Sok vállalkozás szeretne befektetni a zöld gazdaságba Ho Si Minh-városban

A ma délutáni „teapartin” hazai és külföldi vállalkozások kijelentették, hogy befektetni kívánnak Ho Si Minh-városba és támogatni azt a zöld gazdaság fejlesztésében, de egyértelmű szabályozásokat és politikákat várnak.

Szeptember 14-én délután Ho Si Minh-város megszervezte a "CEO 100 Tea Connect" programot, amelynek keretében 100 hazai és külföldi vállalkozás, szervezet és település vezetője találkozott egy különleges teafogadáson a "Ho Si Minh-város Gazdasági Fórum 2023" keretében. Ez az első alkalom, hogy Ho Si Minh-város találkozót szervezett és vállalkozásokat kapcsolt össze a "teaparti" kezdeményezés keretében.

Phan Van Mai úr, Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke elmondta, hogy a város olyan kihívásokkal néz szembe, mint a klímaváltozás, a közlekedési torlódások, a munkaerőhiány és a ciklikus tényezők gazdasági fejlődésre gyakorolt ​​hatása. Ezen kihívások kezelése érdekében a város szerkezetátalakítást hajt végre, és a zöld gazdaságot jelöli meg a következő időszak növekedésének motorjaként.

Phan Van Mai úr, Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke szeptember 14-én délután teára hívta a vállalatok vezérigazgatóit, szervezetek és helyi önkormányzatok vezetőit az első „Tea Party” üzleti találkozón. Fotó: Vien Thong

Számos nemzetközi szervezet és vállalkozás fejezte ki befektetési hajlandóságát és tapasztalatainak megosztását. Han Sang Deog úr, a Samsung Engineering Vietnam vezérigazgató-helyettese elmondta, hogy régóta érdekli és fontolgatja a szennyvíztisztítás és a hulladékból energiát előállító égetés területének befektetését Ho Si Minh-városban.

Cége egy „Integrált Környezeti Komplexum” nevű stratégiát is javasolt. Ez egy körforgásos gazdasági környezetvédelmi komplexum, amely magában foglalja a víz-, hulladék- és biogázkezelést, saját termelésű energiát használva külső energiaforrások igénybevétele nélkül.

Han Sang Deog úr szerint a tervezési szakasztól kezdve az illetékes ügynökségeknek és a Samsungnak együtt kell működniük az optimális megoldás megtalálása érdekében. „Amikor a kormánytól szakpolitikai támogatást kapunk, felelősek leszünk a teljes értékláncért, a technológia bevezetésétől és alkalmazásától kezdve a beruházások megvalósításán és a pénzügyi strukturálási megoldások biztosításán át a tervezésig, a kivitelezésig és az üzemeltetés irányításáig” – mondta.

Han Sang Deog úr, a Samsung Engineering Vietnam vezérigazgató-helyettese az eseményen. Fotó: Vien Thong

Gábor Fluit, az Euro Charm elnöke elmondta, hogy az Európai Zöld Megállapodás (EGD) és a szén-dioxid-kibocsátási határok kiigazítására szolgáló mechanizmus (CBAM) egyszerre teremt lehetőségeket és nyomást az erre a piacra exportáló vállalkozások számára. Ezért a szervezet készen áll arra, hogy támogassa a vállalkozásokat a megfelelés gyakorlásának módjainak megtalálásában.

„Technológiaátadással, modellmegosztással és projektek kapacitásépítésével szeretnénk támogatni, ezáltal segítve Ho Si Minh-várost abban, hogy az EU exportközpontjává váljon” – mondta Gabor Fluit úr. Az elkövetkező hónapokban az EuroCham számos tevékenységet szervez a vietnami vállalkozások támogatására az EGD-hez való alkalmazkodásban.

