A pilóta nélküli légi járművek (UAV-k) félelmetes, csúcstechnológiás fegyverként demonstrálják harci képességeiket, rendkívül rugalmas küldetésválasztékkal, a felderítéstől a tüzérségi irányításon át az ellenséges erők közvetlen támadásáig és megsemmisítéséig.

Ugyanakkor a pilóta nélküli repülőgépek (UAV) műveleti hatótávolsága, valamint a támadásaikból, különösen a nagyszabású támadásokból eredő károk is jelentősen megnőnek.

A kisméretű pilóta nélküli repülőgépek (UAV-k) tömeges használata napjainkban az ukrajnai harci műveletek egyik fő jellemzőjévé válik. Kis és közepes méretű pilóta nélküli repülőgépek folyamatosan lebegnek lövészárkok, raktárak és katonai létesítmények felett.

Egy kis pilóta nélküli repülőgép, amely hirtelen felbukkan az égből, nagyon nehezen észlelhető az ellenséges légvédelmi rendszerek számára, és sok bajt okozhat.

Egy könnyű pilóta nélküli repülőgép lelövése hagyományos gyalogsági fegyverekkel nehéz feladat, tapasztalt lövészeket és nagyfokú éberséget igényel.

A csatatér valósága miatt Oroszország kénytelen volt mobil pilóta nélküli repülőgépek elleni eszközöket fejleszteni és folyamatosan üzembe helyezni. Ezek az eszközök jelentősen hozzájárultak az orosz hadsereg legutóbbi eredményeihez, és segítettek hatékonyan semlegesíteni Ukrajna pilóta nélküli repülőgépeinek nagy részét.

Pishchal-PRO

Az egyik legnépszerűbb és leghatékonyabb új orosz pilóta nélküli repülőgép-ellenes fegyver napjainkban a Pishchal-PRO, amelyet az Avtomatika cég fejlesztett ki.

Ezt a fegyvert először a 2018-as Nemzetközi Katonai-Technikai Fórumon mutatták be. Ez a pilóta nélküli repülőgépek elleni eszköz mindössze 4 kg-ot nyom, és 600-6000 MHz frekvenciatartományban működik, körülbelül 2 km-es hatótávolságon belül.

643ab461ae5ac958d12c474c.jpg
Pishchal-PRO pilóta nélküli löveg

Más népszerű pilóta nélküli repülőgépek elleni eszközökhöz hasonlóan a Pishchal elektromágneses sugárzással „lövi” ki a repülőgépeket. Egy bizonyos frekvenciatartományban a pilóta nélküli repülőgép elveszíti a kapcsolatot a kezelőjével.

Valójában a pilóta nélküli repülőgépek nemcsak a földre esnek, hanem „leszállást” is kell végrehajtaniuk, segítve az orosz hadsereget az ellenséges pilóta nélküli repülőgépek modelljeinek összegyűjtésében kutatási célokra, és az ellenük való védekezés módjainak megtalálásában.

Nagy mobilitásának és azonnali rendelkezésre állásának köszönhetően a Pishchal-PRO-t felderítő küldetéseket végrehajtó vagy infrastruktúrát támadó pilóta nélküli légi járművek (UAV) elleni védelemre használják.

A Pishchal-PRO jelenleg nagyon népszerű az orosz hadseregben. 2023 februárjában, az IDEX fegyverkiállításon Andrej Motorko, az Avtomatika vezérigazgatója kijelentette, hogy Oroszország a közeljövőben külföldi partnereknek exportálhatja ezt a felszerelést.

REX

A REX úgy néz ki, mint egy sci-fi filmből származó géppuska, de a szerkezet rendkívül hatékonynak bizonyult az ukrán pilóta nélküli repülőgépek semlegesítésében a csatatéren.

A REX egyik legfigyelemreméltóbb tulajdonsága, hogy maguk a pilóta nélküli repülőgépek gyártói, az orosz ZALA Aero cég alkották meg. Senki sem tudja jobban, hogyan kell bánni a pilóta nélküli repülőgépekkel, mint azok, akik kutatják és építik őket.

09d299e417dbcf0759bf41104af9bbbe.jpg
REX-2 pilóta nélküli löveg

Az első, körülbelül 4 kg súlyú REX-1 verziót az orosz különleges erők és biztonsági erők már régóta használják, és számos jó kritikát kapott.

