Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Quang Tri előkészíti a 15D-s országos autópálya telepítésének eljárásait

Việt NamViệt Nam12/09/2024



Le Duc Tien, a Quang Tri tartomány népi bizottságának alelnöke nemrégiben elnökölt egy ülésen, amelyen a 15D nemzeti autópálya építési beruházási projektjének megvalósítását vitatták meg az 1-es nemzeti autópályától a Ho Si Minh- út nyugati ágáig.

A találkozón a Quang Tri tartomány Építési Beruházási Projektirányító Testülete elmondta, hogy a miniszterelnök a Quang Tri tartomány Népi Bizottságát bízta meg illetékes hatósággal a 15D nemzeti autópálya építési beruházási projektjébe való befektetésre az 1-es nemzeti autópályától a Ho Si Minh-út nyugati ágáig, köz-magán partnerség (PPP) módszerével.

A projekt 42 km-es útvonalhosszal rendelkezik, amely magában foglalja az 1-es főúttól a Cam Lo - La Son gyorsforgalmi útig tartó 8 km-t, amelyet Quang Tri tartomány központi tőke felhasználására javasolt a 2021-2025 közötti középtávú közberuházási tervben.





Az ülést Le Duc Tien, a Quang Tri tartományi Népi Bizottság alelnöke elnökölte.
Az ülést Le Duc Tien, a Quang Tri tartományi Népi Bizottság alelnöke elnökölte.

Jelenleg Quang Tri tartomány Népi Bizottsága jóváhagyta a befektetők konzorciumát, amelynek tagjai a Hoanh Son Group Joint Stock Company, a Nam Tien Company Limited és a Phonesack Vietnam Company Limited.

Ennek megfelelően a felmérés és kutatási folyamat után a Befektetői Konzorcium azt javasolta, hogy ne építsenek kétsávos alagutat, hanem a területet négysávosra tisztítsák meg; a védőerdő és a különleges hasznosítású erdő által elfoglalt projektterület körülbelül 139 hektár.

Minden projektterv-változat 112 és 139 hektár közötti különleges hasznosítású és védőerdőkön halad keresztül, ezért az Országgyűlésnek vagy a Kormánynak javaslatot kell benyújtania az erdőhasználat céljának megváltoztatására.

A Befektetői Konzorcium által javasolt terv szerint a projekt teljes beruházása várhatóan körülbelül 4020 milliárd VND lesz, amelyből az állami tőke, amely részt vesz a projektben, körülbelül 249 milliárd VND, de ezt a tőkét a mai napig nem rendezték.

A projekt mielőbbi megvalósítása érdekében a találkozón Le Duc Tien, a Quang Tri Tartományi Népi Bizottság alelnöke megbízta a Közlekedési Minisztériumot, hogy elnököljön és koordinálja az illetékes osztályokkal, ágazatokkal és szektorokkal való együttműködést a Befektetői Konzorciummal, irányítsa, értékelje a megvalósításhoz szükséges kapacitást és elkötelezettséget a projekt építésének mielőbbi megkezdése érdekében.

Ezen felül Le Duc Tien alelnök megbízta a Tartományi Építési Beruházási Projektirányító Testületet, hogy tanulmányozza és készítse el a megfelelő beruházási terveket és nyomtatványokat; megbízta a Közlekedési Minisztériumot, hogy elnököljön a minisztériumokkal, fióktelepekkel és egységekkel való együttműködésben, és a Tartományi Népi Bizottság korábbi, a Közlekedési Minisztériummal és a Tervezési és Beruházási Minisztériummal közös javaslata szerint vizsgálja felül és egészítse ki a projektben részt vevő állami tőke arányát.

Köztudott, hogy a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig terjedő jövőképű úthálózat-tervezés és a Quang Tri tartomány 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig terjedő jövőképű terve szerint a 15D jelű főút a központi régió fő főútja, amely My Thuy kikötőtől indul és Quang Tri tartomány La Lay határátkelőhelyénél ér véget. A 15D jelű főút teljes tervezett hossza 78 km, III-IV. osztályú út, 2-4 sávos keresztmetszettel.

A jelenlegi állapotot tekintve a 15D-s nemzeti autópálya My Thuy strandtól az 1-es nemzeti autópályáig tartó, 13,8 km hosszú szakasza III. szintű síkút léptékű építésbe került, és nem korszerűsítették nemzeti autópályává.

Az 1-es számú főúttól a Cam Lo - La Son gyorsforgalmi útig tartó szakasz 8 km hosszú, a tervek szerint 55 m keresztmetszetszélességgel. Jelenleg a 15D főút ezen a szakaszán nem történt beruházás (nincs meglévő út).

A Cam Lo – La Son gyorsforgalmi úttól a Ho Si Minh-út nyugati ágáig tartó szakasz 34 km hosszú, III. fokozatú hegyi útként tervezik, 9 m széles útalapzattal és 8 m széles útfelülettel. A szakasz jelenlegi állapotában nem történtek beruházások az építésbe.

A Ho Si Minh-út nyugati ágának közepén áthaladó szakasz 24 km hosszú, jelenlegi méretaránya egy IV. fokozatú hegyi út, 2 sávos, 7,5 m széles útpadkával és 5,5 m széles útfelülettel.

A Ho Si Minh-út nyugati ágától a La Lay nemzetközi határátkelőig tartó útvonal utolsó szakasza 2,2 km hosszú, amelyet a Közlekedési Minisztérium a 15D főútra korszerűsített. Az útvonal jelenlegi állapota egy IV. és VI. szintű hegyi út, aszfaltbeton burkolattal.





Forrás: https://baodautu.vn/quang-tri-chuan-bi-cac-thu-tuc-de-trien-khai-quoc-lo-15d-d224571.html


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Fedezze fel Vietnám egyetlen faluját, amely a világ 50 legszebb faluja között szerepel
Miért népszerűek idén a sárga csillaggal díszített piros zászlós lámpások?
Vietnam nyerte az Intervision 2025 zenei versenyt
Mu Cang Chaiban estig dugó van, a turisták özönlenek az érett rizs szezonjára vadászni

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

No videos available

Hír

Politikai rendszer

Helyi

Termék