Hamarosan megkezdődik 5 állomás építése a 8,37 milliárd dolláros vasútvonalon

Decemberben kezdődik 5 állomás építése

Az Építési Minisztérium tájékoztatása szerint a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasúti projekt 5 állomásának építése várhatóan december 19 -én kezdődik. Ezek az állomások közé tartozik a Lao Cai, a Phu Tho, a Bac Hong, a Luong Tai és a Hai Duong Nam állomások.

Ezek az 1. komponensprojekt tételei, amelyek a csatlakozó infrastruktúrába és az állomástérbe történő beruházásokra összpontosítanak, teljes beruházási összege közel 2300 milliárd VND . Jelenleg a Vasúti Projektirányító Testület a helyszín megtisztítását végzi, hogy november 10. előtt átadja a területet az illetékes településeknek, biztosítva a miniszterelnök iránymutatásának megfelelő haladást.

A vasútvonal teljes mérete meghaladja a 200 000 milliárd VND-t.

A Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútvonal az egyik legfontosabb infrastrukturális projekt, teljes hossza 419 km . A vasútvonal a határokon átnyúló vasúti csatlakozási pontnál kezdődik (Lao Cai tartomány) és a Lach Huyen állomáson (Hai Phong város) ér véget.

A teljes projekt teljes beruházása meghaladja a 203 200 milliárd vietnami dongot , ami körülbelül 8,37 milliárd USD-nek felel meg. A befejezést követően az útvonal várhatóan kulcsfontosságú közlekedési folyosóvá válik, amely összeköti az északi régió főbb gazdasági központjait.

A Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasúti projekt útvonaltérképe — Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasúti útvonal. (Fotó: Vasúti Projektmenedzsment Testület).

Főbb projektspecifikációk

A teljes vonal 18 állomással van megtervezve, beleértve 15 vegyes állomást, amelyek személy- és tehervonatokat is kiszolgálnak, valamint 3 speciális vasútállomást. A vasútvonal tervezési sebessége meghatározott szakaszokra oszlik:

160 km/h: A Lao Cai állomástól a Lach Huyen kikötőállomásig tartó fő szakaszon érvényes.
120 km/h: A Hanoi térségén áthaladó és a keleti vasútvonallal egybeeső szakaszon.
80 km/h: Csatlakozó mellékvezetékekhez.

Végrehajtási ütemterv és gazdasági hatás

A teljes projekt 10 alprojektre oszlik. A két fő építési alprojekt mellett hét területrendezési projekt és egy energiainfrastruktúra-áthelyezési projekt is van. A 417 km-es fő vasútvonal építésére összpontosító 2. alprojekt várhatóan 2026 végén kezdődik és 2030-ban fejeződik be.

Helyszíni takarítási munkálatok

A projekt területmegtisztítási munkálatai nagyszabásúak, 6 tartományon és városon haladnak át. A várhatóan helyreállítandó teljes földterület 3162 hektár , ami több mint 7500, áttelepítésre szoruló háztartást érint. A munka becsült költsége közel 36 000 milliárd VND .

Elvárások a közlekedés és a kereskedelem terén

Üzembe helyezésekor a vasútvonal várhatóan évente mintegy 21 millió tonna áru és 14 millió utas szállítására lesz képes. A projekt várhatóan kielégíti a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong gazdasági folyosó növekvő szállítási igényét, miközben növeli a kereskedelmet és az import-export kapacitást Vietnam és Kína, valamint a régió más országai között.

Forrás: https://baolamdong.vn/sap-khoi-cong-5-nha-ga-tren-tuyen-duong-sat-837-ty-usd-400669.html