Franciaország és Németország közölte, hogy repülőgépeik – egy francia Atlantic 2 tengeri járőrgép és egy német P-3C Orion – NATO-gyakorlatok részeként rutinszerű repüléseket hajtottak végre, és a nemzetközi joggal összhangban viselkedtek.
A P-3 Orion egy négymotoros, légcsavaros tengeri megfigyelő repülőgép, amelyet az amerikai haditengerészet fejlesztett ki. Fotó: GI
Az orosz védelmi minisztérium közölte, hogy az orosz Szu-27-es vadászgép a francia és a német vadászgépek távozása után visszatért a bázisra, hozzátéve, hogy a gépet azért riasztották fel, hogy „megakadályozzák az orosz államhatár megsértését”.
„A P-3C Orion gépünk megfigyelő küldetést hajtott végre a Balti-tenger felett, és a szokásos módon Kalinyingrád irányába repült” – egy orosz exklávé, amely Lengyelország és Litvánia között fekszik a Balti-tengeren – közölte a német haditengerészet szóvivője.
„Soha nem állt szándékunkban belépni az orosz légtérbe, ezek a gépek mindig biztonságos távolságot tartottak. Ezek a repülések rutinszerűek voltak, és nem tettünk semmi provokatívat.”
A francia fegyveres erők minisztériuma is megerősítette az incidenst egy közleményben: „Egy NATO-gyakorlat részeként egy orosz Szu-27-es vadászgép ma interakcióba lépett egy Atlantic 2 tengeri járőrgéppel a balti államok partjainál. A megközelítést a Balti-tenger feletti nemzetközi légtérben, professzionális és ellenőrzött módon hajtották végre.”
Ugyanezen a napon az Észak-amerikai Űrvédelmi Parancsnokság (NORAD) közölte, hogy amerikai vadászgépek hat orosz járőrgépet fogtak el, amelyek Alaszka közelében, nemzetközi légtérben működtek.
Az orosz repülőgépek között TU-95-ös bombázók, IL-78-as tankerek és SZU-35-ös vadászgépek is voltak – közölte a NORAD egy írásos nyilatkozatban. A NORAD az elfogásokat „rutinszerűnek” minősítette, és azt mondta, hogy évente körülbelül hat-hét alkalommal fordulnak elő az alaszkai légvédelmi azonosítási zónában.
„Ez az orosz tevékenység az észak-amerikai ADIZ-ban rutinszerű, és nem tekinthető fenyegetésnek” – áll a NORAD közleményében. „A NORAD megfigyeli és aktívan azonosítja az ADIZ-ba belépő összes katonai repülőgépet, rutinszerűen figyelemmel kíséri a repülőgépek mozgását, és szükség esetén kíséri a repülőgépeket az ADIZ-ból kifelé.”
A közlemény szerint az incidensben részt vevő amerikai repülőgépek között F-16-os és F-22-es vadászgépek, KC-135-ös utántöltő repülőgépek és E-3 AWACS rendszerek voltak.
Huy Hoang (a Reuters és a Yahoo szerint)
[hirdetés_2]
Forrás






Hozzászólás (0)