TPO – Az észak-déli gyorsforgalmi úton 12 pihenőhely található, amelyek közül 3 állomás teljes felszereltséggel rendelkezik, 9 pedig ideiglenes pihenőhely a 2025-ös holdújév idején az utasok kiszolgálására.
A Vietnam Expressway Corporation (VEC) szerint a Hanoitól Ha Tinhig tartó szakaszon 2 teljesen felszerelt állomás és 4 ideiglenes állomás található, átlagosan 60-70 km/állomás távolsággal, míg a Ho Si Minh-várostól Khanh Hoáig tartó szakaszon 1 teljesen felszerelt állomás és 5 ideiglenes állomás található, átlagosan 60-70 km/állomás távolsággal.
A pihenőhelyekkel kapcsolatban Nguyen Quang Giang, a Vietnami Autópálya Igazgatóság igazgatóhelyettese elmondta, hogy az Észak-Déli Autópályán az Igazgatóság jelenleg 8 pihenőhelyre kötött szerződést befektetőkkel, beleértve a Mai Son-45-ös Nemzeti Autópálya, Nghi Son-Dien Chau, Dien Chau-Bai Vot, Nha Trang-Cam Lam, Cam Lam-Vinh Hao, Vinh Hao-Phan Thiet (2 állomás) és Phan Thiet-Dau Giay részprojekteket.
A Hanoitól Ha Tinhig tartó szakaszon 2 teljesen felszerelt pihenőhely található a 2025-ös holdújév idején, valamint 4 ideiglenes állomás, átlagosan 60-70 km/állomás távolsággal. Illusztrációs fotó: Government Newspaper. |
Eddig két állomás épült és van építés alatt, nevezetesen Vinh Hao - Phan Thiet (Km205+092 állomás) és Phan Thiet - Dau Giay, hogy biztosítsák a holdújévhez kapcsolódó ideiglenes üzemeltetéshez szükséges alapvető munkálatok egy részének befejezését.
A telephellyel kapcsolatban 3 állomás átadta a telephelyet, alapvetően minősítve a megvalósításra, 2 állomás részben adta át a telephelyet, a fennmaradó 3 állomás átadása még nem történt meg.
A Petrolimex közös vállalkozás 4 pihenőhelyet nyert el, a befektető belső eljárásokat (tervengedélyezés, kivitelező kiválasztása...) vezet be az építkezés elősegítése érdekében. A fennmaradó két állomást (Vinh Hao - Phan Thiet a 144+560 km-nél és Cam Lam - Vinh Hao) a Futabuslines - Thanh Hiep Phat közös vállalkozás nyerte el, a befektető szintén belső eljárásokat vezet be.
A Vietnami Autópálya Igazgatóság igazgatóhelyettese szerint bár a befektetőkkel 2024 augusztusában aláírták a szerződést, a pihenőhelyek építése a helyszíni tisztítás nehézségei miatt késik. Ezért várható, hogy a befektetők már az idei év első negyedévében elkezdhetik az építkezést.
A Vietnami Autópálya Igazgatóság arra is kérte a befektetőket, hogy rövidítsék le az építési folyamatot, olyan területekre összpontosítva, mint a mosdók és a parkolók, hogy már a kezdetektől fogva kiszolgálhassák az embereket. Ezzel párhuzamosan a projektirányítási bizottságok sürgősen megtisztítják a területet a projekt teljes előrehaladásának biztosítása érdekében.
Az állomások átvételéhez a Minisztériumnak szüksége van a befektetőknek a Közútkezelési Osztály, a Közlekedésrendészeti Osztály és a kapcsolódó egységek véleményére a közlekedésbiztonsági rendszer kiegészítése, a környezeti higiénia javítása stb. érdekében. Ebből 5/6 ideiglenes állomást már üzemeltettek és üzemben tartanak, 1 állomás a fennmaradó tételeket fejezi be, és alapvetően megfelel a befejezési ütemtervnek, január 23-ig üzembe helyezték.
Néhány ideiglenes állomást a projektirányítási bizottságok 2024. április 30. előtt telepítettek, de mivel nem feleltek meg a követelményeknek és potenciális kockázatot jelentettek a közlekedésbiztonságra, működésüket le kellett állítaniuk, mint például: Ideiglenes állomás a Truong Vinh alagút bejáratánál, a Than Vu alagút bejáratánál (északi terület) és ideiglenes építmény a Vinh Hao - Phan Thiet projekt déli részén, a Km199-nél (az útvonaltól balra)...
Forrás: https://tienphong.vn/nhung-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-dip-tet-post1711731.tpo
Hozzászólás (0)