Közeli felvétel Ho Si Minh-város legmodernebb kereszteződési alagútjáról, amelyet várhatóan júniusban nyitnak meg a forgalom előtt.

(VTC News) - Az An Phu kereszteződésnél (Thu Duc City) épülő HC1 aluljáró építése gyakorlatilag befejeződött, és várhatóan június végén helyezik üzembe, hozzájárulva a forgalmi torlódások csökkentéséhez Ho Si Minh-város keleti kapujában.

Május 16-án a VTC News egyik riportere szerint madártávlatból lényegében elkészült az An Phu kereszteződésnél (Thu Duc City, Ho Si Minh-város) található HC1 aluljáró főbb munkálatai. A projekt a befejezés utolsó szakaszába lép, és a tervek szerint üzembe helyezhető.

Az An Phu kereszteződésnél (Thu Duc City, Ho Si Minh-város) épülő HC1 aluljáró az An Phu kereszteződés teljes projektjének első befejezett eleme. A projekt fontos szerepet játszik a forgalmi irányok összekapcsolásában, hozzájárulva a torlódások csökkentéséhez és a város keleti kapujának működési kapacitásának javításához.

A megfigyelések szerint a HC1 aluljárón kívül a korlátrendszer teljes mértékben kiépítésre került, hozzájárulva a közlekedésbiztonsághoz.

Az aluljárón belül az útfelületet sík, sima aszfalttal borították, biztosítva a műszaki színvonalat és alkalmassá téve a forgalomra.

A közlekedési táblák az aluljáró mindkét végén teljes egészében ki vannak szerelve, a sávok fényvisszaverő festékkel vannak egyértelműen megjelölve, biztosítva a jó láthatóságot nappal és éjszaka egyaránt.

Fokozatosan formát ölt az N2-es híd projekt, amely jobbra kanyarodik a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi útról Mai Chi Tho-ba.

A HC1 aluljáró és a Mai Chi Tho utca kereszteződése mostantól gyakorlatilag nyitva van, kedvező feltételeket teremtve a csatlakozáshoz és a forgalomszervezéshez az elkövetkező időszakban.

Korábban a Ho Si Minh-város Közlekedési Építési Beruházási Projektirányító Testületének (Közlekedési Testület) képviselője azt nyilatkozta, hogy bár a főbb elemek, mint például az alagút szerkezete, a világítási rendszer és a közlekedési táblák alapvetően elkészültek, a HC1 aluljárót nem lehet megnyitni a forgalom előtt, mert a szivattyútelep építése még nem fejeződött be.

Ennek oka a komplex geológiai és felszín alatti vízviszonyok, amelyek nem tervezett műszaki kezelési követelményeket támasztottak, és ezáltal az építési folyamat elhúzódását okozták. A projekt várhatóan június 30-án fejeződik be és kerül üzembe.

Az An Phu csomópont projekt egy háromszintes, aluljárót, földszintet és felüljárót magában foglaló beruházás és kivitelezés, amelynek teljes költsége meghaladja a 3400 milliárd VND-t. Ez egy kulcsfontosságú közlekedési projekt Ho Si Minh-város keleti kapujának torlódásainak enyhítésére, közvetlenül összekötve a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi utat olyan főutakkal, mint a Mai Chi Tho, a Luong Dinh Cua és a Nguyễn Thi Dinh.

Az An Phu csomópont projektet Ho Si Minh-város legmodernebb csomópontjának tartják. Befejezése után a projekt nemcsak a város keleti kapujánál jelentkező forgalmi torlódások csökkentésében segít majd, hanem a Ho Si Minh-város – Long Thanh – Dau Giay gyorsforgalmi út hatékonyságát is javítja, különösen akkor, amikor a Long Thanh repülőtér hivatalosan is üzembe helyeződik.

Luong Y - Vtcnews.vn

Forrás: https://vtcnews.vn/can-canh-ham-chui-nut-giao-hien-dai-nhat-tp-hcm-du-kien-thong-xe-vao-thang-6-ar943819.html