 |
| Luu Thi Ha, a tartomány Vietnámi Hazai Front Bizottságának alelnöke felszólalt a Trang Bom községben tartott, a 4-es körgyűrű projektjével kapcsolatos nyilvános véleménygyűjtést célzó konferencián. Fotó: Thanh Toan |
A fenti célokkal és jelentésekkel a Dong Nai-i projektterületen élő emberek többsége, amikor véleményüket kérdezték, teljes mértékben egyetértett a projekttel.
A régió leghosszabb körgyűrűje
A 4-es körgyűrű projektet az Országgyűlés elvileg jóváhagyta, a kormány pedig határozatot adott ki a megvalósításról. A teljes útvonal körülbelül 207 km hosszú, amelyből az első fázis beruházási hossza meghaladja a 159 km-t, a teljes beruházás pedig meghaladja a 120 billió VND-t. Ez a délkeleti régió leghosszabb és legnagyobb körgyűrűje.
Dong Nai-ban a projekt több mint 46 km hosszú, a kiindulópont a Km18+460, Xuan Duong község (Dong Nai tartomány), a végpont pedig a Km64+540, Thuong Tan község ( Ho Si Minh- város) útvonal szerint, 9 községen halad át: Xuan Duong, Xuan Que, Binh An, Dau Giay, An Vien, Hung Thinh, Trang Bom, Binh Minh és Tan An. A projekt két részprojektre oszlik: az 1-2. részprojekt a kiszolgáló utak és mellékutak kompenzációját, támogatását, átrendezését és építését foglalja magában, összesen több mint 10 billió VND helyi költségvetésből származó beruházással; a 2-2. részprojekt egy gyorsforgalmi utat épít PPP módszerrel, összesen több mint 16,2 billió VND beruházással. A terv szerint 2025-ben kidolgozzák a kapcsolódó eljárásokat, az építkezés 2026-ban kezdődik, 2029-ben fejeződik be és üzembe helyezik.
Jelenleg az 1-2. projektkomponens befejezte a lakossági vélemények összegyűjtésének lépését. A Tartományi Építési Beruházási Projektirányító Tanács szerint a lakóút minimális méretaránya a B vagy A típusú vidéki forgalomnak felel meg, hogy biztosítsa a lakosság utazási igényeit. Az úttest a tervezett mellékúton belül található, hidakkal vagy aluljárókkal összekötve. Különösen a nagy népsűrűségű Hung Thinh községen keresztül vezető 1-es főúttal való kereszteződésnél egy IV. szintű, kétsávos sík utat alakítanak ki a forgalmi igények kielégítése érdekében.
Luu Thi Ha asszony, a Tartományi Vietnami Hazafias Front Bizottságának alelnöke elmondta: „A 4-es övezeti út egy kulcsfontosságú nemzeti projekt, amely számos tartományon és városon, köztük Dong Nain is áthalad. A projektterületen élők véleményének összegyűjtésére konferenciák szervezése a jogszabályokkal összhangban lévő lépés. A Hazafias Front elismeri az emberek részvételi szellemét és őszinte hozzájárulását. Luu Thi Ha asszony felkérte a Tartományi Építési Beruházási Projekt Irányító Testületet, a helyi hatóságokat és az illetékes ügynökségeket, hogy komolyan vegyék figyelembe az emberek véleményét. A települések Hazafias Front bizottságainak továbbra is meg kell érteniük az emberek gondolatait és törekvéseit, terjeszteniük és mozgósítaniuk kell az embereket a magas szintű konszenzus elérése érdekében, hozzájárulva a végrehajtás felgyorsításához; meg kell erősíteniük a kapcsolódó politikák végrehajtásának felügyeletét az emberek számára.”
