Az An Phu kereszteződés építési területének jelenlegi állapota augusztus 22-én délután rögzített. Az utóbbi időben a torlódási helyzet súlyosbodott, mivel az építési korlátok leszűkítették az útfelületet - Fotó: CHAU TUAN
Ho Si Minh-város keleti kapujában található egy Phu csomópont, egy különösen fontos projekt, amely összeköti az útvonalakat a kikötővel, a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi úttal és a Long Thanh repülőtérrel. 2025 júliusának végéig azonban az An Phu csomópont projektjének előrehaladása csak körülbelül 70%-ot ért el.
Ezzel a helyzettel szembesülve a Városi Közlekedési Építési Beruházási Irányító Testület (Közlekedési Testület) kénytelen volt bejelenteni a befejezési határidő 2026 decemberére történő eltolódását, ami egy évvel későbbre tolódott, mint a város által jóváhagyott terv.
Miközben a Tuoi Tre Online riportere ezt a cikket írja, az An Phu kereszteződésben jelenleg torlódás tapasztalható.
Az An Phu kereszteződésben dolgozó emberi erőforrások összesített adatai
Az adatokat a befektetők által 2025. július végén gyűjtött információk alapján frissítették és számították ki a riporterek - Táblázatot készítette: DUC PHU
Mielőtt konkrét adatokba bocsátkoznánk, hangsúlyozni kell, hogy a helyszín csak az XL13 csomag (az N1.2 híd ága) építési terjedelmét és a Luong Dinh Cua utca bővítését érinti.
A fennmaradó rész nem befolyásolja a kereszteződés főbb elemeinek, beleértve a HC1-01, HC1-02 aluljárót, az N2, N3, N4 hídágakat, valamint az N1.1 és N1.3 hídágakat, haladását.
Jelenleg olyan tételek, mint az XL7-es csomag (Ba Dat híd), az XL8-as (Giong Ong To híd) és az XL5-ös csomag (HC1-01 aluljáró) alapvetően elkészültek.
Az adattáblázatot tekintve azonban látható, hogy minél alacsonyabb a csomagok előrehaladása, annál kevesebb a részt vevő emberi erőforrás és építőipari csapat.
Például az XL12 csomaggal (amely átlépi az N1.1 és N1.3 útvonalakat) az új előrelépés körülbelül 17%, a termelés növekedési üteme az elmúlt 11 hónapban (2024 szeptemberétől 2025 július végéig) átlagosan csak 0,64%/hó.
A közös vállalkozás vállalkozója három, körülbelül 15 fős építőipari csapatot szervez 2 daruval és 1 kotrógéppel. A projekt várható befejezése 2026 decemberének vége.
Különösen az XL13 csomag rendelkezik a teljes projekt legalacsonyabb kibocsátásával, mindössze 12%-kal, a növekedési ütem pedig mindössze 0,64%/hó.
Így az XL13-as csomag kivitelezője havonta csak körülbelül 618 millió VND-t tud megépíteni, ami egy kis fúrt cölöp (vasbeton cölöpalapozás) értékének felel meg. Ennek a cölöpönek az elkészítése más építkezéseken mindössze 2-3 napot vesz igénybe.
Luong Minh Phuc úr, a Közlekedési Osztály igazgatója szerint az XL13-as csomag azért nem hozott nagy teljesítményt, mert nem lehetett tovább építeni. Ennek az az oka, hogy a helyiek évek óta várnak a Luong Dinh Cua utcában található 22 000 m2-es telek átadására.
Ami azt illeti, hogy az XL12 és XL10 csomagok építése miért kezdődött már régóta, és nincsenek telekproblémák, miért lassú az építkezés? Phuc úr kijelentette, hogy a felüljáró ágait az alagútágak után építik meg, és ezek lesznek az utolsó csomagok, amelyek elkészülnek.
A befektető jelenleg úgy módosította az intézkedéseket, hogy a felüljáró ágait az alagútágak építésével párhuzamosan megépíthesse.
Növekvő munkaerő és építőipari csapatok
A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága felkérte a befektetőt és a kivitelezőt, hogy december 31-ig fejezzék be az An Phu kereszteződés projektjét - Fotó: CHAU TUAN
Luong Minh Phuc úr elmondta, hogy jelentést tett a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának vezetőinek a projekt felgyorsítását célzó megoldásokról. Először is arra kérte az összes vállalkozót, hogy biztosítsanak megfelelő személyzetet és felszerelést a helyszínen, és folytassák az építési folyamat felgyorsítását.
A kereszteződés területén eddig összesen 18 építési helyszín található 160 munkással, mérnökökkel, felügyelő tanácsadókkal és 30 fő építőipari géppel. A kivitelezők továbbra is növelni fogják az építési területek, a személyzet és a berendezések számát... miután 2025 augusztusában befejeződött a vízvezetékek, az elektromos és a telekommunikációs rendszerek áthelyezése a HC1-02 alagút építési területén.
Ezután a befektető arra kérte az összes vállalkozót, hogy növeljék az emberi erőforrásokat és a felszerelést, túlórázzanak, és több műszakot dolgozzanak a munka további felgyorsítása érdekében. Ugyanakkor összpontosítsanak a késedelmes vagy szerződésszegő vállalkozók (amennyiben a jövőben ilyenek felmerülnek) ellenőrzésére, sürgetésére, valamint határozott és haladéktalan kezelésére.
Phuc úr szerint a befektető gondosan előkészíti a forgalomterelési terveket, az építési intézkedéseket és a közművek áthelyezésére vonatkozó terveket; megerősíti az együttműködést az illetékes osztályokkal és egységekkel az engedélyezés, a forgalomterelés, a közművek áthelyezése stb. idejének minimalizálása és a késedelmek elkerülése érdekében.
Amellett, hogy a felügyeleti tanácsadókat és a kivitelezőket továbbra is sürgetni kell az építkezés felgyorsítására, az Irányító Bizottság azt javasolja, hogy a Városi Népi Bizottság és az illetékes osztályok továbbra is fordítsanak figyelmet a forgalomszervezés és a forgalomáramlás irányítására és támogatására... az elkövetkező időszakban.
Ezzel egyidejűleg a Pénzügyi Minisztérium hamarosan jelentést tesz a Városi Népi Bizottságnak a problémák mielőbbi megoldása és a 22 000 m2-es terület 2026. február 28. előtti átadása érdekében, hogy a befektető megkezdhesse az építkezést és befejezhesse az XL13 csomagot.
Ho Si Minh-város elnöke előírja, hogy a projektet 2025. december 31-ig be kell fejezni
Augusztus 21-én a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke felkérte a Közlekedési Osztályt, hogy szigorítsa a szerződéskezelést, és szabjon ki szerződéses szankciókat a gyenge vállalkozókra. Ez magában foglalja a mennyiség átruházását, a személyzet lecserélését, a kapacitás értékelését, a nemzeti pályázati rendszerrel kapcsolatos információk frissítését, a szerződések megszüntetését és az előlegek behajtását.
A város kérte a Közlekedési Osztályt, hogy a Városi Népi Tanács határozatával összhangban sürgősen hajtsa végre a városi irányelvet, és december 31. előtt helyezze üzembe a projektet...
Forrás: https://tuoitre.vn/nut-giao-an-phu-nguy-co-tre-12-thang-co-phai-rat-it-nguoi-dang-thi-cong-tren-cong-truong-20250822094250222.htm
![[Infografika] A vietnami tőzsde meghaladta a 11 millió kereskedési számlát](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/09/1762677474332_chungkhoanhomnay0-17599399693831269195438.jpeg)
Hozzászólás (0)