Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ho Si Minh-város délkeleti részén a szuperösszekötött infrastruktúra túlterheltsége

Ho Si Minh-város délkeleti részén példátlan infrastrukturális beruházási hullám tapasztalható, amely növekedési lehetőségeket nyit meg olyan potenciális ingatlanpiacok számára, mint Vung Tau.

VTC NewsVTC News20/11/2025

Teljes infrastruktúra-lánc: az autópályáktól a repülőterekig

Az elmúlt években Ho Si Minh-város délkeleti része kulcsfontosságú infrastrukturális projektek középpontjába került. A legkiemelkedőbb a több mint 53 km hosszú Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út, amely várhatóan december 19-én nyílik meg a forgalom előtt, és a 2025-2026-os időszakban történő üzembe helyezése felgyorsult. Elkészülésekor az útvonal legalább 50%-kal lerövidíti majd a Ho Si Minh-város - Dong Nai - Vung Tau közötti utazási időt.

A Bien Hoa – Vung Tau gyorsforgalmi út várhatóan december 19-én nyílik meg a forgalom előtt, ami legalább 50%-kal lerövidíti a menetidőt Ho Si Minh-város – Dong Nai – Vung Tau között.

A Bien Hoa – Vung Tau gyorsforgalmi út várhatóan december 19-én nyílik meg a forgalom előtt, ami legalább 50%-kal lerövidíti a menetidőt Ho Si Minh-város – Dong Nai – Vung Tau között.

Ezzel párhuzamosan a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér - az ország legnagyobb légi közlekedési infrastrukturális projektje - sietve készül el, amelynek várhatóan az 1. fázisban 2026-ban kezdi meg működését, évi 25 millió utas kapacitással. A Long Thanh repülőtér megjelenése nagy előnyöket kínál a turisták vonzása, a kereskedelem és a szolgáltatások fejlesztése terén. Jelenleg számos utazási vállalkozás kezdett el olyan utakat építeni, amelyek a repülőtérről a régió híres turisztikai célpontjaihoz, jellemzően Vung Tauba - egy kiemelkedő úti célhoz, amelynek turistáinak száma meghaladja az évi 15 milliót - kapcsolódnak.

Az infrastruktúrát olyan fontos projektek is kiegészítik, mint a Thu Thiem - Long Thanh vasútvonal, a Sun Group által javasolt Ho Si Minh-város - Dong Nai - Vung Tau könnyűvasútvonal, amely várhatóan a Bai Sau strandhoz csatlakozik...

Ho Si Minh-város délkeleti részének erőssége a tengeri kikötői rendszerben is rejlik, mint például a Cai Mep - Thi Vai kikötő, az ország vezető mélytengeri kikötői csoportja, amely kapcsolódik a Moc Bai - Ho Si Minh-város - Bien Hoa - Vung Tau gazdasági folyosóhoz és a Transzázsiai gazdasági folyosóhoz, amely Ho Si Minh-város első szabadkereskedelmi övezetét fogja létrehozni.

A tervek szerint a Vung Tau kikötője a következő időszakban 60 mólóval, közel 31 km hosszú rakparttal fog rendelkezni, több mint 81 000 milliárd VND beruházási tőkével, amely 2030-ig kielégíti az áruk és az utasok iránti keresletet. Ez az előny elősegíti a külföldi közvetlen befektetések vonzását, ösztönzi az ipar és a hajózási turizmus fejlődését, és egyúttal lehetőségeket nyit meg a Vung Tauba irányuló migrációs hullám fogadására, hogy hosszú távon a szakértők és a magasan képzett munkavállalók közösségében élhessenek és dolgozhassanak belföldön és külföldön.

A Long Thanh repülőtér felgyorsítja az építkezést, valamint számos kulcsfontosságú infrastruktúrát épít, amelyek „szuperösszeköttetést” teremtenek Ho Si Minh-város délkeleti régiójában.

A Long Thanh repülőtér felgyorsítja az építkezést, valamint számos kulcsfontosságú infrastruktúrát épít, amelyek „szuperösszeköttetést” teremtenek Ho Si Minh-város délkeleti régiójában.

A közúti, vasúti, légi és tengeri közlekedési eszközök kombinációja „szuperkapcsolatot” teremt a déli kulcsfontosságú gazdasági régió, és különösen Ho Si Minh-város számára.

„Tőkeáttétel” az ingatlanpiac számára az infrastruktúra fejlesztéséből

Az egyre fejlettebb és korszerűsített infrastruktúra nemcsak a forgalmat köti össze, hanem többdimenziós fejlesztési teret is nyit a logisztikai, turisztikai és ingatlanszektor számára Ho Si Minh-város délkeleti részén, hogy felgyorsítsa a fejlődést az új korszakban.

