Ha Van Sieu, a Vietnami Nemzeti Turisztikai Hivatal főigazgató-helyettese felszólal a munkamegbeszélésen. Fotó: TITC
A találkozó során Brendon Sobie úr kijelentette, hogy az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) megbízta a Sobie Aviation Ltd.-t, hogy végezzen mélyreható kutatást az Európai Unió (EU) és az ASEAN közötti légi összeköttetésekről, amelynek célja a közvetlen járatok bővítésének lehetőségeinek és a turizmus növekedésére gyakorolt hatásának felmérése.
A tanulmány az Európa és az ASEAN-országok, köztük Vietnam közötti közvetlen légi összeköttetések bővítésének kilátásaira összpontosít; valamint a megnövekedett légi útvonalak és a turizmus növekedése közötti kapcsolat elemzésére összpontosít. A szakértői csoport információkat gyűjt kormányzati szervektől, légitársaságoktól és releváns szervezetektől, hogy kidolgozzon egy keretet a jövőbeli közvetlen EU-ASEAN légi összeköttetés tervének javaslatához.
Brendon Sobie tanácsadó megosztotta meglátásait a találkozón. Fotó: TITC
Hangsúlyozta, hogy az európai turisták hosszú távú, szezonális utazások iránti kereslete erőteljesen a régión kívüli célpontok, különösen Délkelet-Ázsia felé tolódik el, ahol a turisták a természet, a kultúra, a fenntartható turizmus és a tengerparti üdülőhelyek megtapasztalását helyezik előtérbe – ezek mind Vietnam erősségei.
A találkozón Ha Van Sieu, a Vietnami Nemzeti Turisztikai Hivatal igazgatóhelyettese kijelentette, hogy 2025 első 11 hónapjában Vietnam több mint 19,1 millió nemzetközi látogatót fogadott, ami 20,9%-os növekedést jelent 2024 azonos időszakához képest; különösen erős növekedés volt tapasztalható az európai piacokon, beleértve Oroszországot (+190%), az Egyesült Királyságot (+20,7%), Franciaországot (+21,4%), Olaszországot (+21,3%), Norvégiát (+19,6%), Lengyelországot (+41,7%), Svájcot (+17,1%) és Belgiumot (+18,4%), a vietnami kormány vízummentességi politikájának hatékonyságának köszönhetően.
A munkamegbeszélés áttekintése. Fotó: TITC
Ha Van Sieu igazgatóhelyettes megerősítette, hogy Vietnam erőteljesen talpra áll a világjárvány után, és 2025 az áttöréses növekedés időszaka lesz. Számos stratégiai infrastrukturális projektet valósítanak meg, mint például a Long Thanh repülőtér (Dong Nai tartomány), a helyi repülőterek korszerűsítése és a befektetések társadalmasításának bővítése. Jelenleg a Vietnam Airlines közvetlen járatokat üzemeltet Hanoiból és Ho Si Minh-városból Párizsba, Frankfurtba, Londonba, Münchenbe, Milánóba és számos más európai célállomásra. Az igazgatóhelyettes úgy véli, hogy a Vietnam és az európai országok közötti repülési útvonalak bővítésében óriási a potenciál.
A két fél egy emlékképen pózol. Fotó: TITC
A Phu Quoc-on megrendezésre kerülő Ázsia-Csendes-óceáni Gazdasági Együttműködés (APEC) 2027 fóruma szintén lehetőséget nyit az Európából Vietnamba tartó közvetlen járatok népszerűsítésére. Ha Van Sieu igazgatóhelyettes kijelentette, hogy Vietnam prioritásként kezeli az egészséges versenykörnyezet megteremtését a légitársaságok között, különös tekintettel a prémium légitársaságok vonzására a szolgáltatás minőségének és az összeköttetések javítása érdekében, ezáltal növelve a vonzerőt a felső kategóriás ügyfélkör számára. Az igazgatóhelyettes bizalmát fejezte ki amiatt, hogy a Vietnam és Európa közötti turisták áramlása továbbra is folyamatosan növekedni fog, tekintettel az európaiak körében magas nemzetközi utazási arányra, ami fenntartható és ígéretes turisztikai forrást jelent Vietnam számára.
Vietnami Nemzeti Turisztikai Hivatal
Forrás: https://bvhttdl.gov.vn/viet-nam-eu-nghien-cuu-mo-rong-ket-noi-hang-khong-thuc-day-tang-truong-du-lich-20251212105905126.htm
Hozzászólás (0)