(CLO) A drónképzési programok Kínában egyre népszerűbbek, mivel az iparágban bővülnek a munkalehetőségek.
A logisztikai területen egy jobban fizető állás megszerzésére törekedve Bai Wuhen teljes munkaidős képzési programba csatlakozott Sencsenben azzal a céllal, hogy drónpilóta-engedélyt szerezzen.
A 28 éves férfi, aki korábban a szállodaiparban dolgozott, szerette volna közepes méretű drónokat látótávolságon kívül reptetni, ami egy olyan készség, amelyre nagy a kereslet Kína fellendülő drónszállítási szektorában.
„Szakemberré szeretnék válni, különösen most, hogy az iparág egyre szabványosabbá válik. Az első lépés az engedély megszerzése” – mondta.
Drón irányítására készülnek Sencsenben. Fotó: Xinhua
A távpilóta-tanúsítványok iránti kereslet növekszik, mivel a kínai munkavállalók és diplomások a drónok üzemeltetésével kapcsolatos újonnan megjelenő állásokat keresik, miközben Peking az alacsony tengerszint feletti magasságú gazdaság fejlesztését szorgalmazza, amelyet a világ második legnagyobb gazdaságának új növekedési motorjaként tekintenek.
„Nagyon érdekesnek találom a drónokat. Számos területen, például a mezőgazdaságban és a térképészetben kombinálhatók technológiával” – mondta.
A sencseni székhelyű Global Hawk UAV Company által üzemeltetett képzőközpontban, ahol a képességet elsajátítja, az elmúlt évben megugrott a hallgatók száma – állítja Yu Jingbing alapító.
„Az idén felvett gyakornokok száma sokkal magasabb, mint tavaly, és arra számítunk, hogy az egész évi létszám tavaly megduplázódik” – mondta, hozzátéve, hogy annyi gyakornok van, hogy „valójában hiány van oktatókból”.
A sanghaji Zhifei képzőközpont közölte, hogy a diákok számában „jelentős növekedést” tapasztaltak a nyár óta.
A legtöbb diák olyan képesítést szeretne szerezni, amely megfelel a hadseregben vagy a drónokat aktívan használó kormányzati szervekben betöltendő bizonyos pozíciók követelményeinek – mondta az egyik alkalmazott.
A gyakornokok számának növekedése a vállalatok tehetségek iránti keresletének jelentős növekedésének köszönhető, amit a drónok új alkalmazásai ösztönöznek olyan területeken, mint a logisztika, a turizmus, a légi felmérés és az elektromos ellenőrzés – állítja Yu úr.
Kína alacsony tengerszint feletti magasságban működő gazdasága, amely magában foglalja az akár 1000 méteres magasságban végzett emberes és pilóta nélküli műveleteket, jelenleg körülbelül 1 millió szakképzett munkaerő hiányával küzd – mondta Li Chunlin, a Nemzeti Fejlesztési és Reform Bizottság alelnöke egy múlt havi sajtótájékoztatón.
A kifejezés, amely várhatóan új munkahelyeket teremt, fellendíti a technológiai innovációt és élénkíti a gazdaságot, Li Qiang miniszterelnök márciusban bemutatott kormányzati munkajelentésében stratégiai feltörekvő iparágként szerepelt.
A Kínai Polgári Légiközlekedési Hivatal (CAAC) szerint június végén Kínában mindössze 225 000 ember rendelkezett hivatalos engedéllyel pilóta nélküli repülőgépek üzemeltetésére.
Vang Csangsun, a Kínai Légi Szállítási Szövetség (CAAC) elnöke azonban egy október 28-i pekingi fórumon azt mondta, hogy szeptember végén több mint 2 millió pilóta nélküli repülőgép (UAV) volt regisztrálva a CAAC-nál.
Yu úr becslése szerint, ha a nem regisztrált pilóta nélküli repülőgépeket is beleszámítjuk, legalább 3 millió van használatban. „Most nagy szükségünk van engedéllyel rendelkező szakemberekre, akik nemcsak drónokat tudnak repülni, hanem javítani és karbantartani is tudják azokat” – mondta.
Az elmúlt években a kínai hatóságok fokozták a fellendülő drónipar felügyeletét, elismerve annak szerepét a gazdasági növekedés előmozdításában.
Az év elején hatályba lépett szabályozás kimondja, hogy a kis, közepes és nagyméretű drónok üzemeltetőinek polgári repülési engedéllyel kell rendelkezniük, kivéve, ha 120 méternél rövidebb könnyű repülőgép-modelleket repülnek korlátozás nélküli légtérben.
Ngoc Anh (az SCMP szerint)
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.congluan.vn/nhu-cau-ve-nguoi-dieu-khien-may-bay-khong-nguoi-lai-tang-vot-o-trung-quoc-post321831.html






Hozzászólás (0)