Külföldi turisták a Ho Thi Ky éjszakai piacán, Ho Si Minh-városban - Fotó: Q.DINH
Ahhoz, hogy ezt a lehetőséget kiaknázhassa, Ho Si Minh-városnak számos szűk keresztmetszetet kell megszüntetnie az infrastruktúra, a tervezés, a regionális összeköttetések és a kulturális identitás megőrzése terén...
A turizmus továbbra is helyben túlterhelt
Emberek úsznak a Back Beachen, Vung Tau kerületben (HCMC) július 31-én délután - Fotó: QUANG DINH
Huynh Phan Phuong Hoang, a Vietravel vezérigazgató-helyettese elmondta, hogy az egyesülés után Ho Si Minh-város egy turisztikailag gazdag, erőforrásokban gazdag régióvá válik, ahol a modern városi területek, az ipar, a tenger, az erdők és a hagyományos kultúra keveréke található. Ennek köszönhetően a vállalkozások nagyszerű lehetőségeket fognak kihasználni, mivel már nem korlátozzák őket a közigazgatási határok, és 2-4 napos, több úti célt érintő kombinált túrákat tervezhetnek, amelyek alkalmasak MICE csoportok, vállalati vendégek vagy rövid távú nemzetközi vendégek számára.
Ennek a nagyszerű lehetőségnek azonban továbbra is vannak szűk keresztmetszetei, mint például a regionális összeköttetések hiánya a turisztikai térben, a szórakoztató komplexumok hiánya, a közlekedési rendszer lassú fejlődése stb.
„Jelenleg Ho Si Minh-város néhány központi kerületében koncentrálódik a város turisztikai tevékenységeinek nagy része, beleértve a Nguyễn Hồng sétálóutcát, a Bui Việnt, a Ben Thanh piacot, a Notre Dame székesegyházat... Ez a hely azonban kezd túlterheltté válni, nincs több lehetőség a bővítésre.”
Eközben olyan potenciális területek, mint a régi Thu Duc város, Can Gio és Cho Lon, nem kapcsolódtak össze zökkenőmentes turisztikai hálózattá. A turisták számára nehéz teljes mértékben megtapasztalni Ho Si Minh-várost a változatos, régiókon átívelő útvonalakon keresztül.
„Ho Si Minh-városban továbbra sincsenek olyan ikonikus szórakoztató, üdülő, kereskedelmi és kulturális komplexumok, amelyek versenyképesek lennének olyan regionális úti célokkal, mint Szingapúr vagy Bangkok. A metróhálózat, a vízi utak és a turisztikai tranzitállomások továbbra is hiányosak, és lassan épülnek ki, ami nehézségeket okoz a belvárosi túrák megszervezésében vagy a célpontok közötti csatlakozásokban” – mutatott rá Hoang asszony.
Hoang asszony emellett elmondta, hogy a szűk keresztmetszet a gyors urbanizáció, ami miatt számos hagyományos piac, kézműves falu és régi negyed fokozatosan elveszíti identitását. Mindeközben Ho Si Minh-város egy multikulturális város, és ha nem tartják fenn jól, nagyon nehéz lesz kulturálisan mélyreható turisztikai termékeket kiépíteni.
Eközben egy Vung Tau kerületben található luxushotel (HCMC) képviselője elismerte, hogy a turizmus fő szűk keresztmetszete, hogy a turisztikai fejlesztési beruházások nem felelnek meg a tervezésnek, vagyis a tervezés nem tette lehetővé a kínálat és a kereslet találkozását.
„Binh Duong és Ba Ria - Vung Tau tartományok turisztikai termékei nem igazán követték a piaci keresletet és trendeket, főként a rendelkezésre álló turisztikai erőforrás-potenciálon alapultak.”
Valójában számos turisztikai területet és helyszínt beépítettek a tervekbe, de ipari projekteket és építőanyag-gyártási projekteket is megvalósítottak, de ezek a projektek sehová sem jutottak... Az eredmény az, hogy a turisztikai tér megsemmisül, és az ipar nem fejlődik.
„Tehát a Ho Si Minh-város turizmusa számára az egyesülés utáni kihívás az ágazatok közötti következetesség megteremtése, összhangban más ágazatok, például a közlekedés, az építőipar, a logisztika tervezésével...” – mondta a szálloda képviselője.
Az infrastruktúra fejlesztése a turizmus és a kereskedelem vonzása érdekében
Sok turisztikai vállalkozás nyilatkozott úgy, hogy bár a turizmus egy átfogó gazdasági ágazat, még mindig kiegészítő ágazatnak tekintik, nem pedig az ipari és kereskedelmi ökoszisztéma alkotóelemének. Ezért a legnagyobb vágy a megközelítés megváltoztatása, a turizmus integrálása az ipari parkok, az intelligens városok, a logisztika és az innováció tervezésébe.
