Február 1-jén a Kormányhivatal kiadott egy dokumentumot Le Minh Khai miniszterelnök-helyettesnek a Pénzügyminisztériumhoz és a Közlekedési Minisztériumhoz intézett utasításáról, amelyben a következőket állították: 2024. január 19-én a Giao thong újság cikket közölt: „Nagy adóveszteség az álcázott járművekből, hogyan lehet betömni a „kiskaput”?” A bérjármű-üzemeltetés szigorítását célzó szabályozások módosítása és kiegészítése mellett a szakértők szerint sürgősen alkalmazni kell a technológiát és meg kell osztani az adatbázisokat az ilyen típusú adóveszteségek leküzdésére.”
A Son Hai limuzinsofőrjének szerződéses jelvénye van, de álcázza magát, hogy egy Hanoi - Hai Phong útvonalon közlekedik, és az utasoktól készpénzt szed be, kockáztatva ezzel az állam áfaveszteségét.
A cikk konkrétan azt javasolja, hogy a Vietnami Közúti Igazgatóság engedélyezze a járműkövető eszközökből származó adatok összekapcsolását és megosztását az adókezelés szolgálatában. Innen az adóhatóság megoszthatja azokat az adóigazgatási osztályokkal és az adóhivatalokkal összehasonlítás és ellenőrzés céljából a vállalkozások adóbevallási és -fizetési folyamata során.
Ugyanakkor szigorítani kell a szankciókon, fel kell lépni az álcázott járművek ellen; sürgősen el kell végezni egy olyan szoftver kidolgozását, amely képes fogadni az utazási adatokat, és kamerákat kell kidolgozni a sofőrök intelligensebb megfigyelésére; valamint szoftvert kell fejleszteni a szállítási szerződések információinak fogadására a szerződések szerinti személyszállítási üzleti tevékenységek irányításának javítása érdekében.
„Ezzel a kérdéssel kapcsolatban Le Minh Khai miniszterelnök-helyettes megbízta a Pénzügyminisztériumot, hogy vezesse a Közlekedési Minisztériummal és az illetékes szervekkel való együttműködést, és vizsgálja felül és értékelje a Giao Thong újság által jelentett helyzetet az álcázott bérautókból származó jelentős adókieséssel kapcsolatban, hogy haladéktalanul hatékony megoldásokat találjon a kezelésére; a hatáskörön kívül eső esetekben jelentse a miniszterelnöknek” – áll a dokumentumban.
Korábban a Giao Thong újság négy cikkből álló sorozatot közölt, amelyek az álcázott szerződéses járművek adóveszteségeivel kapcsolatos kiskapukat elemezték.
Az a tény, hogy a szerződéses busztársaságok fix útvonalakon közlekednek anélkül, hogy belépnének az állomásokra, jegyet adnának ki az utasoknak, és értesítenék a hatóságokat az útjaikról, jelentős adóbevétel-kiesést okozott az államnak. A szabályozás szerint a közlekedési vállalkozásoknak kétféle adót kell fizetniük: áfát és társasági adót (ha nyereséget termelnek).
Többnapos terepmunka után a Giao thong újság újságírói számos kiskaput fedeztek fel a kötött útvonalú közlekedési vállalatok adókötelezettségeinek végrehajtásában. Ez nemcsak a közlekedésbiztonságot és a tisztességtelen versenyt zavarja meg, hanem hatalmas veszteségeket is okoz az állami költségvetésnek.
1. rész: Sok trükk az adók elkerülésére
2. rész: Az adóellenőrzés kiskapui
3. rész: Hol található az adóhatóság?
4. rész: Hatalmas adókiesés az álcázott járművekből: Hogyan lehet betömni a „kiskaput”?
[hirdetés_2]
Forrás

![[Fotó] Pham Minh Chinh miniszterelnök részt vesz az 5. országos sajtódíjátadó ünnepségen, amely a korrupció, a pazarlás és a negativitás megelőzéséről és leküzdéséről szól.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)



![[Fotó] Da Nang: A vízszint fokozatosan visszahúzódik, a helyi hatóságok kihasználják a takarítást](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)


![[Infografika] Az új miniszterelnök-helyettes, Ho Quoc Dung](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/25/1761372819696_ho-quoc-dung-1433-435-jpg-85582322139552639542742-52828312658562076648208.jpeg)


























































Hozzászólás (0)