Nguyen Thi Mai Thanh asszony, az REE Refrigeration Electrical Engineering Company vezérigazgatója szintén elmondta, hogy Ho Si Minh-város nem tartott lépést a körforgásos gazdaság igényeivel, és reméli, hogy a vállalat itteni projektjeit gyorsabban felülvizsgálják.

Ennek megfelelően az REE akár 18 hónapot is várhat a napi 2000 tonna kapacitású hulladékégető mű helyének meghatározására. „Befektethetünk napenergiába az összes iroda és iskola tetején, és az áramot ugyanazon az áron értékesíthetjük a városnak, mint az áramot” – mondta Thanh asszony. A javaslatot 3 évvel ezelőtt nyújtották be, de azóta nem vették figyelembe.

Nguyen Thi Mai Thanh asszony, az REE Refrigeration and Electrical Engineering Company vezérigazgatója az eseményen. Fotó: Vien Thong

Néhány nemzetközi bank is keresi a lehetőségeket „zöld” finanszírozás (fenntartható fejlődési projektekhez nyújtott hitelek) folyósítására Ho Si Minh-városban. Tracy Wong Haris, a Standard Chartered ázsiai fenntartható finanszírozásért felelős vezetője elmondta, hogy a bank jelentős költségvetéssel rendelkezik a fenntartható innovációra, és a várossal együtt kíván működni ennek az alapnak a folyósításában.

Ramachandran AS, a Citi Vietnam vezérigazgatója szerint Ho Si Minh-város a zöld finanszírozás központja, ahol számos, a fenntartható növekedés iránt elkötelezett multinacionális vállalat van jelen. A magánszektornak azonban még mindig hiányzik a zöld gazdasághoz szükséges tőke. „Közép- és hosszú távú finanszírozást tervezünk biztosítani a zöld projektekhez, biztosítva a gyártók versenyképességének növekedését” – mondta.

Azonban a szakértők számos tapasztalatot és ajánlást osztottak meg, hogy valóban fenntartható befektetési forrásokat vonzzanak be, és segítsék a vállalkozásokat abban, hogy magabiztosan hozzájáruljanak a zöld gazdasági fejlődéshez.

Ricardo Valente, Porto város (Portugália) gazdasági és pénzügyi tanácsosa azt javasolta, hogy Ho Si Minh-város rendeljen el körforgásos üzleti problémák megoldását a vállalkozások számára. Ennek megfelelően a legjobb megoldás kerül kiválasztásra. Ezenkívül az adókedvezmények is ösztönző jellegűek. „Környezetvédelmi indexeket, adókedvezményeket hoztunk létre azoknak a vállalatoknak, amelyek megfelelnek ezeknek az indexeknek” – mondta.

Ichisaka Hirofumi úr, az Oszakai prefektúra (Japán) nemzetközi kapcsolatokért felelős igazgatója elmondta, hogy 1973-ban ez volt az első prefektúra, amely olyan üzleti modellt vezetett be, amely egyértelmű szabályozásokat tartalmazott a környezeti tényezőkre vonatkozóan. Ennek köszönhetően ez a hely úttörővé vált a szennyezési problémák leküzdésében és a stabil növekedés fenntartásában.

Sok vállalkozás úgy véli, hogy a közeljövőben Ho Si Minh-városnak javasolnia kell a központi minisztériumoknak és ágazatoknak, hogy dolgozzanak ki konkrét szabványokat és kritériumokat arra vonatkozóan, hogy mi minősül „zöldnek” az egyes iparágakban és szakmákban.

„Ho Si Minh-városnak együtt kell működnie a szövetségekkel és az ágazatokkal, hogy hozzájáruljon a textilipar zölddé tételét célzó kritériumok és jogi akadályok kidolgozásához” – mondta Pham Van Viet úr, a Viet Thang Jean vezérigazgatója, a Ho Si Minh-városi Textil-, Hímző- és Kötőipari Szövetség alelnöke.

