|  | 
| Illusztrációs fotó. | 
A Masterise Group nemrég közzétett egy pályázatot, amelyben felhívást tesz közzé a Gia Binh Nemzetközi Repülőtér utastermináljának építészeti tervpályázatára olyan egységek számára, amelyek tapasztalattal rendelkeznek a világ vezető nemzetközi repülőtereinek tervezésében. Köztük van a Nikken Sekkei (Japán) - a Haneda Nemzetközi Repülőtér (Tokió) T2 termináljának tervezőegysége, egy olyan projekt, amely megfelel a Skytrax 5 csillagos szabványainak, és évek óta a világ 5 legjobb repülőtere között van.
A Skidmore, Owings & Merrill - SOM (USA), a Changi Nemzetközi Repülőtér (Szingapúr) T3-as termináljának tervezőegysége - a repülőtéré, amelyet a Skytrax évek óta a "Világ Legjobb Repülőtere" címmel tüntet ki. A Gensler (USA) az Incheon Nemzetközi Repülőtér (Korea) T2-es termináljának tervezőegysége, amelyet a Skytrax 5 csillagos tanúsítvánnyal látott el, és amely a világ 10 vezető repülőtere között szerepel.
A Masterise közölte, hogy 11 nemzetközi és hazai szakértőből álló zsűrit hoz létre, amelyben vezető építészek és tudósok vesznek részt az Egyesült Államokból, az Egyesült Királyságból, Szingapúrból, Ausztráliából és Kínából, valamint irányítási ügynökségek képviselői és szakértők a repülés, az építészet és a tervezés területén. A verseny célja az optimális megoldás kiválasztása, biztosítva az építészeti minőséget és a nemzetközi szabványoknak megfelelő működést.
Korábban a projektjavaslatban a Masterise hangsúlyozta az építészeti verseny kiírását a világ legalább 3 vezető tervezőegységével, hogy olyan terminált hozzanak létre, amely a kultúra és az építészet nemzeti szimbóluma, megfelel a nemzetközi szabványoknak a funkció, a biztonság és a szolgáltatás minősége tekintetében. Az építészeti tervtől elvárás, hogy jellegzetes jegyekkel rendelkezzen, integrálja az őshonos kulturális elemeket, alkalmazzon modern technológiát, és megfeleljen a környezetbarátság, a fenntarthatóság és az osztály követelményeinek.
A Gia Binh nemzetközi repülőtér intelligens, zöld és fenntartható repülőtérként van pozicionálva, a Skytrax 5 csillagos szabványával rendelkezik, és a Repülőterek Nemzetközi Tanácsa (ACI) értékelése szerint a kiváló utasélménnyel rendelkező repülőterek (ASQ) csoportjába tartozik.
A befektető Gia Binh repülőtérről úgy tervezi, hogy az északi légiközlekedési kapu, személy- és teheráru-tranzitközpont, valamint repülőgép-karbantartási, -javítási és -felújítási (MRO) központ legyen az ázsiai- csendes-óceáni térségben . Ez várhatóan új növekedési motorrá válik a fővárosi régió és az északi kulcsfontosságú gazdasági régió számára.
A projekt várhatóan eléri az ICAO szabványok szerinti 4F szintet, új generációs széles törzsű, nagy hatótávolságú repülőgépeket fogadva. A tervezett kapacitás 2030-ra körülbelül 30 millió utas/év és 1,6 millió tonna áru/év; 2050-re pedig várhatóan 50 millió utas/év és 2,5 millió tonna áru/év lesz.
Forrás: https://baodautu.vn/moi-3-nha-thiet-ke-the-gioi-thi-tuyen-kien-truc-nha-ga-san-bay-gia-binh-d425612.html



![[Fotó] Pham Minh Chinh miniszterelnök részt vesz az 5. országos sajtódíjátadó ünnepségen, amely a korrupció, a pazarlás és a negativitás megelőzéséről és leküzdéséről szól.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)

![[Fotó] Da Nang: A vízszint fokozatosan visszahúzódik, a helyi hatóságok kihasználják a takarítást](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)






































































Hozzászólás (0)