Közel 80 évvel az első generáció óta eltelt időszakban a Mercedes-Benz E-osztály belépett a 6. generációjába, és október 16-án hivatalosan is bemutatkozott a vietnami piacon. A Mercedes-Benz luxus szedán csoportjának értékesítési pilléreként továbbra is az új E-osztály a technológiai élményre helyezi a hangsúlyt, két olyan újdonsággal, amelyeket korábban még soha nem láttak a szegmensben Vietnámban: az MBUX Superscreenbe integrált szelfi kamerával és a Digital Vent Control önforgó klímaberendezéssel.
A termékportfólió magában foglalja az E 200 Avantgarde-ot (2,449 milliárd VND), az E 200 Exclusive-ot (2,589 milliárd VND) és az E 300 AMG-t (3,209 milliárd VND). Az előző generációhoz képest az E 180 verziót eltávolították. Mindhárom 2,0 literes, 48 V-os mild-hybrid motorral, 9G-Tronic sebességváltóval és hátsókerék-hajtással rendelkezik.

Többstílusú formatervezési nyelv, amely szorosan követi az üzleti ízlést
Az új E-osztály továbbra is a „minden verziónak megvan a saját személyisége” filozófiáját követi, hogy a legkülönfélébb esztétikai ízléseket szolgálja ki: modern és dinamikus avantgarde, klasszikus és elegáns exkluzív és sportos AMG. A megnövelt méret és tengelytáv segít kiegyensúlyozni a karosszéria arányait és javítja a belső teret.
Az olyan riválisokhoz képest, mint a BMW 5-ös sorozat, az Audi A6/A7, a Lexus ES vagy a Volvo S90, az E-osztály megőrzi hagyományos luxusát, a túl erős vizuális effektek helyett a részletekben rejlő kifinomultságot és a kényelmet helyezi előtérbe. Az AMG változatban a sportos stílus egyértelműen kifejezésre jut, hogy közvetlenül versenyezzen a szegmens teljesítményorientált változataival.

Digitális utastér MBUX Superscreen képernyővel és multiszenzoros élménnyel
A legfigyelemreméltóbb funkció az egész műszerfalat átszelő MBUX Superscreen, amely egy szelfikamerát is tartalmaz – ez a funkció most először jelenik meg egy Vietnámban értékesített Mercedes modellen. Ez nem pusztán szórakoztatási célú „szelfikamera”, hanem kommunikációt és személyre szabást szolgál: online megbeszéléseket Zoomon keresztül, vlogok rögzítését az autó megállásakor, vagy arcfelismerést, amely automatikusan beállítja az üléseket, a világítást és a zenét a vezető profiljának megfelelően.

Ezenkívül a Digital Vent Control automatikus klímaberendezés-szellőztető rendszer a Mercedes-Benz teljesen új funkciója globális szinten, és most először érhető el az E-osztályban. A szellőző automatikusan képes beállítani az irányát és az intenzitását az üléspozíció, az utastér hőmérséklete és a vezetési mód szerint; a felhasználók érintőképernyőn vagy hangutasításokkal is vezérelhetik.

A 64 színű belső hangulatvilágítási rendszer hangvizualizációs móddal is rendelkezik, amely a basszus ütemeket szinkronizálja a zenével, így fényeffekteket hoz létre, kiemelve a több érzékszervre kiterjedő élményt az utastérben. A hosszabb tengelytávnak köszönhetően az utastér tágasabb, mint az előző generáció, növelve a hátsó ülésen ülő utasok kényelmét.
Teljesítmény és működés: 2,0 literes enyhe hibrid, 9 sebességes és hátsókerék-hajtás
Mindhárom változat 2,0 literes, 48 V-os mild-hybrid motorral rendelkezik, 9G-Tronic automata sebességváltóval és hátsókerék-hajtással kombinálva – ez a konfiguráció a simaságra és a hatékonyságra összpontosít. A gyártó specifikációi szerint az E 200 (Avantgarde/Exclusive) teljesítménye 204 lóerő, maximális nyomatéka 320 Nm 1600–4000 fordulat/percnél; fogyasztása 7,9 liter/100 km. Az E 300 AMG változat teljesítménye 258 lóerő, nyomatéka 400 Nm 3200–4000 fordulat/percnél; fogyasztása 8,9 liter/100 km.
A 48 V-os mild-hybrid rendszer alacsony fordulatszámon és fokozatváltáskor támogatja a belső égésű motort, ezáltal megfelelő üzemi körülmények között javítja a sima járást és az üzemanyag-takarékosságot. A Mercedes-Benz 9 sebességes sebességváltója a sima fokozatváltásokról és az alacsony fordulatszámról ismert utazósebességnél. Hátsókerék-meghajtással az E-osztály megőrzi hagyományos "limuzin" jellegét, egyensúlyt teremtve a sima járás és a karosszéria stabilitása között mérsékelt sebességű kanyarvételkor.

