyesült Államokban továbbra is használják az orosz légteret.
Egy Air China repülőgép a kifutópályán a pekingi nemzetközi repülőtéren
Május 3-án az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma (USDOT) engedélyezte a kínai légitársaságoknak, hogy heti 12 oda-vissza járatra növeljék az Egyesült Államokba tartó utasszállító járataik számát, ami ugyanannyi járat, mint amennyit Peking korábban engedélyezett az amerikai légitársaságoknak. Korábban az Egyesült Államok csak heti nyolc járatot engedélyezett a kínai légitársaságoknak.
Annie Petsonk, az USDOT légiközlekedésért és nemzetközi ügyekért felelős helyettes államtitkára nem volt hajlandó válaszolni arra a kérdésre, hogy a Biden-kormányzat megköveteli-e a kínai légitársaságoktól az orosz légtér elkerülését a négy új járat jóváhagyásának feltételeként.
Petsonk asszony szerint a heti 12 járat csupán töredéke annak a több mint 150 oda-vissza járatnak, amelyeket az Egyesült Államok és Kína a Covid-19 világjárvány előtt engedélyezett egymásnak. Az Egyesült Államokban működő kínai nagykövetség nem kommentálta az információt.
Az amerikai-kínai feszültség várhatóan uralja majd az ázsiai biztonsági konferenciát a Shangri-La párbeszéd során
Oroszország korábban megtiltotta az amerikai és más külföldi légitársaságoknak, hogy átrepüljenek a légterén, válaszul arra, hogy Washington 2022 márciusában, az ukrajnai konfliktus kitörése után betiltotta az orosz járatokat az Egyesült Államok felett.
[hirdetés_2]
Forráslink
Hozzászólás (0)