Sötétsárgára festve, az "Iskolabusz" felirattal
A Közlekedési Minisztérium szerint a közúti járművekre – gépkocsikra – vonatkozó nemzeti szabványok előírják a gépkocsik rendeltetés szerinti osztályozását személygépkocsikra, tehergépkocsikra, különleges rendeltetésű gépkocsikra, pótkocsit vontató gépkocsikra, traktorokra és befejezetlen gépkocsikra.
A Közlekedési Minisztérium külön országos szabványok meghatározását javasolta az iskolabuszokra vonatkozóan (szemléltető fotó).
A jelenleg véleményezésre váró tervezetben a Közlekedési Minisztérium egyértelműen kimondja: A személygépkocsi olyan autó, amelynek szerkezete és berendezései elsősorban személyek és poggyász szállítására szolgálnak, vagy pótkocsi vontatására is alkalmasak.
A személygépkocsik közé tartoznak: a vezetővel együtt 9 vagy kevesebb főt szállító személygépkocsik (beleértve: személygépkocsik, kisteherautók, vezetéstechnikai oktatókocsik); a vezetővel együtt 10 vagy több főt szállító személygépkocsik; hálókocsis buszok (a vezetővel együtt 10 vagy több főt szállító, csak hálóággyal felszerelt, utasok szállítására, a vezetőülés és az esetleges idegenvezető ülése nélkül).
Városi személygépkocsi, busz; városi autóbusz, csuklós busz; emeletes városi autóbusz, emeletes busz; városi autóbusz, emeletes, tető nélküli; egyemeletes busz, tető nélküli; városi autóbusz, emeletes, tető nélküli, busz, emeletes, tető nélküli; mozgáskorlátozottak számára is megközelíthető városi autóbusz, mozgáskorlátozottak számára is megközelíthető busz; BRT városi autóbusz; BRT busz; vezetést oktató autóbusz.
A szabványtervezet a különleges rendeltetésű személygépkocsikat olyan személygépkocsikként is besorolja, amelyek szerkezete és berendezése alkalmas személyek szállítására különleges körülmények között vagy különleges elrendezésben, például: mentőautók; fogyatékkal élők szállítására szolgáló autók; foglyok szállítására szolgáló autók; lakókocsik; temetkezési kocsik; diákok szállítására szolgáló autók; egyéb különleges rendeltetésű személygépkocsik.
Nevezetesen, a Tervezet kimondja, hogy a diákszállító jármű egy speciális személyszállító jármű, amelyet kizárólag diákok felvételére és kiszállítására terveztek. A járművet sötétsárgára kell festeni, és elöl és hátul a „Diákszállító jármű” feliratnak kell szerepelnie.
A tanulóülésen és a vezetőülésen kívül a járműben legalább egy ülésnek kell lennie a tanulói felügyelő (egy felnőtt) számára.
A járművezetővel együtt szállítható személyek száma nem haladhatja meg a 45 főt. Amennyiben a járművet kizárólag általános iskolai és óvodai tanulók számára tervezték, a járművezetővel együtt szállítható személyek száma nem haladhatja meg az 56 főt.
Az iskolabuszokat fel kell szerelni elsősegélynyújtó dobozzal, amely tartalmazza a gyermekek elsősegélynyújtásához szükséges felszerelést; Biztonsági övvel felszerelt járműveknél a vezetőfülkében övvágóval; az ajtók kinyitásakor automatikusan bekapcsoló vészvillogóval; figyelmeztető eszközzel, amely jelzi, ha az ajtók vagy a vészkijáratok (ha vannak) nincsenek bezárva a jármű elindulásakor.
A teherszállító furgonokban maximum 2 üléssor található, és legfeljebb 6 fő szállítására alkalmasak.
A tehergépjárművek esetében a szabványtervezet előírja, hogy a járművet elsősorban áruszállításra kell felépíteni és felszereltetni. A tehergépjármű legfeljebb két üléssorral rendelkezhet, és legfeljebb hat személyt szállíthat, beleértve a vezetőfülkében lévő személyt is, vagy pótkocsit is vontathat.
Ennek megfelelően a tehergépkocsik közé tartoznak: általános teherautók; teherautók; dömperek; egyfülkés pickup teherautók; duplafülkés pickup teherautók; furgonok; fedett teherautók; zárt karosszériás teherautók; hűtős teherautók; szigetelt teherautók; járművezető-képző teherautók; speciális teherautók; tartálykocsik; járműszállítók; szemétszállítók; sárszállító teherautók; pénzszállító teherautók; élő vízi állatokat és tengeri herkentyűket szállító teherautók; és egyéb speciális teherautók.
A speciális járművekkel kapcsolatban a tervezet kimondja, hogy ezek olyan járművek, amelyek szerkezete és berendezése speciális funkció vagy felhasználás ellátására szolgál, beleértve: tűzoltóautókat; utcaseprő gépeket; hulladékszívó járműveket; betonkeverő és szállító járműveket; habarcskeverő járműveket; mobil betonkeverő járműveket; betonszivattyú járműveket; daru járműveket; létrás járműveket; fúró járműveket; vontató járműveket; vontató és szállító járműveket; magasban dolgozó személyek emelésére szolgáló járműveket; mobil klinikai járműveket; egyéb speciális járműveket; vontatókat; pótkocsikat; befejezetlen járműveket; fülkés alvázas járműveket; fülke nélküli alvázas járműveket és befejezetlen személyszállító járműveket.
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)