Ho Si Minh-város elősegítheti az új turisztikai modellek fejlesztését, amelyeket számos vállalat javasol, és amelyekben a városi területek közelében található kereskedelmi és turisztikai termékek fejlesztésével kapcsolódnak össze üzletemberek és vállalkozások számára. Ilyen például az egészségügyi turizmus modellje, az autópályákkal összekötött tengeri, hegyi és erdei üdülőútvonalak, az ökoturisztikai élmények Can Gióban vagy Con Daóban, kombinálva a Long Hai-i magas színvonalú üdülőhelyekkel.
„A HCMC-nek infrastruktúrát kell fejlesztenie és kapcsolatokat kell összehangolnia ahhoz, hogy turisztikai modelleket dolgozzon ki, és Vietnam vezető nagyszabású „turisztikai tranzitállomásává” váljon” – elemezte tovább a HCMC-i turisztikai vállalkozás igazgatója.
Eközben Dr. Duong Duc Minh, a Gazdaság- és Turisztikai Fejlesztési Kutatóintézet igazgatóhelyettese elmondta, hogy Ho Si Minh-város turizmusából hiányzik a dinamikus térbeli gondolkodásmód, hiányoznak belőle a szórakoztató komplexumok, amelyek szuperösszeköttetésben lennének az üdülőhelyek és az inspiráló pontok között, amelyek a kereskedelmet a fenntartható költekezés felé ösztönöznék.
„A városnak nincsenek hiányai a turisztikai erőforrásokban, de hiányzik belőle a koncepcionális keret és a befektetési motiváció ahhoz, hogy ezeket az erőforrásokat nemzetközi szinten versenyképes funkcionális klaszterekbe integrálja. A jelenlegi turisztikai tér már nem „stacionárius koordináták”, hanem meg kell újulnia a lakosok, a turisták, a kereskedelem, a kultúra, a technológia, az ipar és a kereskedelem közötti integráció formájában.”
„A regionális összeköttetések hiánya nemcsak a fizikai infrastruktúra hiányát jelenti, hanem az intézményi és adatkapcsolatok hiányát is, ami korlátozza a belvárosi turisztikai élmények megszervezésének, illetve Ho Si Minh-város teljes turisztikai termékének bővítésében és átszervezésében való részvételnek a képességét” – elemezte Minh úr.
Ez a turisztikai szakértő kifejti, hogy amikor az ipar, a kereskedelem és a turizmus három tengelye szinergikus ökoszisztémaként szerveződik, akkor rendkívül élénk funkcionális klasztereket hoznak létre, amelyek képesek rezonálni az értékekre és alkalmazkodni a kreatív városmodell követelményeihez.
„Ez nemcsak a fejlődés gyökereit erősíti, hanem a megapolisz vitalitását is, mint vezető regionális kreatív turisztikai célpont, a meglévő kulturális értékek, a technológiai képességek, a kereskedelmi forgalom és a mélyreható turisztikai élmények konvergenciáját” – tette hozzá Minh úr.
A Ho Si Minh-város turisztikai jelenlegi szűk keresztmetszeteinek megszüntetése érdekében Minh úr rámutatott, hogy először is ki kell dolgozni egy stratégiát az erőforrások feltárására és értékelésére, az emberi erőforrások osztályozására, címkézésére és sürgős átszervezésére.
Mert a szakértők szerint a turizmusban dolgozók nem lehetnek pusztán pincérek, hanem élményteremtőkké kell válniuk, rugalmas munkavállalói generációt nyitva meg a kereskedelmi, ipari és turisztikai terek között...
A fenntartható turizmus felé
Duong Duc Minh úr szerint az új Ho Si Minh-város turisztikai termékeit kétrétegű mechanizmus szerint kell strukturálni: egyrészt a turisták speciális igényeinek kielégítése, másrészt érzelmi vonzerő megteremtése révén, hogy a vásárlási szokásokat fenntartható irányba tereljék. Innen kiindulva olyan funkcionális klaszterek hozhatók létre, amelyek képesek zökkenőmentesen működni egy iparágak közötti fejlesztési hálózatban, hozzájárulva a kreatív szuperváros gazdasági ellenálló képességéhez.
Vissza a témához
TÁRGYALÁS
Forrás: https://tuoitre.vn/mo-khoa-cho-khong-gian-du-lich-tp-hcm-moi-20250803081033318.htm
Hozzászólás (0)