A teljesen összeszerelt autók importja kismértékben csökkent, az alkatrészek és alkatrészek importja ismét emelkedett.

Képaláírás — Illusztráció fotó: Vu Sinh/VNA

Mindenféle komplett autó importja 5,5%-kal csökkent.

Konkrétan az ország 16 343 komplett autót importált, ami 5,5%-os csökkenést jelent az előző hónaphoz képest, ami 952 autóval kevesebbet jelent. A forgalom értéke elérte a 430,8 millió USD-t, ami kismértékű növekedést jelent a szeptemberi 402 millió USD-hez képest, ami azt mutatja, hogy az importált autók szerkezete a magasabb értékű modellek felé tolódott el.

A hónap során az importált autók főként három fő piacról származtak: Indonéziából, Thaiföldről és Kínából. Indonézia 5219 autóval állt az élen, ami meredek, 30%-os visszaesést jelent az előző hónaphoz képest; Thaiföld 5249 autót értékesített, ami 22,7%-os növekedést jelent; míg Kína 9,2%-os növekedést regisztrált 4452 autóval. E három piacról származó autók teljes száma elérte a 14 920 autót, ami az országba importált autók teljes számának 92%-át tette ki.

A 9 ülésnél kisebb autók száma meredeken csökkent, 9 ülésnél nagyobb új autók nem kerültek forgalomba

A 9 üléses vagy annál kisebb járművek szegmensében 11 482 importált darabot regisztráltak, közel 230 millió USD értékben, ami a teljesen összeszerelt autók teljes számának több mint 70%-át teszi ki. Az ilyen típusú járművek száma azonban 8,9%-kal csökkent az előző hónaphoz képest, ami 1117 darabos csökkenésnek felel meg. A Hai Phong kikötő továbbra is vezet 6537 darabbal, ami változatlan az előző hónaphoz képest, míg Ho Si Minh- város 4945 darabot regisztrált, ami 18,5%-os csökkenést jelent.

Indonézia továbbra is a fő szállító volt 5188 egységgel, ami 30,4%-os csökkenést jelent. Thaiföld a második helyen állt 4483 egységgel, ami közel 30%-os növekedést jelent, ami az importőr vállalatok kínálatának eltolódását tükrözi. Más piacok, mint például Kína (578 egység), Japán (284 egység) és Németország (111 egység) vegyes ingadozást mutattak, Japánban meredeken, 45,9%-kal, Németországban pedig 70,9%-kal csökkentek a forgalom.

Figyelemre méltó, hogy 2025 októberében nem importáltak 9 ülésnél több járművet – ez a tendencia az év eleje óta folytatódik az alacsony kereslet és a gyártók hazai összeszerelést előtérbe helyező magatartása miatt.

A teherautók és más járművek ismét növekednek

A szállítójármű-csoportban a vámkezelt járművek száma elérte a 2427-et, ami 6,4%-os növekedést jelent az előző hónaphoz képest, értékük 81,6 millió USD volt – ez 23,7%-os növekedést jelent. Kína továbbra is a fő beszállító 1656 járművel, ami 16,1%-os növekedést jelent, míg Thaiföld 750 járművet szállított, ami 7,6%-os kismértékű csökkenést jelent.

A teherautó-piac figyelemre méltó eloszlást mutat a határátkelőhelyen: Lang Sonban 1192 járművet regisztráltak, ami 3,2%-os csökkenést jelent; Ho Si Minh-városban 416 járművet regisztráltak, ami 5,2%-os csökkenést jelent; Hai Phongban 274 járművet, ami 34,4%-os csökkenést jelent; míg Cao Bangban meredeken, 81,2%-kal nőtt a forgalom 346 járművel.

A másik járműcsoportban Vietnam 2434 darabot importált, 119 millió USD értékben, ami mennyiségben kismértékű (0,8%), értékben viszont meredek (18,9%) növekedést jelent. Ezen belül a kínai eredetű járművek domináltak 2237 darabbal, ami a csoport teljes importvolumenének 92%-át teszi ki.

2025 első 10 hónapjában Vietnam 171 364 teljesen összeszerelt autót importált, ami 20%-os növekedést jelent ugyanebben az időszakban. Különösen a 9 ülésnél kevesebb üléses autók száma érte el a 128 564 darabot, ami 9,5%-os növekedést jelent, míg a teherautók száma drámaian, 79,6%-kal, 22 415 darabra nőtt. A teljesen összeszerelt autók teljes importforgalma elérte a 3,85 milliárd USD-t, ami 31%-os növekedést jelent 2024 azonos időszakához képest.

Az autóalkatrészek és részegységek ára jelentősen megnőtt.

A teljesen összeszerelt autók árának csökkenésével párhuzamosan az autóalkatrészek és részegységek piaca is figyelemre méltó növekedést mutatott. 2025 októberében a vállalkozások 532,6 millió USD értékben importáltak alkatrészeket és pótalkatrészeket, ami 8,3%-os növekedést jelent az előző hónaphoz képest. Kína állt az élen 241 millió USD-vel, ezt követte Thaiföld (77,8 millió USD), Japán (70,1 millió USD), Dél-Korea (55,2 millió USD), India és Indonézia. Ez a hat piacból álló csoport az importált alkatrészek teljes értékének 94%-át tette ki.

Az alkatrészek és pótalkatrészek importforgalma 10 hónap alatt összesítve elérte a 4,65 milliárd USD-t, ami 18,4%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.

2025 első 10 hónapjában a komplett autók és alkatrészek teljes importértéke elérte a 8,5 milliárd USD-t, ami 23,8%-os növekedést jelent ugyanebben az időszakban, és 1,63 milliárd USD növekedésnek felel meg. Ez a fejlemény azt mutatja, hogy a piaci kereslet továbbra is pozitív, ami mind az importált, mind a belföldön gyártott és összeszerelt autók szegmensét előmozdítja.

Forrás: https://baotintuc.vn/kinh-te/nhap-khau-o-to-nguyen-chiec-giam-nhe-linh-kien-va-phu-tung-tang-tro-lai-20251124170337943.htm