A legnagyobb elszántsággal szeretnék hamarosan célba juttatni két autópályát Khanh Hoán és Phu Yenen keresztül.

A miniszterelnök iránymutatása szerint korán célba kell vinni az autópályát

A Chi Thanh - Van Phong és Van Phong - Nha Trang gyorsforgalmi útprojektek megvalósításával foglalkozó munkaülés elnökeként Nguyen Duy Lam közlekedési miniszterhelyettes elismerte a helyi erőfesetést a terület megtisztításában, az anyagbányák biztosításában és a műszaki infrastruktúra áthelyezésében az építőipari vállalkozók munkáját megkönnyítendő.

A találkozót Nguyễn Duy Lam közlekedési miniszterhelyettes elnökölte.

A Van Phong–Nha Trang projekt esetében a miniszterhelyettes arra kérte a befektetőt, hogy továbbra is utasítsa a kivitelezőket, és törekedjenek az összes tétel szinkron befejezésére 2025. április 30-ig, hogy az autópálya üzembe helyezhető legyen.

A Chi Thanh - Van Phong projektnél a miniszterhelyettes rámutatott, hogy a vállalkozók kihasználták az építési területeket, növelték az építési munkálatokat, több emberi erőforrást és felszerelést mozgósítottak, gyorsan kezelték a földcsuszamlásokat, és felgyorsították a projekt megvalósítását.

„A befektetőknek és a vállalkozóknak proaktívan kell megoldásokat találniuk, és prioritásként kell kezelniük az útalap rakodását. Ugyanakkor 3 műszakot és 4 brigádot kell bevetni a földterület és az anyagok beszerzésére fordított idő kompenzálására. A haladást nem lehet késleltetni egy tételre való várakozás miatt. Közeledik az esős évszak, a befektető szigorúan fog bánni minden késedelmes vállalkozóval” – mondta a miniszterhelyettes, hangsúlyozva: „Nagy elszántságra van szükségünk a Chi Thanh - Van Phong gyorsforgalmi út 2025. szeptember 30. előtti befejezéséhez.”

A befektető a közeljövőben megerősíti az építési terület irányítását, és a kivitelezővel együttműködve felülvizsgálja a 13 km-es gyenge talajú szakasz és a Tuy An alagút építési tervét.

„Gyorsan és alaposan kell elvégeznünk. Amint megvannak az anyagok, a kivitelezésre kell összpontosítanunk. Nincs sok időnk hátra. Az autópálya-projekteknek minden tételt szinkronban kell befejezniük, és össze kell kapcsolniuk a munkálatokat.”

„A befektetőknek időben jelenteniük kell az építési folyamat során felmerülő nehézségeket, hogy mielőbb megoldást találhassanak. Amikor a helyszín és az anyagok biztosítottak, a kivitelezőknek a miniszterelnök utasításainak megfelelően fel kell gyorsítaniuk a munkát” – mutatott rá a miniszterhelyettes.

A Tuy An-i alagút építése számos nehézségbe ütközött a komplex geológia miatt.

Azoknak a településeknek, amelyek lassan helyezik át infrastruktúrájukat, felelősséget kell vállalniuk.

A találkozón felszólalva Khanh Hoa Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztériumának (DONRE) vezetője elmondta: A kerületek és a városok éppen most fejezték be a Van Phong - Nha Trang gyorsforgalmi út földvásárlási ártervének kidolgozását. Ami a bekötőút építéséből származó földterületet illeti, a földvásárlás tartalmát ki kell igazítani, és az árat jóvá kell hagyni.

A pihenőhely céljára visszaszerzett földterülettel kapcsolatban a jövő héten ez az ügynökség együttműködik a kerületi népbizottsággal a föld-visszaszerzés haladéktalan lebonyolítása érdekében. A helyi önkormányzatok a közeljövőben mozgósítják az embereket, hogy átadják a földet a villanyoszlopok alapjainak megépítéséhez.

Khanh Hoa tartomány Közlekedési Minisztériuma tájékoztatása szerint a műszaki infrastruktúra áthelyezése jelenleg késésben van a június 30-i kötelezettségvállaláshoz képest.

„Phu Yen tartomány Népi Bizottságának elnöke kijelölte a településeket, hogy augusztus 30-ig fejezzék be a nagyfeszültségű villanyoszlopok áthelyezését. Azoknak a helyi vezetőknek, akik nem teljesítik a feladatot, felelősséget kell vállalniuk. A közvetlen jövőben prioritást élveznek majd a projekt kritikus útját érintő helyszínek áthelyezése, hogy a kivitelezőknek legyen helyük az építkezéshez” – mondta a Phu Yen Közlekedési Minisztérium képviselője.

A Phu Yenben található Chi Thanh - Van Phong gyorsforgalmi út teljes hossza meghaladja a 48 km-t (a következő kerületeken halad keresztül: Tuy An, Tuy Hoa város, Phu Hoa, Tay Hoa és Dong Hoa város).

A teljes beruházás közel 11 000 milliárd VND. A projekt befektetője a 7. számú Projektirányítási Testület.

A Van Phong - Nha Trang gyorsforgalmi út komponens projektje Khanh Hoán keresztül több mint 83 km hosszú (4 kerületen és városon halad keresztül: Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh és Khanh Vinh).

A projekt teljes beruházása meghaladja a 11 000 milliárd VND-t, és az építkezés 2023 januárjában kezdődik.

Ez a projekt két építési csomagból áll. Az XL1 csomagot négy vállalkozóból álló konzorcium építi: Lizen (vezető), Phuong Thanh, Hai Dang és VNCN E&C. Az XL2 csomagot a Son Hai (vezető) és a Vinaconex vállalkozókból álló konzorcium építi.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/quyet-tam-cao-nhat-dua-2-cao-toc-qua-khanh-hoa-phu-yen-can-dich-som-192240815192008746.htm