A Vörös folyó mentén fekvő 855 000 milliárd VND értékű „megaprojekt” Hanoi lakosainak régóta dédelgetett vágya.

A Hanoi Városi Népi Tanács képviselője szerint a hanoi Vörös-folyó festői körút beruházási projektje a főváros lakóinak régóta dédelgetett vágya, és ennek a vágynak hamarosan valósággá válhat.

December 14-én reggel, a 29. ülésszakon a Hanoi Városi Népi Tanács jelenlévő küldötteinek többsége egyhangúlag megszavazta a hanoi Vörös-folyó festői körút projektjének alapelveit és beruházási politikáját.

Trinh Xuan Quang, a Hanoi Városi Népi Tanács képviselője beszédet mond a gyűlésteremben.

FOTÓ: NGUYEN HOP

Az elvárás egy "csoda létrehozása a Vörös-folyón".

A gyűlésteremben felszólalva Trinh Xuan Quang, a Hanoi Városi Népi Tanács küldötte kijelentette, hogy a Vörös-folyó körút tájépítészeti projektje stratégiai jelentőséggel bír, hozzájárul a társadalmi -gazdasági áttörések előmozdításához és a főváros városi terének fejlesztéséhez, és várhatóan egy „Vörös-folyó csodát” teremt az új korszakban.

Quang úr szerint a Vörös-folyó mindkét partján kialakuló nagyvárosi terület gondolata valójában már régóta érlelődik, és igazán 1954 után, különösen a 2000-es években bontakozott ki, amikor Hanoi fővárosa bővíteni kívánta a várost, és a fejlesztések fókuszát a Vörös-folyótól északra helyezte át, a fenntartható tőkefejlesztés víziójával, a Vörös-folyóval a központként.

„Ez a projekt valóban a főváros lakóinak, vezetők sok generációjának régóta dédelgetett vágya. És most ennek a vágynak hamarosan valósággá válhat” – mondta Quang úr.

A projekttel kapcsolatos további megjegyzéseket fűzve Quang úr elmondta, hogy a felmérési adatok szerint Hanoiban 50 000 háztartást (körülbelül 200 000 embert) érint a projekt, fennakadásokat és felfordulást tapasztalva életükben, tanulásukban és üzleti tevékenységükben.

Ez egy nagyon jelentős hatás, ezért Quang úr megjegyezte, hogy a tervezési folyamatnak és a projekt beruházási fázisainak jóváhagyásának figyelembe kell vennie az áttelepítési terveket, a legkedvezőbb földterület-kiürítési politikákat és mechanizmusokat, a jobb lakhatási megoldások előtérbe helyezését, a civilizált áttelepítési városi terület koncepciójának megteremtését, valamint az érintett emberek életkörülményeinek biztosítását.

Hanoi Városi Népi Tanács küldöttei jóváhagyták a politikát.

FOTÓ: NGUYEN HOP

Olyan befektetőket válasszon, akik rendelkeznek elegendő kapacitással és erőforrásokkal.

Trinh Xuan Quang küldött szerint emellett szükség van egy összehangolt közlekedési hálózat kiépítésére. A történelmi és kulturális emlékek, valamint a főváros híres hagyományos kézműves falvainak megőrzése a Vörös-folyó mindkét partján szintén kulcsfontosságú.

Ugyanakkor a tervezési folyamat megköveteli a projektterületen belüli, már befektetési jóváhagyást kapott szervezetek és magánszemélyek beruházási projektjeinek gondos felülvizsgálatát és összehasonlítását is, hogy megoldásokat találjanak a megőrzésre, korszerűsítésre vagy más megfelelő megoldásokra.

„A befektetők kiválasztásával kapcsolatban, annak érdekében, hogy biztosítsuk e fontos megaprojekt megvalósíthatóságát, azt javaslom, hogy a Hanoi Városi Pártbizottság és Népi Bizottság bölcsen válasszon olyan befektetőket, akik valóban elkötelezettek, megbízhatóak és megfelelő pénzügyi kapacitással rendelkeznek. A projekt megvalósításához alapos erőforrás- és tényleges pénzügyi forrásfelmérésre van szükség” – mondta Quang úr.

Felülvizsgálati jelentésében a Hanoi Városi Népi Tanács felhívta a figyelmet a képzés, a karrierépítés és az álláskeresés támogatásának kérdésére azok számára, akiknek a földjét az állam visszaszerezte.

Alaposan tanulmányozza az építési projektek hatását a gátak biztonsági folyosójára és az árvízelvezetésre a meghatározottak szerint. Ezenkívül értékelje az árvízelvezetési folyosóra gyakorolt ​​hatást a projektbe történő befektetéskor, hogy biztosítsa a folyosó szűkülésének elkerülését; értékelje a környezeti hatásokat és javasoljon megoldásokat; értékelje a projekt hatását az emberek életére és a társadalmi-gazdasági fejlődésre…

A cél az, hogy 2030-ra elkészüljön.

A Red River festői körút beruházási projektje körülbelül 11 000 hektáros területet foglal magában, beleértve egy 80 km hosszú fő közlekedési sugárutat; egy 3300 hektáros tájparkot és szórakoztató területet; és körülbelül 2100 hektárnyi városrehabilitációs területet.

A projekt négy független alprojektből áll. Az 1. és 2. alprojekt a Vörös folyó bal, illetve jobb partján valósul meg, és közlekedési útvonalakat, tájparkokat és városrehabilitációt foglal magában. A 3. alprojekt egy földalatti metróvonal a Vörös folyó jobb partján, körülbelül 45 km hosszú, amely zökkenőmentesen csatlakozik Hanoi városi vasúthálózatához. A 4. alprojekt városi területek újratelepítéséből áll, amelyeket akár a helyszínen, akár kölcsönös telkeken valósítanak meg.

A projekt a Vörös-folyó mentén, a Hong Ha hídtól a Me So hídig található, a város 19 településének és kerületének közigazgatási határain belül. A projekt előzetes teljes beruházási költsége körülbelül 855 000 milliárd VND; az építkezés várhatóan december 19-én kezdődik és 2030-ban fejeződik be.

Forrás: https://thanhnien.vn/sieu-du-an-855000-ti-ben-song-hong-la-khat-vong-nhieu-doi-cua-nguoi-thu-do-185251214102921481.htm