Később, a konfliktus során megszületett az REX-2 modell, amely 1 kg-mal könnyebb és kompaktabb volt az eredetinél. A REX-2 változat közvetlenül a puska vázára szerelhető volt, így sokkal kényelmesebb volt szállítani és használni.

A REX a ma népszerű pilóta nélküli légi járművek (UAV) legtöbbjét képes kivédeni. Az eszköz a rádiójelek és a műholdas navigációs jelek elnyomásával fejti ki hatását.

Az integrált többfrekvenciás modulok segítségével a REX akár 2 km-es sugarú körön belül is képes blokkolni az amerikai GPS, az orosz GLONASS, a kínai BeiDou és az európai Galileo műholdas navigációs jeleket.

Ezenkívül 1 km-es távolságból a REX hatékonyan blokkolja a GSM, 3G és LTE mobiljeleket.

Ennek köszönhetően a REX nemcsak pilóta nélküli repülőgépek, hanem mobiltelefon-jelek által kiváltott robbanóanyagok ellen is használható, valamint szükség esetén a rádiókommunikáció blokkolására is.

A REX egyik nagyon fontos előnye, hogy nagyon könnyen használható. A katonák gyorsan megtanulhatják a használatát a csatatéren, különösebb kiképzés nélkül.

Amikor a célpont megjelenik az égen, a REX operátorának csak meg kell húznia a ravaszt, elektronikus interferencia lép fel, amely gyorsan letiltja az UAV-t.

Kettős felhasználású eszközök Stupor és LPD-801

A Dmitrij Klocsko orosz hadmérnök által megalkotott „Stupor” pilóta nélküli repülőgépek elleni ágyú, amely a népszerű 2,4 és 5,8 GHz-es pilóta nélküli repülőgépek frekvenciasávjaiban hatékony, 300 méteres hatótávolsággal, az egyik első, ukrán hadszíntéren bevetett pilóta nélküli repülőgépek elleni ágyú.

Ez az eszköz eredetileg kifejezetten polgári használatra készült, azok számára, akiknek drága ingatlanokat, jachtokat és egyéb különleges célpontokat kellett védeniük.

2022-ben Dmitrij Klochko bemutatta a Stupor-t a Donbassz harci egységeinek. Azóta a Stupor az egyik legnépszerűbb pilóta nélküli repülőgépek elleni fegyverré vált a Donbassz katonái körében.

9hif8miw7fhuuruest1v8bxclpxs1qya1111.jpg
Stupor UAV-ellenes ágyú

Egy másik kettős célú, az orosz hadsereg körében népszerű pilóta nélküli repülőgépek elleni ágyú az LPD-801, amelyet a Laboratory PPSh magáncég gyárt.

Az LPD-801 egyik legfontosabb jellemzője a kisméretű antennája, így kategóriájában a legkompaktabb és legkönnyebb, valamint automatikus üzemmódban is képes működni, így a felhasználónak nem kell aktívan aktiválnia.

Jurij Knutov, az Orosz Légvédelmi Erők Múzeumának igazgatója, katonai szakértő szerint az orosz hadseregben minden eddiginél nagyobb a kereslet a mobil pilóta nélküli repülőgépek elleni fegyverekre.

Ezeket az eszközöket nemcsak az ellenséges pilóta nélküli repülőgépek (UAV-k) semlegesítésére használják. Speciális eszközök segítségével képesek észlelni a rajthelyet és meghatározni az ellenséges UAV kezelőjének koordinátáit, ezáltal gyorsan és hatékony elfojtó intézkedéseket alkalmazva.

Aktív UAV-ellenes komplexek: 'Silok', 'Serp-VS5' és 'Solaris-N'

A szakértők szerint a pilóta nélküli repülőgépek elleni leghatékonyabb küzdelem a fegyverek és speciális pilóta nélküli repülőgépek elleni rendszerek kombinációja, amelyek képesek több kilométeres sugarú körön belül elnyomni a vezérlőjeleket. A Silok egy olyan eszköz, amelyet a moszkvai Sozvezdie védelmi vállalat fejlesztett ki.