A lerövidült utazási idő ösztönzi a szálláshelyek, a kereskedelem és a szolgáltatások iránti keresletet. Az autópálya-, repülőtér- és kikötőrendszer közvetlen előnyeinek kihasználásával Ho Si Minh-város (korábban Vung Tau) délkeleti részén a turizmus várhatóan évi 10-12%-os növekedést fog elérni a 2025-2030 közötti időszakban. Ez fontos alapot teremt az ingatlanok, különösen a tengerparti ingatlanok iránti hosszú távú kereslet megteremtéséhez.

Ho Si Minh-város délkeleti partvidékén az ingatlanpiac várhatóan átlagosan évi 8-12%-kal fog növekedni.

Ho Si Minh-város délkeleti partvidékén az ingatlanpiac várhatóan átlagosan évi 8-12%-kal fog növekedni.

A gazdasági fellendüléssel és a nagyszabású infrastrukturális beruházások hullámával együtt Ho Si Minh-város délkeleti partvidékén az ingatlanárak várhatóan középtávon átlagosan évi 8-12%-kal, hosszú távon pedig 10-20%-kal emelkednek.

A szakértők úgy vélik, hogy a 2025-2026-os időszak az „aranykor” az ingatlanvásárlásra a térségben, amikor a kulcsfontosságú infrastrukturális projektek 2026-ban befejeződnek és üzembe helyezésre kerülnek. Ennek megfelelően azok a projektek, amelyek „korán elkapják a hullámot”, átlátható jogi státusszal rendelkeznek és jó hírű márkák valósítják meg őket, kiemelkedő előnyre tesznek szert az erősen növekvő termékek csoportjában.

A Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út közvetlen közelében, a Long Thanh repülőtértől mindössze 30 percre található, a Sun Group óriásvállalatának Blanca City projektjét az infrastruktúra „kapujaként” értékelik. A projekt 96,6 hektáros kiterjedésével kiemelkedik, a Vung Tau-i Bai Sau strandon található, és egy 15 hektáros Sun World víziparkkal is rendelkezik közvetlenül a kampuszon.

A Blanca City projektet Vung Tau új infrastruktúrájának „kapujának” tekintik.

A Blanca City projektet Vung Tau új infrastruktúrájának „kapujának” tekintik.

Különösen a Blanca toronyházpark, a Blanca 6-7 épületeinek kiemelt részével, válik a piac legkeresettebb termékévé nemzetközileg működő márkájának és a könnyen megközelíthető, „hullámlábas” környéken megfizethető árának köszönhetően.

Ennek megfelelően egy jó hírű, globális foglalási rendszerrel, széles tagsági közösséggel és professzionális értékesítési hálózattal rendelkező ingatlankezelő egység jelenléte segít fenntartani a stabil kapacitást, vonzó passzív jövedelemforrást biztosítva anélkül, hogy a háztulajdonos közvetlen irányítására lenne szükség.

A Blanca 6-7 az Ong&Ong (Szingapúr) által tervezett, változatos alapterületű apartmanokat kínál, stúdiólakásoktól kezdve az 1-2 hálószobás lakásokon át egészen a teljesen bútorozottan kiszállításra kerülő lakásokig (kivéve a nyersen szállított kétszintes lakásokat). A vonzó értékesítési politikának köszönhetően a befektetők rugalmasan fektethetik be kezdeti tőkéjüket.

A Blanca 6-7 toronyduó kiemelkedő választássá vált nemzetközi üzemeltetőjének és a „kétoldali óceánra néző” kilátásnak köszönhetően.

A Blanca 6-7 toronyduó kiemelkedő választássá vált nemzetközi üzemeltetőjének és a „kétoldali óceánra néző” kilátásnak köszönhetően.

Nemzetközi üzemeltetővel, egyedi közműrendszerrel és értékes „kétoldali óceáni” kilátással a Blanca 6-7 két toronyháza egyértelmű előnyre tesz szert, és kiemelkedő választássá válik a déli partvidék kereskedelmi apartmanjainak és második otthonainak piacán.

Ha An


Forrás: https://vtcnews.vn/choang-ngop-voi-ha-tang-sieu-ket-noi-phia-dong-nam-tp-hcm-ar988476.html


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Egy hanoi kávézó Európává változik, műhavat permetez, hogy vonzza a vásárlókat
Az emberek „két nulla” élete Khanh Hoa elárasztott területén az árvízmegelőzés 5. napján
Negyedszer láttam tisztán és ritkán a Ba Den-hegyet Ho Si Minh-városból
Gyönyörködj Vietnam gyönyörű tájaiban Soobin Muc Ha Vo Nhan nevű hajóján!

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Hanoiban pezseg a virágszezon, a telet hívják az utcákra

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék