Sok amerikai „óriás” szeretne együttműködni a T&T Grouppal a vietnami légiközlekedési ágazat fejlesztése érdekében.

A szemináriumon részt vettek az Egyesült Államok vietnami nagykövetségének vezetői, a Polgári Légiközlekedési Hatóság vezetői, Quang Tri tartomány vezetői, a T&T Group vezetői és az Egyesült Államok 15 vezető légiközlekedési, technológiai és pénzügyi szolgáltatási vállalata. Közöttük olyan nagy nevek szerepeltek, mint az Amazon Web Services (AWS), a Cisco Systems, a Collins Aerospace, a GE Aerospace, a Gensler, a BNP Associates, a Hill International, a KBR, a United Airlines, a Cisco, az Oshkosh AeroTech...

A résztvevők emlékfotókat készítenek a szemináriumon.

Nagyszabású befektetésösztönző fórum a légi közlekedésben

A szeminárium fontos fórumnak számít az érdekelt felek, köztük a szabályozó ügynökségek, légitársaságok és magánvállalkozások számára mindkét fél részéről az eszmecserére és az együttműködési lehetőségek felkutatására. Ez egyben lehetőséget kínál az amerikai fél számára is, hogy bemutassa kapacitását, tapasztalatát és fejlett légiközlekedési megoldásait a tervezés, az üzemeltetés, a biztonság és a digitalizáció területén; ezáltal támogatva Vietnamot abban, hogy megvalósítsa azon törekvését, hogy a régió vezető légiközlekedési központjává váljon, és megerősítse a kétoldalú kereskedelmi kapcsolatokat.

Stephen Green, az Egyesült Államok vietnami nagykövetségének kereskedelmi tanácsosa szerint a légi közlekedés összekapcsoltságának javítása nemcsak a kereskedelem és a beruházások szempontjából fontos, hanem hozzájárul az innováció, a biztonság és a védelem előmozdításához, valamint a két ország lakosságának összekapcsolásához is.

Vietnam légiközlekedési piaca jelenleg Délkelet-Ázsia egyik leggyorsabban növekvő piaca. Az utasforgalom várhatóan évi 8%-kal fog növekedni 2030-ig. Jelentős beruházások zajlanak a repülőtéri infrastruktúrába és a flotta bővítésébe is, ami példátlan együttműködési lehetőségeket nyit meg. Vietnam nemzeti repülőtér-rendszerének fejlesztésére vonatkozó főterve 2030-ra 30, 2050-re pedig 33 repülőteret céloz meg, fejlett technológiával és a köz- és magánszféra közötti partnerségeket ösztönző politikákkal támogatva.

A légiközlekedési ágazatban Vietnam és az Egyesült Államok jelentős előrelépést tett. Számos vietnami légitársaság írt alá jelentős megállapodásokat amerikai partnerekkel számos területen, a közvetlen útvonalak megnyitásától, a járatok megosztásán, az áruszállításon át a repülőgépek műszaki szolgáltatásaiig, a technológiai együttműködésig és a magas színvonalú emberi erőforrások képzéséig.

Különösen a kétoldalú találkozók és kapcsolatfelvételek során mindkét fél egyetértett abban, hogy még mindig sok a lehetőség a légi közlekedési együttműködésre; lehetőséget teremtve a mélyebb együttműködésre, kölcsönös előnyökkel járva mindkét fél számára.

Ennek megfelelően a vietnami vállalatok hozzáférhetnek a világ legfejlettebb technológiájához, tapasztalatához és vezetési szabványaihoz; eközben az amerikai vállalatoknak lehetőségük lesz részt venni a régió gyorsan növekvő, potenciális és legélénkebb légiközlekedési piacán. Ami még fontosabb, ez az együttműködés aktívan hozzájárul a Vietnam és az USA közötti kétoldalú gazdasági és kereskedelmi kapcsolatok erősítéséhez.

Courtney Beale, az Egyesült Államok vietnami nagykövethelyettese felszólal a szemináriumon.

A szemináriumon felszólalva Courtney Beale, az Egyesült Államok vietnami nagykövethelyettese megerősítette: „A légiközlekedési partnerségek megerősítése nemcsak a gazdasági együttműködést segíti elő, hanem ösztönzi az innovációt, emeli a biztonsági és védelmi szabványokat, és elmélyíti az emberek közötti kapcsolatokat, amelyek meghatározzák a vietnami-amerikai átfogó stratégiai partnerséget.”

A nagykövethelyettes különösen nagyra értékelte a T&T Csoportot, megerősítve, hogy a T&T Csoport „tipikus példája a magángazdaság transzformatív vezető szerepének”. Figyelemre méltó, hogy a Csoport jelenleg aktívan épít egy átfogó és teljes légi közlekedési ökoszisztémát, amelyben a légitársaságok, repülőterek és repülőtér-városi komplexumok a jövőben integrálják a modern légi közlekedési infrastruktúrát.