Biztonsági és világítástechnika
A digitális fényszórók kiemelkedő technológiák közé tartoznak, amelyek lehetővé teszik a szükséges útszakasz pontos megvilágítását, miközben korlátozzák a szembejövő járművek vakítását, sőt figyelmeztető szimbólumokat (táblákat, gyalogosokat) is képesek kivetíteni az útfelületre. Ez egy hasznos vezetést segítő eszköz bonyolult éjszakai és időjárási körülmények között.

Az új E-osztály utastér-kamerája szükség esetén kommunikációs és szórakoztatási célokra is használható, ellentétben a legtöbb vietnami versenytárssal, amelyek elsősorban a vezető megfigyelésére használnak kamerákat. A jelenlegi információk szerint olyan modellek, mint a BMW 7-es sorozat/i7, az Audi A8/Q8 e-tron, a Volvo vagy a Lexus biztonsági okokból gyakran korlátozzák az utastér-kamera működését; míg az E-osztály videohívások kezdeményezésére, felvételkészítésre vagy arcfelismerésre is alkalmas a személyre szabás érdekében.
Főbb specifikációk és árak
| Változat | Motor | Kapacitás | Nyomaték | Felszerelés | Hajtás | Mild-hibrid | Fogyasztási szint | Ár |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E 200 Avantgarde | 2,0 literes | 204 lóerő | 320 Nm 1600–4000 fordulat/perc között | 9G-Tronic | Hátsó tengely | 48V | 7,9 liter/100 km | 2449 milliárd VND |
| E 200 Exkluzív | 2,0 literes | 204 lóerő | 320 Nm 1600–4000 fordulat/perc között | 9G-Tronic | Hátsó tengely | 48V | 7,9 liter/100 km | 2589 milliárd VND |
| E 300 AMG | 2,0 literes | 258 lóerő | 400 Nm 3200–4000 fordulat/perc mellett | 9G-Tronic | Hátsó tengely | 48V | 8,9 liter/100 km | 3209 milliárd VND |
Pozícionálás és versenytársak
Az új Mercedes-Benz E-osztály közvetlenül a BMW 5-ös sorozattal (2,589–3,099 milliárd VND) versenyez, valamint olyan riválisokkal, mint az Audi A6/A7 (2,299 milliárd VND-tól), a Lexus ES (2,360 milliárd VND-tól) és a Volvo S90 (2,32 milliárd VND-tól). Az E-osztály 1996 óta tartó vietnami összeszerelésének történetével ez a modell továbbra is az üzleti és középosztálybeli ügyfeleket célozza meg, akik szeretik a technológiát, és nagyra értékelik az eleganciát és a kényelmet.
Következtetés: A technológiai innováció vezeti majd a szegmenst
Az új generációs E-osztály két különleges tulajdonságával tűnik ki Vietnamban: az MBUX Superscreenbe integrált szelfikamera és a digitális szellőzőnyílások forgatásával működő légkondicionáló szellőzőnyílásai. A tágasabb belső tér, az érzelmes fény-hang élmény és az ismerős dinamikus konfiguráció (2,0 literes mild hibrid, 9 sebességes, hátsókerék-hajtás) kiegyensúlyozott termékcsomagot alkot.
Előnyök: egyedi szórakoztató technológia – személyre szabás, Digital Light világításrendszer, minőségi kidolgozás és változatos stílusválaszték. Hátrányok: az ár a prémium változathoz képest a szegmens felső csoportjához közelít. Jelenlegi pozicionálásával az új E-osztály megerősíti a luxus szedán imázsát azoknak a felhasználóknak, akik értékelik a technológiát és a mindennapi kifinomultságot.
Forrás: https://baonghean.vn/mercedes-benz-e-class-2025-e-200-e-300-amg-tai-viet-nam-10308332.html






Hozzászólás (0)