A My Thuan Ipari Klaszter részletes kiviteli tervének jóváhagyása hozzájárul a befektetések vonzásának előmozdításához.

A Tartományi Népi Bizottság 2024. december 27-i, 2919/QD-UBND számú, a My Thuan Ipari Klaszter létrehozásáról szóló határozatával összhangban Nam Dinh Város Népi Bizottsága 2025. március 14-én kiadta a 845/QD-UBND számú határozatot, amely jóváhagyta a My Thuan Ipari Klaszter 1/500 méretarányú részletes építési tervét.

A My Thuan Ipari Klaszter a 21B főút mellett található, ami növeli versenyképességét a befektetések vonzásában.

Ennek megfelelően a My Thuan Ipari Klaszter My Thuan községben, Nam Dinh városában található, körülbelül 69,23 hektáros területen. A klaszter tervezési határait tekintve keleten mezőgazdasági földterület és temetővel, nyugaton mezőgazdasági földterülettel és a 21-es főúttal, délen lakóövezetekkel, temetővel és mezőgazdasági földterülettel, északon pedig lakóövezetekkel és utakkal határos. A My Thuan Ipari Klaszter a modern, környezetbarát technológiákkal rendelkező nagyvállalatok befektetéseinek vonzására törekszik, és olyan fő ipari termelési ágazatokat fejleszt, mint a high-tech gépészet; autók, motorkerékpárok és gépek gyártása és összeszerelése; high-tech elektromos és elektronikus berendezések gyártása és összeszerelése…

Ezzel a befektetési vonzerő-orientációval a My Thuan Ipari Klaszter olyan térbeli és tájépítészetileg szervezett, ahol a funkcionális területek harmonikusan vannak elrendezve, biztosítva a műszaki infrastruktúra (közlekedés, csatornázás, vízellátás stb.) összekapcsolhatóságát; a klaszteren belüli épületek modern építészeti megoldásokkal rendelkeznek az érték növelése érdekében, és céljuk, hogy modellértékű ipari klasztert alkossanak a környék számára. A My Thuan Ipari Klaszter 3 méteres építési távolsággal rendelkezik a piros vonalhatártól a gyárépítéshez használt telekbe. Az épületek építési távolságai megfelelnek az építési távolságoknak és a QCVN 01:2021/BXD, az Építési Tervezés Nemzeti Műszaki Szabványának 2.7. táblázatának.

A gyár adminisztratív épületeinek építészete egyszerű, beleolvad a környező zöld tájba; az épületek színei élénkek és elegánsak; a kiszolgáló épületek modern, változatos és megfelelő építészeti stílussal rendelkeznek… A kiszolgáló terület maximális belmagassága 28 m (beleértve a minimum 3,9 m-es földszinti belmagasságot, valamint az összes emelet és a tetőtér magasságát). Az ipari és gyártó telkeken található gyárépületek magassága a gyártósortól függ. A műszaki infrastruktúra telkeken található épületek maximális magassága 16 m (beleértve a minimum 3,9 m-es földszinti belmagasságot, valamint az összes emelet és a tetőtér magasságát).

A My Thuan Ipari Parkot szinkron és modern műszaki infrastruktúra-rendszerrel tervezik. Ez magában foglalja a kész úttengelyek tervezését kész útalapokkal, felületekkel, járdákkal és zöldterületekkel. A terv magában foglalja a vízszintes utakat a területen belül, az N1 és N2 utakat, valamint a függőleges D1, D2, D3, D4 és D5 utakat. Az N1 út a 21-es főúthoz csatlakozik, 24 m széles útalappal, mindkét oldalon 7 m széles kétsávos úttal és mindkét oldalon 5 m széles járdákkal. Az N2 út útalapjának szélessége 21 m, mindkét oldalon 5,5 m széles kétsávos úttal és mindkét oldalon 5 m széles járdákkal. A D1 út útalapjának szélessége 13 m, mindkét oldalon 3,5 m széles kétsávos úttal és mindkét oldalon 3 m széles járdákkal. A D2 út útalapjának szélessége 15 m, mindkét oldalon 3,5 m széles kétsávos úttal. és az egyik oldalon 5 m, a másikon 3 m széles járdák. A D3-as út ágyazatszélessége 24 m. A D4-es útvonal ágyazatszélessége 21 m; a kétsávos úttest szélessége mindkét oldalon 5,5 m; a járda szélessége mindkét oldalon 5 m. A D5-ös útvonal ágyazatszélessége 5 m; az úttest szélessége 3,5 m; a padka szélessége pedig mindkét oldalon 0,75 m.

A közlekedési rendszer mellett a My Thuan Ipari Klasztert egy átfogó vízelvezető rendszerrel (esővíz és szennyvíz) is tervezik. A fő csapadékvíz-elvezető rendszer előregyártott vasbeton körcsöveket használ, amelyek átmérője D400, D1000, D1200 és D1500 (járdákon VH teherbírású csövek, út alatti csövek HL93 teherbírásúak), és árkokba folynak. Az aknákból a víz közvetlenül az út alatti D400-as, HL93 teherbírású körcsöveken keresztül egyesített aknákba folyik. A teljes terület csapadékvize a déli oldalon található TH-20-as csatornába, a meglévő földterülettől nyugatra pedig a harmadlagos csatornába folyik. A földterület északnyugati sarkában található KN28, KN30 és Cay San csatornákat, valamint a földterülettől délre található vízelvezető csatornarendszert helyreállítják a mezőgazdasági termelés biztosítása érdekében. A D1-es út (a Sung Van templomhoz vezető út) közelében található 3-2-es szivattyútelep-rendszert jelenlegi állapotában megtartják. A projekt részeként a TH-20-as csatorna mindkét oldalán új töltésvonalat, valamint a projektterületen belüli harmadlagos vízelvezető csatornát (a D1-es úttal párhuzamosan) terveznek meg. A szennyvízelvezető rendszer D300-as és D400-as csövekből áll, amelyek az ipari és szolgáltató telkekről a szennyvíztisztító telepre vezetnek. A tisztítótelepről származó vizet a QCVN 40:2011/BTNMT szabványnak (A oszlop) megfelelően kezelik, mielőtt a környezetbe vezetik. Egy új, 1500 m3/nap teljes kapacitású szennyvíztisztító telepet terveznek és építenek szakaszosan, az ipari klaszter kihasználtsági arányának megfelelően. A szennyvízelvezető rendszer D300 és D400 átmérőjű kör alakú csöveket tartalmaz. Az utak mentén szennyvízgyűjtő csőhálózatot helyeznek el, hogy biztosítsák a gyárak szennyvízének összegyűjtését és a tisztítótelepre történő eljuttatását. A szennyvizet az ipari park központosított szennyvíztisztító telepén kezelik, mielőtt az általános csatornarendszerbe vezetik.

Az jóváhagyott 1/500 méretarányú részletes építési terv fontos jogi alapot képez az építés irányításához és a My Thuan Ipari Klaszterbe történő beruházások megvalósításának megszervezéséhez.

Szöveg és fotók: Thanh Trung

Forrás: https://baonamdinh.vn/kinh-te/202504/phe-duyet-quy-hoach-chi-tietxay-dung-ccnmy-thuangop-phan-thucday-thu-hut-dau-tu-83c78b6/