Több mint 3 hónapos építkezés után a robot 625 méternyi földalatti metrószakaszt ásott ki a Nhon és Hanoi állomás között. Az alagútfúrási munkálatok várhatóan 2025 novemberében fejeződnek be.
A Nhon - Hanoi metróállomások építésének előrehaladásával kapcsolatban Nguyen Ba Son úr, a Hanoi Városi Vasút Igazgatótanácsának igazgatóhelyettese a Giao Thong újságnak adott interjúban elmondta: Az alagútfúró gépekkel történő alagútfúrások 2024. július 30-tól kezdődnek.
A TBM eddig 625 métert fúrt, elérve a menekülőkút területét, ami a projekt egyik fontos eleme.
„Jelenleg szorosan figyelemmel kísérjük az előrehaladást, és 2025 novemberére befejezzük az alagútfúrási munkálatokat” – mondta Mr. Son.
Robotok felgyorsítják a Nhon - Hanoi állomás földalatti metróásatási munkálatait.
A Nhon - Hanoi vasútállomás vonal földalatti szakaszát két, kifejezetten a projekthez tervezett TBM-mel ásták ki, melyeket "Speed" és "Bold" névre kereszteltek. A gépeket a Herrenkecht (Németország) gyártotta, több mint 100 méter hosszúak és körülbelül 850 tonnát nyomnak.
A Hanoi Városi Vasút Igazgatótanácsa szerint az alagútásás sebessége a környező geológiai adottságoktól, valamint a logisztikai tényezőktől függ, hogy minimalizálják a föld feletti szerkezetekre gyakorolt hatást.
A Nhon – Hanoi vasútállomás metróvonal magasított szakaszának üzemeltetésével kapcsolatban Vu Hong Truong úr, a Hanoi Railway One Member Co., Ltd. (Hanoi Metro) vezérigazgatója elmondta: „Munkanapokon (hétfőtől péntekig) az útvonalon utazók száma eléri a körülbelül 19 ezer utast, szombaton és vasárnap pedig a 12-14 ezer utast.”
Truong úr szerint ez arra ösztönzi a közvetlenül dolgozó csapatot, hogy törekedjenek az emberek jobb szolgálatára.
Ez a valóság nyomása is, amely a gyors, nagy volumenű szállítás fölényét bizonyítja, hogy minden pénzügyi, emberi és szellemi erőforrást mozgósíthassunk a terv szerint jóváhagyott hanoi városi vasútvonalak beruházási előrehaladásának felgyorsítása érdekében.
A Nhon - Hanoi vasútállomás városi vasúti projektet a Hanoi Városi Vasút Igazgatótanácsa fektette be, a hossza 12,5 km, amelyből a magasított szakasz (Nhon - Cau Giay) 8,5 km, a földalatti szakasz (Cau Giay - Hanoi vasútállomás) pedig 4 km hosszú. 2024. augusztus 8-án a magasított szakaszt kereskedelmi üzembe helyezték, míg a földalatti szakasz jelenleg sürgős építés alatt áll a haladás biztosítása és a teljes útvonal hamarosan szinkron üzembe helyezése érdekében.
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/robot-dao-ham-ngam-metro-nhon-ga-ha-noi-thi-cong-toi-dau-192241112110724447.htm
Hozzászólás (0)