„Vietnam légi közlekedési főterve ösztönzi a fejlett technológiák és berendezések alkalmazását, amelyben a magánszektor részvétele kulcsszerepet játszik. Ez óriási lehetőségeket nyit meg az együttműködés, az innováció és a partnerség előtt Vietnam és az Egyesült Államok között” – mondta Courtney Beale.

Do Vinh Quang úr, a T&T Csoport igazgatótanácsának alelnöke, a Vietravel Airlines igazgatótanácsának elnöke felszólalt a szemináriumon.

Az üzleti oldalon Do Vinh Quang úr, a T&T Csoport igazgatótanácsának alelnöke, a Vietravel Airlines igazgatótanácsának elnöke hangsúlyozta: „A T&T Csoport számára az amerikai partnerekkel való együttműködés mindig is a Csoport egyik hosszú távú fejlesztési stratégiájaként volt azonosítva. Különösen a légiközlekedési szektorban a Vietravel Airlines-szal együtt egy integrált légiközlekedési csoportmodellt követünk, amely a technológiára, a nemzetközi menedzsmentre és az ügyfélélményre összpontosít. Hisszük, hogy az Egyesült Államok vezető partnereinek társaságában a Vietravel Airlines nemcsak fenntarthatóan fog fejlődni Vietnámban, hanem hozzájárul ahhoz is, hogy Vietnam vonzó úti céllá váljon, amely szorosan kapcsolódik a régióhoz és a világhoz” – hangsúlyozta Do Vinh Quang úr.

A szemináriumon olyan amerikai „óriások”, mint az Amazon Web Services, a Corgan, a GE Aerospace… számos hasznos információt osztottak meg. Eközben a T&T Group is számos területen javasolt és keresett együttműködési lehetőségeket, a repülőtéri üzemeltetési tapasztalatoktól kezdve az intelligens repülőtéri modellek fejlesztésén át a repülési kiszolgáló segédprogramok telepítéséig, egészen a terminálok tervezéséig és irányításáig. Ezek mind olyan területek, amelyeken az amerikai partnerek erősségekkel rendelkeznek, és ezek azok a kategóriák, amelyek iránt a T&T Group is érdeklődik, és a jövőben széleskörű együttműködésre törekszik.

A T&T Group nagyszabású légiközlekedési víziója

Csak a vietnami-amerikai légiközlekedési együttműködési szeminárium megszervezésekor került szóba a T&T Csoport a hazai légiközlekedési „térképen”. Ezen a konkrét területen a T&T terve nem áll meg egy légitársaság vagy repülőtér fejlesztésénél. Do Quang Hien üzletember csoportja az integrált légiközlekedési csoportmodellt célozza meg – egy olyan modellt, amely a világ számos országában nagyon sikeres, például a Singapore Airlines Groupnál, a Lufthansa Groupnál (Németország), a Qatar Airwaysnél és az Emirates Groupnál (Egyesült Arab Emírségek)...

A stratégia megvalósítása érdekében a T&T Group szilárd alapokat épített, felkészülve egy teljes légi közlekedési ökoszisztéma jövőbeli megszületésére. Ebben az ökoszisztémában a T&T Airlines egy olyan vállalkozás, amely légi közlekedési szolgáltatásokra specializálódott, beleértve a légi szállítást, az utazási irodákat, a repülésüzemeltetési szolgáltatásokat, valamint egyéb közvetlen támogató szolgáltatásokat és tevékenységeket.

Ami a fizikai infrastruktúrát illeti, a legkiemelkedőbb a Quang Tri repülőtér - a T&T Group által finanszírozott kulcsfontosságú projekt a központi régióban. A projekt építése 2024 júliusában kezdődött, 265 hektáros területen, a teljes beruházási tőke meghaladja az 5800 milliárd VND-t. Elkészülte után a repülőtér megfelel a 4C szintű szabványoknak; képes lesz E kódú repülőgépek üzemeltetésére, valamint évi 5 millió utas és 25 500 tonna áru szállításának igényeit is kielégíti.

Quang Tri tartomány nemrégiben javaslatot tett a kikötő 4E szintűre történő korszerűsítésére, hogy bővítse kapacitását széles törzsű repülőgépek, például Boeing 777 és Airbus A350 fogadására, ezzel is elősegítve a nemzetközi összeköttetések biztosítását és az Észak-Közép régió fejlesztését. A terv szerint a kikötő várhatóan 2026-ra fejezi be az 1. fázist.