Az emberek nagyon egyetértenek
November 12-én, 13-án és 14-én a Tartományi Vietnami Hazai Front Bizottsága a fenti 9 községgel együttműködve konferenciát szervezett az 1-2. projektkomponenssel kapcsolatos vélemények összegyűjtésére. Több mint 2500 háztartás vett részt a konferencián, számos lelkes és felelősségteljes véleményt nyilvánítva.
 |
| A 4-es körgyűrű – Ho Si Minh-város tervezési térképe. Fotó: Tartományi Építési Beruházási Projektirányító Testület |
A 3 település – Trang Bom, Binh Minh és Hung Thinh – lakosságának véleményét összegyűjtő konferencián közel 700 háztartás vett részt. A többség egyetértését fejezte ki a projekt megvalósítási politikájával, és úgy vélték, hogy a projekt befejezése után pozitív hatással lesz a társadalmi-gazdasági fejlődésre, javítja a közlekedési infrastruktúrát, csökkenti a torlódásokat és javítja az életminőséget.
Vu Ngoc Truu úr (a Trang Bom község Hamlet 4. szám alatt lakik) a következőket nyilatkozta: „Teljes mértékben egyetért az utak megnyitásának politikájával az új fejlesztési területek létrehozása érdekében. Teljes körű tájékoztatást kér a kiszolgálóútról, a mellékútról, a helyszínről és a méretekről, hogy az emberek kényelmesen közlekedhessenek a 4-es körgyűrű megépítése után.” Azt is kérte, hogy a földterületekért, a terményekért, az állatállományért és az építési munkálatokért járó kártérítés legyen nyilvános, átlátható és kielégítő, hogy korlátozza a panaszok előfordulását és befolyásolja a társadalmi rendet.
Ugyanezen a véleményen volt Nguyen Thi Ngoc Lan asszony (a Trang Bom község Hamlet 6. szám alatti lakos) is: „Egy nagy út építése jó ötlet, de szükséges biztosítani a hozzáférést az út mindkét oldalán élő háztartások számára.” Lan asszony így nyilatkozott: „Néhány múltbeli nagyszabású projekt befejezése után az emberek termőföldjeit felére csökkentették, de nem biztosították a megfelelő hozzáférést, ami sok nehézséget okozott.” Azt is reméli, hogy hamarosan megtudja a számlálás, a kompenzációs tervek jóváhagyásának és a terület átadásának előkészítéséhez szükséges pénz kifizetésének időpontját.”
Binh An községben a projekt több mint 4,3 km hosszú, mintegy 33 hektárnyi területet vonnak vissza, 147 parcellával, 55 érintett háztartással. A legtöbben egyetértenek, mivel a projektet már évek óta tervezik. Sok háztartás azonban kérte a kártérítési idő, az áttelepítési támogatási feltételek és az áttelepítési helyszínek tisztázását. Sokan új lakhatást szeretnének a régi helyszín közelében, a megélhetés és az oktatás megkönnyítése érdekében; ugyanakkor kérték, hogy a kártérítési ár közel legyen a piaci árhoz, és az áttelepítési területen a földterület visszaszerzése előtt ki kell építeni az infrastruktúrát, hogy elkerüljék a házbérlést.
Xuan Que községben az emberek a projekt mielőbbi megvalósítását szeretnék; a hatóságok figyelembe veszik azoknak az embereknek a jogos jogait és érdekeit, akiknek a földjét visszaszerzik, beleértve a termelésre és a megélhetésre gyakorolt hatások miatti támogatást is. Vannak olyan vélemények, amelyek a kiszolgáló utak és a mellékutak vízelvezető rendszerének javítását kérik, hogy elkerüljék az áradásokat és a romlást a befejezés után. A kártérítési folyamattal, a tervek nyilvánosságra hozatalával és az emberekkel folytatott párbeszéddel kapcsolatos tartalmak is érdekesek.
A 6 közvetlen konzultációs ülésből és a szavazás útján történő információgyűjtés eredményeiből kiderül, hogy az emberek nagyfokú egyetértéssel, számos őszinte és felelősségteljes megjegyzéssel rendelkeznek a 4-es körgyűrű projekttel kapcsolatban. Ez fontos alapot teremt a zökkenőmentes és átlátható kártérítési, támogatási, áttelepítési és építési folyamathoz. Az emberek támogatása hozzájárul a projekt mielőbbi befejezéséhez, új fejlődési lendületet adva Dong Nai és az egész délkeleti régió számára.
Hoang Loc
Forrás: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/nguoi-dan-dong-thuan-cao-voi-du-anduong-vanh-dai-4-qua-dong-nai-f8e2e45/
Hozzászólás (0)