A Silok komplexumot úgy tervezték, hogy aktívan keressen és semlegesítsen pilóta nélküli repülőgépeket (UAV) több mint 4 km távolságból (2-3-szor hosszabb távolságból, mint a hagyományos UAV-elhárító ágyúk).

Amint a Silok észleli a drónt, blokkolja a vezérlőcsatornákat, letiltva a távolságmérési és kommunikációs jeleket, ami a drón meghibásodását és összeomlását okozza.

643ab5f602e8bd3caa508f42.jpg
Serp anti-UAV komplex

2023 márciusában a Ruselectronics közös vállalat először mutatta be az új Serp-VS5 pilóta nélküli repülőgépek elleni komplexumot, amely képes nyomon követni és automatikusan letiltani a pilóta nélküli repülőgépek elektronikus eszközeit akár 20 km távolságból is.

A Serp-VS5 képes semlegesíteni a sűrűn lakott városi területeken rendkívül alacsony magasságban repülő, kisméretű pilóta nélküli repülőgépek széles skáláját. A Serp-VS5 komplexum négy antennája független módban, külön csatornákon és kombinált módban is működhet.

Ezenkívül a hagyományos pilóta nélküli repülőgépek elleni eszközökkel ellentétben a Serp-VS5 képes egy bizonyos frekvenciatartományban működő pilóta nélküli repülőgépek vezérlésére, így elkerülhető, hogy a hadseregünk a területen működő pilóta nélküli repülőgépeit befolyásolja.

A Solaris-N egy másik nagy teljesítményű pilóta nélküli repülőgépek elleni komplexum a Ruselectronicstól, amely képes követni és semlegesíteni a pilóta nélküli repülőgépeket akár 80 km2-es területen.

A Solaris-N fő előnye, hogy szinte teljesen autonóm. A kezelőnek csak olyan területre kell telepítenie a Solaris-N-t, ahol pilóta nélküli repülőgépek (UAV-k) jelenhetnek meg, majd a rendszer automatikusan átvizsgálja a területet, és észlelés esetén megsemmisíti a pilóta nélküli repülőgépeket.

(a Tass szerint)

Az orosz pilóta nélküli légi járművek új robbanófeje rémálom lesz az ellenfelek számára a csatatéren

Az orosz pilóta nélküli légi járművek új robbanófeje rémálom lesz az ellenfelek számára a csatatéren

Az orosz új, nagyméretű Geran-2 drónt, amelyet folyamatosan fejlesztenek a harci erő növelése érdekében, egy szörnyű pusztító erejű termobárikus robbanófejjel szerelték fel.
Az USA és Oroszország a 6G technológiát tekinti a jövő globális összekapcsoltságának kulcsává

Az USA és Oroszország a 6G technológiát tekinti a jövő globális összekapcsoltságának kulcsának

Oroszország és az Egyesült Államok egyaránt a távoli, ritkán lakott területek elérését kívánja javítani a 6G technológia segítségével.
Az infravörös technológia taktikai előnyt biztosít Ukrajnának Oroszországgal szemben

Az infravörös technológia taktikai előnyt biztosít Ukrajnának Oroszországgal szemben

Az infravörös éjjellátó technológia egyértelmű előnyt biztosít az ukrán pilóta nélküli légi járműveknek (UAV) az ellenfeleikkel szemben az éjszakai működés során.
Az ukrán vállról indítható rakéták „rémálomszerűek”, amikor orosz helikopterekkel szállnak szembe.

Az ukrán vállról indítható rakéták „rémálomszerűek”, amikor orosz helikopterekkel szállnak szembe.

A vállról indítható rakéták már nem hatékonyak Ukrajnában, miután Oroszország felszerelte a Vitebsk-25 elektronikus hadviselési rendszert a Kamov Ka-52 harci helikopterekre.
Az orosz kamikaze pilóta nélküli repülőgépek már nem jelentenek veszélyt a Patriot rakétákra Ukrajnában.

Az orosz kamikaze pilóta nélküli repülőgépek már nem jelentenek veszélyt a Patriot rakétákra Ukrajnában.

Oroszország „öngyilkos” pilóta nélküli repülőgépe már nem jelent veszélyt a Patriot komplexumra, miután az Egyesült Államok úgy döntött, hogy a fejlett GEM-T rakétaváltozatot Kijevbe szállítja.