Az Air Current légiközlekedési iparági kiadvány március 14-i jelentése szerint a pilótaüléssel kapcsolatos műszaki probléma áll a chilei LATAM Airlines által üzemeltetett Boeing 787-es repülőgép hirtelen, a levegőben bekövetkezett magasságvesztésének kivizsgálásának középpontjában, amelyben több tucat ember megsérült.
A Boeing 787-es repülőgép, amely 263 utast és 9 fős személyzetet szállított, Sydney-ből (Ausztrália) Aucklandbe (Új-Zéland) tartott, amikor hirtelen elvesztette a magasságát. A baleset következtében néhány utas kirepült az üléséből és a kabinnak csapódott, 50 embert megsebesítve. A chilei hatóságok vizsgálatot indítottak az incidens okának kiderítésére, és Új-Zélanddal együttműködve folytatják a nyomozást.
Az Air Current egy magas rangú repülésbiztonsági tisztviselőre hivatkozva azt nyilatkozta, hogy a pilótaülés hirtelen mozgása kulcsfontosságú volt a nyomozásban. A begyűjtött információk alapján a pilótaüléssel mechanikai probléma lehetett, ami a repülőgép orrának lefelé dőlését okozhatta. A nyomozók azt is vizsgálják, hogy elektromos rövidzárlat okozhatta-e az incidenst.
Az Air Current szerint az amerikai repülőgépgyártó, a Boeing várhatóan értesítést küld az incidensről a Boeing 787-es repülőgép üzemeltetőinek. A Boeing és a LATAM Airlines egyelőre nem kommentálta a fenti információkat. A légitársaság azonban korábban megerősítette, hogy teljes mértékben együttműködik a nyomozó hatóságokkal.
Március 13-án az új-zélandi közlekedési baleseteket vizsgáló bizottság bejelentette, hogy lefoglalta a pilótafülke hangrögzítőjét és a fekete dobozt (egy olyan eszközt, amely repülési adatokat tárol). Ezek az eszközök információkat szolgáltatnak majd a pilóták közötti beszélgetésekről és a repülőgép mozgásáról.
LAM DIEN
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)