Hasonlóképpen Le Anh úr, a Duy Tan Recycled Plastics Company fenntartható fejlődésért felelős igazgatója reméli, hogy a városnak lesz egy központi ügynöksége, amely támogatja az újrahasznosítási ágazatban működő vállalkozások nehézségeinek megoldását. „Szükségünk van egy sor szabványra az újrahasznosított termékekre és az újrahasznosított termékek biztonsági szabványaira is” – mondta. A Standard Chartered azt szeretné, ha az Állami Bank kedvezőbb környezetet teremtene a zöld finanszírozás számára.

Phan Van Mai úr szerint az ország gazdasági mozdonyát egy 2030-ig tartó zöld stratégiai keretrendszer felvázolása jelenti, amely 2050-ig terjedő jövőképet fogalmaz meg, az embereket és a vállalkozásokat az átalakulás középpontjában azonosítva, 4 tartalomra összpontosítva:

Az egyik a zöld erőforrások, beleértve a magasan képzett emberi erőforrásokat, a zöld finanszírozást és a nemzetközi együttműködést. A második a zöld infrastruktúra, beleértve az energiaátalakítást, a víztakarékosságot és az erőforrás-forgalmazást. A harmadik a zöld viselkedés a fogyasztásban, a közlekedésben és az építőiparban. A negyedik pedig az úttörő zöld átalakítási iparágak és területek, mint például a high-tech gyártás, a startupok, az innováció, a turizmus, a mezőgazdaság , az élelmiszeripar, valamint a Can Gio kerület zöld hellyé tétele, ami azt jelenti, hogy 2035-re karbonsemlegessé válik.

Mai úr ezért elmondta, hogy Ho Si Minh-város jelenleg számos olyan főbb kérdéskörrel küzd, amelyek szakértői és üzleti javaslatokat igényelnek. Az egyik az energiaátalakítás. Jelenleg a város naponta körülbelül 90 millió kWh-t fogyaszt, a fő ellátás kívülről és hőenergiából származik, a tiszta villamos energia aránya mindössze 7,6%. Ho Si Minh-város célja, hogy 2025-re elérje a 25%-ot, 2030-ra pedig a 35-40%-ot. A probléma a politika, az intézmények, a tőke és a technológia.

A második a zöld közlekedés. A belvárosi közlekedési rendszert a személygépkocsik, főként a motorkerékpárok uralják. Ho Si Minh-városban 2019-ben 1000 főre vetítve 777 motorkerékpár és 81 autó jutott, és a probléma a személygépkocsik számának csökkentése.

Harmadszor a hulladék- és szennyvízkezelés. Ho Si Minh-város naponta körülbelül 9500 tonna szilárd hulladékot bocsát ki, ami átlagosan napi 0,98 kg háztartási hulladékot jelent fejenként. A probléma továbbra is a politika, a tőke és a technológia kérdése. A negyedik pedig a szén-dioxid-kibocsátási egységek. A 98-as határozat lehetővé teszi a város számára a szén-dioxid-kibocsátási egységek kereskedelmének kísérleti jellegű bevezetését, de szakértőktől követeli meg, hogy tanácsot adjanak a jogi kérdésekben, a kísérleti modellekben és a módszerekben.

Ho Si Minh-város elnöke elmondta, hogy a „teapartin” elhangzott észrevételeket a város figyelembe veszi a 2030-ig tartó zöld fejlesztési stratégiai keretrendszer kidolgozásakor, a 2050-ig tartó jövőkép kidolgozásakor szeptemberben. „Javaslatot fogunk tenni a termelést, a fogyasztást és a zöld fejlesztési tevékenységeket szabályozó nemzetközi szabványok tanulmányozására vonatkozó szabványok kiadására is” – tette hozzá.

Távközlés

Forráslink: https://vnexpress.net/nhieu-doanh-nghiep-muon-dau-tu-kinh-te-xanh-vao-tp-hcm-4653311.html