Egy Ho Si Minh-városi főiskola motorokat osztogat, hogy a diákok szabadjára engedhessék kreativitásukat.

(NLDO) - Minden versenyzőcsapat kap egy motort, és több mint 2 hónapjuk lesz a "szuperautó" elkészítésére.

Március 1-jén reggel a Cao Thang Műszaki Főiskola (HCMC) megtartotta a "10. Mini Car Racing - 2025" verseny megnyitó ünnepségét, amelyen több száz műszaki hallgató vett részt HCMC-ből és a szomszédos tartományokból és városokból.

A Ho Si Minh-városi Műszaki Egyetem hallgatóinak egy csoportja a szervezőktől kapott ösztönzők után beszélgetett.

Vo Minh Thang, a Műszaki Egyetem (VNU-HCM) gépjárműmérnök szakos hallgatója, a versenyre nagyon korán regisztrált csoportok egyikeként elmondta, hogy a csoport nagyon gondosan felkészült, és eltökélt volt a magas díj elnyerése iránt.

„Ez egy nagyszabású verseny, amely az autóipari technológia tervezésére és alkalmazására specializálódott. Bár a selejtező csak májusban lesz, a csapatom már befejezte a tervezést. Jelenleg a csapat a járművezetési készségek gyakorlására és a technikai tényezők leküzdésére összpontosít” – mondta izgatottan Thang.

A versenyző csapatok jutalmakban részesültek a szervezőktől.

Az ünnepélyes megnyitón Tran Thanh Dat, a Ho Si Minh-városi Gépjármű- és Gépjárműipari Szövetség főtitkára elmondta, hogy a verseny 10 éves történetét számos újítás jellemzi. A belső versenyből a Mini Car Racing mára hagyományos autóverseny-versennyé vált, amelyet minden évben megrendeznek Ho Si Minh-város és a szomszédos tartományok és városok főiskoláin és egyetemein tanuló mérnökhallgatók számára.

Nguyen Ngoc Thanh mesterképzéses hallgató, a Cao Thang Műszaki Főiskola Dinamikus Mechanika Tanszékének vezetője, a verseny szervezőbizottságának vezetője elmondta, hogy az idei verseny arra ösztönzi a csapatokat, hogy alkalmazzák a benzin- és elektromos motorokat kombináló hibrid autótechnológiát. Ez nemcsak az autóipar modern fejlesztési trendje, hanem optimális megoldás az üzemanyag-megtakarításra, a környezetszennyezés csökkentésére és a fenntartható fejlődés felé való elmozdulásra.

„A támogató felszerelések és gyártóeszközök mellett a szervezőbizottság egy ^{26 cm3-es} benzinmotort is biztosított a versenyző csapatoknak, hogy a kutatási és alkotási folyamatban igazságos és kényelmes legyen a versenyző csapatok számára” – mondta Thanh mester.

A Mini Car Racing versenyautók legalább 50%-ban a diákok által tervezett és gyártott modellautók. Az autók kétütemű benzinmotorokkal működnek, ugyanolyan felépítésűek és működési elvűek, mint a valódi autók.

A mai napig több mint 50, Ho Si Minh-városból és a szomszédos tartományokból és városokból érkező hallgatói csapat regisztrált a részvételre. A verseny utolsó fordulójára várhatóan 2025 májusának végén kerül sor, a teljes nyereményalap közel 150 millió vietnami dong.

Forrás: https://nld.com.vn/mot-truong-cd-o-tp-hcm-tang-dong-co-de-sinh-vien-thoa-suc-sang-tao-196250301134350727.htm