Az utazások tele vannak szeretettel…

Zöldséges teherautók

Felejthetetlenek voltak 2024 szeptemberének napjai, amikor a 3. számú vihar ( Yagi ) átvonult országunk északi tartományain, és számos településen súlyos károkat okozott. Sok terület víz alá került, elszigetelt; sok kár több ezer milliárd vietnami dong volt, mérhetetlen fájdalommal együtt...

De ezekben a nehéz napokban voltak olyan „szikrák”, amelyek vietnami milliók szívét melegítették fel. Az egyik ilyen volt a különleges utazás – a szeretettel teli utazások.

Akkor történt, hogy a vihar éppen csak átvonult Északon, amikor a zöldség- és gyümölcsösök még zöldelltek, a sertés- és csirkefarmok eladásra készültek, hirtelen lecsapott rájuk a vihar, a szél mélyen belefújt az árvízbe. Ekkoriban folyamatosan emelkedtek a zöldségek és a húsok árai a piacokon. Sok vihar sújtotta területen az emberek még nem heverték ki az eső és a szél sokkját, és ismét elérték az „árvihart”. Ekkor a kiskereskedelmi rendszer azonnal intézkedett.

Ennek megfelelően szeptember 8-án, alig több mint egy nappal a 3. számú vihar elvonulása után, naponta közel 100 tonna létfontosságú zöldséget szállítottak délről és Lam Dongból északra. A WinEco ezzel igyekezett biztosítani az emberek zöldségellátását, miközben kompenzálta a Yagi vihar által az északi gazdaságokban okozott károk okozta hiányt, különösen az olyan népszerű zöldségek esetében, mint a malabári spenót, a kínai kel, a zöld káposzta, a kínai kel, a tök, a keserűdinnye és sok más termék.

Ezen felül, hogy a hónap végéig biztosítsa az északi országrész stabil áruellátását, a WinEco fokozza a termelési tevékenységet a Lam Dong régióban és a déli országrészben található gazdaságokban, hogy fenntartsa az északi piac stabil termelését és stabilizálja a fogyasztói árakat a Yagi hurrikán pusztítása után.

Érdemes megemlíteni, hogy abban az időben a szállítási tevékenységek nem voltak könnyűek, mivel a teherautók számos akadályba ütköztek az északi tartományokban az árvizek és földcsuszamlások miatt. A vietnami kiskereskedelmi ágazat „nagyágyúja” azonban azonnal egy időszerű megoldást alkalmazott, megpróbálva minden eszközzel biztosítani, hogy az áruk ne legyenek sérültek a központi raktárakban, és onnan készen álljanak a szupermarketek/üzletek felé történő elosztásra. Ezenkívül a nagy alapterületű és könnyen szállítható szupermarketeket és üzleteket választották ki átvételi pontoknak. Ezeknek a szupermarketeknek/üzleteknek az üzemeltető személyzete fogadta az árukat, és azokat a szupermarketekbe/üzletekbe szállította, amelyeket a teherautók nem tudtak elérni.

Minden erőfeszítést megtesznek, hogy minden egyes zöldségcsokrot eljuttassanak a fogyasztókhoz, de a Masan Group kiskereskedelmi lánca továbbra is stabilan tartja az eladási árat. Ez a Masan Group hatalmas erőfeszítésének tekinthető, mivel akkoriban 4 északi WinEco farm, köztük Ha Nam, Quang Ninh, Tam Dao és Hai Phong teljesen megsemmisült, a földeket elöntötte az ár, a kerti házak összedőltek, a tetők leszakadtak, és szinte az összes termelés megszűnt; a Masan MEATLife gyártelepe Ha Namban és a Bac Giang csirkefarm elszigeteltségbe került.

Az MM Mega Market teherautói gyűlnek össze Da Latban (Lam Dong), hogy zöldségeket szállítsanak északra (Fotó: MM Mega Market)

Egy másik kiskereskedelmi vállalkozás, az MM Mega Market Vietnam, szintén azonnal zöldségeket és gyümölcsöket szállított Binh Duongból és Lam Dongból északra, a WinEco-val egy időben, a szokásosnál háromszor nagyobb mennyiségben, hogy gyorsan el tudja látni az északi fogyasztókat. A zárt ellátási lánc kiépítésére irányuló erős hangsúlyt 5 beszerzési és ellátó állomás, 2 nagy raktár Binh Duongban és 6 B2B szállítóraktár (depó) erősíti. Például a központi régióból északra települő depók, mint például Phan Thiet, Dong Hoi, Thanh Hoa, Sapa... segítettek ennek a kiskereskedelmi csatornának olyan árukészlettel rendelkezni, amely akár 1 hónapra is elegendő észak ellátására, kihasználva ezt a lehetőséget a zöldségek és gyümölcsök "árlázának" megoldására északon. Ezenkívül az egység egy kis teherautókból álló rendszerrel is rendelkezik, amelyek depókba szállítanak árukat, és képesek az árukat a szomszédos területekre szállítani.

