Veszély leselkedik a Saigonba vezető körforgalomnál

[hirdetés_1]

A balesetek kockázata mindig leselkedik rájuk, amikor a motorosoknak nap mint nap a Thu Duc City-i My Thuy körforgalomban folyamatosan áthaladó teherautók és konténerek holtterében kell préselődniük.

Bizonytalanság a saigoni „halál” körforgalomnál — Motorosok kanyarognak egy nyerges vontató holtterében a My Thuy körforgalomnál. Videó : *Dinh Van*

Június 21-én reggel a 31 éves Nguyen Minh Hoang úr motorkerékpárjával a Dong Van Cong utcán tartott a Cat Lai városi területen található cége felé. Éppen behajtott volna a körforgalomban a hídpillér körüli kis szigetre, amikor egy két 6 méteres konténert szállító nyerges vontató a Phu My hídra kanyarodott, és dudálni kezdett, mire megállásra kényszerítette. A konténer mindössze egy méterre volt a motorja elejétől. Mellette tucatnyi másik motorkerékpár kanyarogott a teherautók és konténerek két sora között.

„Néha láttam, hogy az utánfutó kereke a mellettem álló személy motorjának sárvédőjének ütközik, mert az holttérben volt” – mondta Mr. Hoang.

Hasonlóképpen, a munkanap végén meg kell próbálnia nagyon lassan vezetni, lassan figyelni, hogy elkerülje a Vo Chi Cong utcáról a Phu My hídra tartó nagy teherautókat. Miután 7 évig autózott a Mai Chi Tho utcában lévő otthonától a Cat Lai kikötő közelében lévő munkahelyéig, elmondta, hogy megszokta a nagy forgalmat, az autók hangos dudálását, illetve az ütközéseket és baleseteket ebben a "halálos" körforgalomban.

Egy motorkerékpár két konténerszállító teherautó közé akadt, miközben áthaladt a My Thuy körforgalomban. Fotó: Dinh Van — Egy motorkerékpár két konténerszállító teherautó közé akadt, miközben áthaladt a My Thuy körforgalomban. Fotó: *Dinh Van*

Mivel közel tíz kikötő metszéspontja Thu Duc városától a 7. kerületig, köztük az ország legnagyobb kikötője, Cat Lai, a My Thuy körforgalomban árut szállító teherautók száma igen magas. A statisztikák szerint naponta közel 20 000 nyerges vontató halad át ezen a kereszteződésen, de még mindig nincsenek elkülönített sávok. A motorkerékpároknak és az autóknak lökdösődniük kell, amikor behajtanak a körforgalomba.

My Thuy Ho Si Minh-városban évek óta a közlekedési balesetek egyik „fekete foltja”, amelyet a hatóságok nem tudtak felszámolni. Számos halálos baleset történt ebben a „halálos” körforgalomban. Múlt héten egy 38 éves női munkás és lánya motorkerékpárral közlekedtek, amikor egy konténerszállító teherautó alá kerültek, és amint behajtottak a körforgalomba, a helyszínen meghaltak.

Tavaly év végén két motoros férfi a körforgalomban kanyarodó nyerges vontató oldalának ütközött, elütötték őket és meghaltak. Ezt megelőzően egy ember is meghalt ezen a helyszínen, amikor egy teherautóval ütközött. 2020-2021-ben a világjárvány miatt korlátozták a forgalmat, és számos baleset is történt ezen a területen, amelyekben 3 ember halt meg.

Egy anya és gyermeke egy utánfutó alá szorult egy balesetben a My Thuy körforgalomnál, Thu Duc városában, június 12-én. Fotó: Minh Dang — Egy anya és gyermeke egy utánfutó alá szorult egy balesetben a My Thuy körforgalomnál, Thu Duc városában, június 12-én. Fotó: *Minh Dang*

A 46 éves Nguyen Van Toan, aki több mint 15 évig dolgozott a My Thuy körforgalomban, elmondta, hogy hozzászokott a környékbeli balesetekhez. Az elmúlt években felavatták a My Thuy aluljárót, és egy sor figyelmeztető táblát helyeztek el az út mentén, ami segített csökkenteni a balesetek számát, de a veszély továbbra is leselkedik rá.

Azt mondta, hogy éjszaka a motorkerékpárok gyakran ütköznek a körforgalom körül elhelyezett betonblokkoknak, mivel azok nincsenek fényvisszaverő festékkel lefestve. Ráadásul a körforgalom feletti hídfelület eltakarja a villanyoszlopok fényét, míg a híd alatt nincsenek lámpák, így a körforgalomnál az útfelület nagyon sötét.

„Néhány havonta tragikus balesetnek vagyunk szemtanúi” – mondta Toan úr, hozzátéve, hogy gyakran látta, ahogy a Phu My híd lábánál lejtőn haladó nyerges vontatóknak hirtelen fékezniük kellett, hogy elkerüljék a körforgalomból a Cat Lai kikötő felé száguldó motorosokat, ami nagyon magas balesetveszélyt jelent.

Motorkerékpárok lökdösődnek egymás mellett éjszaka, miközben a My Thuy körforgalomban haladnak egy sor nyerges vontató mellett. Fotó: Dinh Van — Motorkerékpárok lökdösődnek egymás mellett éjszaka, miközben a My Thuy körforgalomban haladnak egy sor nyerges vontató mellett. Fotó: *Dinh Van*

A Cat Lai Közlekedésrendészeti Egység egyik vezetője elmondta, hogy gyakran történnek balesetek ebben a körforgalomban, mivel a motorkerékpárok a pótkocsi holtterébe csúsznak. Amikor ez a nagy tehergépjármű jobbra fordul a kereszteződésben, vagy a körforgalomhoz közeledik, mindkét oldalon 4 rejtett hely alakul ki: a jármű elején és a pótkocsi hátulján.

Amikor ezekre a helyekre tévednek, a teherautó sofőrje nem tudja felismerni a fülkéből, hogy hogyan kerülje el a motorkerékpárt. Ráadásul az erre a területre érkező motorosok gyakran észrevétlenül váltanak irányt és sávot. Sokan még a piros lámpánál is áthajtanak, míg éjszaka a teherautók és traktorok hajlamosak a szokásosnál gyorsabban haladni, hogy eleget tegyenek a parancsoknak. „Éjszakai 30 percnyi járőrözés során az egységnek akár több tucatnyi esetet is fel kell jegyeznie a fenti szabálysértések miatt” – mondta a csapatvezető.

A My Thuy kereszteződés baleseti fekete pontok listájáról való eltávolítása érdekében a Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériuma a közelmúltban 7 megoldást javasolt, többek között: propaganda transzparensek kihelyezését, a közlekedési lámpák rendszerének módosítását, sebességcsökkentő vonalak egyenletes felfestését a hídon, a Dong Van Cong, a Nguyen Thi Dinh és a Vo Chi Cong utcákon, a fényvisszaverők számának növelését a körforgalomban a hídpillérek körüli szigetecskéken, valamint a híd alatti világítás bővítését...

Dinh Van

[hirdetés_2]
Forráslink