A T&T emellett egy körülbelül 10 800 hektáros, a Quang Tri tartományban található repülőgépipari komplexum - logisztika - szolgáltatások - kereskedelem - repülőtér városi területét is tervezi, amely magában foglalja a repülőgépipari komplexum összes funkcionális területét, mint például: karbantartás, repülőgép-karbantartás, gyártás, repülőgép-alkatrészek összeszerelése, alkatrészek, repülőgép-felszerelések, repülőgép-gyártás és -tesztelés..., logisztikai és áruszállítási szolgáltatási terület (logisztikai központ), innovatív repülőtéri terület, modern szolgáltató központ és repülőtér városi terület. Ha ez az ötlet sikeresen megvalósul, ez lesz Vietnam első repülőgépipari komplexuma - repülőtér városi terület modellje.

Szilárdan a földön és az égben, a T&T Group továbbra is demonstrálja „nagyszerű jövőképét” azzal, hogy a Vietravel Airlines stratégiai részvényesévé vált.

E fontos mérföldkő után rövid idő alatt a Vietravel Airlines folyamatosan bővítette saját repülőgépflottáját. A légitársaság aktívan tárgyalásokat folytat repülőgépgyártókkal és nemzetközi légitársaságokkal, hogy teljesítse flottája és járathálózata bővítésére vonatkozó kötelezettségvállalását. A cél az, hogy 2030-ra a flotta mérete 30-50 repülőgépből álljon, Délkelet-Ázsiát, Északkelet-Ázsiát és a Közel-Keletet lefedő járathálózattal.

Elmondható, hogy a Vietravel Airlines fontos eleme a T&T számára a légiközlekedési ökoszisztéma kiteljesítésében, amelynek célja egy nemzetközi modellek szerinti légiközlekedési csoport felépítése.

A Vietravel Airlines fontos szerepet játszik a T&T Group légiközlekedési ökoszisztémájának kiteljesítésében.

Különösen a T&T Csoport légi közlekedési ágazatba történő befektetései élvezték mindig a kormány, a helyi önkormányzatok és az iparági irányító ügynökségek bizalmát és támogatását. Ez egyértelműen bizonyítja, hogy a légi közlekedési ágazat magángazdasági szektorának tipikus és úttörő vállalkozásaként szerepel.

A T&T Csoport nemcsak aktívan részt vesz a PPP-projektekben és fektet be kulcsfontosságú nemzeti infrastrukturális projektekbe, hanem proaktívan fejleszti a logisztikai - légi - támogató ipart - intelligens városi ökoszisztémát is, fokozatosan kiépítve egy szinkron értékláncot. Ezek a lépések nemcsak erős pénzügyi potenciált igényelnek, hanem ami még fontosabb, egyértelműen demonstrálják Do Quang Hien üzletember és a T&T Csoport hosszú távú jövőképét és nemzeti gondolkodásmódját, valamint a fenntartható fejlődés iránti elkötelezettségét - összhangban azzal a szellemiséggel, amelyet a párt és a kormány elvár a magánszektortól.

Valójában az évek során a T&T Csoport és ökoszisztéma-tagjai folyamatosan bővítették együttműködésüket vezető stratégiai partnerekkel az Egyesült Államokban. A légi közlekedési szektorban a T&T Csoport 2025 februárjában találkozott és együttműködött a Boeing repülőgépgyártóval. Az eseményen a Boeing kifejezte érdeklődését, és elvileg beleegyezett, hogy a T&T Csoport legyen a stratégiai partnere Vietnámban és Délkelet-Ázsiában.

Korábban, 2021 szeptemberében a T&T Group számos szerződést és egyetértési megállapodást írt alá amerikai partnerekkel a megújuló energia, a mezőgazdasági termékek beszerzése és a neves funkcionális élelmiszermárkák kizárólagos forgalmazása területén.

A T&T Group nemcsak a kereskedelemre koncentrál, hanem közvetlenül is jelen van az Egyesült Államokban a T&T America révén. A T&T America eddig számos értékes befektetési tevékenységet valósított meg, jellemzően ingatlanprojekteket Huntington Beachen és Brookhurstben, Kaliforniában. A vállalkozás továbbra is kutatja és bővíti a befektetési volumenét Huntington Beachen, és a közeljövőben nagyszabású beruházásokat tervez.

Ezek a stratégiai beruházások nemcsak a globális értéklánc bővítéséhez járulnak hozzá, hanem elősegítik az Egyesült Államokból Vietnamba irányuló közvetlen külföldi befektetések (FDI) áramlását, és növelik a kapcsolódó termékek és szolgáltatások fogyasztását, ezáltal hozzájárulva a kétoldalú kereskedelmi mérleg javításához.

Forrás: https://hanoimoi.vn/nhieu-ong-lon-hoa-ky-muon-hop-tac-voi-tt-group-de-phat-trien-cong-nghiep-hang-khong-tai-viet-nam-716517.html