Bár elkerülhetetlenek lesznek nehézségek az Észak-Közép régióban az árvizek és esőzések miatti útlezárások miatt, az MM Mega Market továbbra is háromszorosára növeli a mennyiséget, hogy időben elláthassa az északi területeket. Különösen az északi hegyvidéki területekre, például Lang Sonba és Lao Caiba tartó utakon a zöldségek és gyümölcsök mellett instant tészták, sütemények, fogyasztásra kész ételek is kaphatók, amelyeket a szupermarketlánc munkatársai küldenek az elszigetelt területekre, hogy részben megosszák a nehézségeket azokkal, akik továbbra is küzdenek a viharokkal és áradásokkal.

A fenti két kiskereskedelmi csatornán kívül más szupermarketek, mint például a Saigon Coop, a Go és a Big C is arra törekszenek, hogy a piacot a lehető leggyorsabban és legteljesebben ellássák az alapvető árukkal, nemcsak a változatlan árak melletti elkötelezettséggel, hanem számos promóciós kedvezményprogrammal is. Ezen kiskereskedelmi csatornák erőfeszítései segítettek abban, hogy a fogyasztók egy újabb csatornán keresztül garantált minőségű és árú árukat vásárolhassanak, ami azonnali bátorítást nyújtott a fogyasztóknak az árvihar idején.

A postáskocsi tele van szeretettel.

A nagy vihar alatt egy figyelemre méltó információ, hogy a 3. számú vihar által sújtott településekre szánt összes segélycsomagot teljesen ingyenesen szállítják a Vietnam Post rendszerén keresztül.

Ennek megfelelően szeptember 11-től a Vietnam Post a Vietnami Vöröskereszttel együttműködve programot szervezett a segélycsomagok ingyenes szállításának támogatására a 3-as számú vihar által súlyosan sújtott településekre, beleértve a következőket: Hai Phong, Quang Ninh, Yen Bai, Bac Giang, Lang Son, Thai Nguyen, Cao Bang, Bac Kan, Son La, Lao Cai, Phu Tho és Tuyen Quang.

A Vietnam Post ingyenesen szállít segélycsomagokat (Fotó: Vietnam Post)

A Vietnam Post legfrissebb jelentése szerint szeptember 13-ig a Vietnam Post több mint 8800, több mint 95,1 tonna súlyú segélycsomagot szállított ingyenesen. Az ország minden részéről szállítottak árukat a viharok és árvizek sújtotta településekre, amelyek közül a legtöbb segélycsomagot küldő települések Ca Mau, Ho Si Minh-város, Ha Tinh, Binh Phuoc, Binh Duong...

Egy dedikált postai járműrendszerrel a logisztikai iparág „nagy szereplőjének” részvétele a segélyszállítmányok szállításában nemcsak abban segít, hogy az áruk gyorsan eljussanak az árvíz sújtotta területekre, hanem hozzájárul ahhoz is, hogy az áruk biztonságosan és abszolút megbízhatóan érkezzenek meg.

Emlékezzünk vissza, hogy 2019-ben, a Covid-19 világjárvány legnehezebb időszakában a Vietnam Posta egyike volt annak a két postai vállalatnak, amelyek aktívan részt vettek a járvány miatti karanténpontokra történő alapvető áruk szállításában. A 63 tartományt és várost felölelő postarendszer az alapvető áruk értékesítési pontjává is vált, azonnal kiszolgálva az embereket a „járványvihar” idején. Jelenleg, amikor a 3. számú vihar tombol, a Vietnam Posta sárga logójával ellátott teherautói továbbra is a „vihar szemébe” futnak, gyorsan kiszállítják az alapvető árukat, szeretetet és szolidaritást küldve az árvízben még mindig küzdő embereknek.

A 3. számú vihar lecsapott, utórengéseket, veszteséget és gyászt hagyva maga után emberekben és vagyonban egyaránt, de megható történeteket is hagyott maga után a szolidaritásról, az együttérzésről és a kölcsönös támogatásról a nehézségek és viszontagságok idején. A heves viharban a szolidaritás, a „kölcsönös szeretet és támogatás”, a „teljes levél fedi a leszakadt levelet” és a honfitársak iránti szeretet szelleme még fényesebben ragyogott. A vietnami emberek, szakmájuktól vagy munkájuktól függetlenül, mindannyian Észak felé fordulnak a legnagyobb szeretettel és megosztással. A vihar és az árvíz elmúlik, a fájdalom és a veszteség fokozatosan alábbhagy, de a szív, a megosztás és a szolidaritás olyan képek lesznek, amelyek örökre megmaradnak. Köztük biztosan lesznek zöldséges teherautók, szeretettel teli postakocsik képei...